防冻液6年了是不能用的 。
防冻液有保质期的 ，一般为两年 。6年的防冻液是不能再用的。如果继续使用可能会对车子有损坏 。一般优质的防冻液每年更换一次 ，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次 。
为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性，添加时确认该产品在有效期内 ，长效型防冻液 ，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质 、变色应及时更换并清洗系统 。
防冻液如何更换：
在彻底更换防冻液之前 ，要先做个全面检查 ，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管 ，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名 ，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用 。如果这个部分有泄漏防冻液的现象 ，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。
将旧的防冻液放出 ，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水 ，使清水连续不断地流经发动机冷却系统 ，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来 。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色 ，继续注入清水 ，直至流出来干净的水 。
放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入 ，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐 ，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气 ，液面有所下降 ，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT ”为止 。
防冻液有保质期 ，一般存放在阴凉处 ，不开封 。保质期两年。防冻液具有防冻 、防腐、防垢 、提高沸点的特点 。一般用作汽车 、火车、柴油机车 、拖拉机 、船舶、发动机、水箱及各种机械设备 、柴油机 、汽油机等冷却系统的冷却液 。
目前防冻液是乙二醇的水溶液，乙二醇的浓度比例约为30%-60%。如果是在东北 ，防冻液中乙二醇的浓度最高只能达到70% ，此时的冰点是-68摄氏度 。再多就会影响散热性能 。防冻液应该每两年更换一次。如果需要补充，也要加同样的防冻液 。如果加水 ，冬天要更换 。防冻剂不仅能降低冰点 ，还能提高沸点。根据浓度，防冻液在零下40度不能结冰 ，120度达到沸点。但防冻液本身具有腐蚀性 ，不建议在四季使用 。非寒冷天气最好用蒸馏水 。
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