如果将宝马X1和丰田RAV4放在一起做对比，你会想到什么？事实可能在几年之前 ，大家的第一反应都是：风马牛不相及 ，毕竟一个是豪华品牌紧凑型SUV，起步价接近30万；一个是普通品牌起步价不到20万的合资紧凑型SUV产品，这两者之前隔着差不多10万元的差价 ，要想从丰田RAV4的预算直接跳到宝马X1 ，在丰田RAV4潜在车主的预算条件下，并不是那么容易的事儿 。
但是最近一段时间 ，我们接到好几位网友的咨询 ，它们咨询的目标便是宝马X1和丰田全新RAV4选哪个的问题 。事实上拿到这个问题，我们是懵的 ，现在人买车预算都这么“跳跃”吗？从17万往27万跳 ，预算弹性空间是10万？结果这些网友基本上都让我们先看看这两款车目前的报价再做推荐。
抱着怀疑的态度，我们在网上查看了宝马X1和丰田RAV4的报价 ，不看不知道 ，一看吓一跳！目前宝马X1的最低起售价格已经跌到了21.08万元；丰田RAV4和丰田很多其他的畅销车型一样，目前一毛钱优惠都没有 ，而且由于目前RAV4供不应求 ，在一些店面出现了临时加价的情况，这样的反馈我们已经接到了很多，只不过RAV4的加价幅度很小。
那么在这样的情况下 ，事实上一些朋友在RAV4和宝马X1之间纠结就不奇怪了 ，对于全新RAV4这款车来说，外观、内饰设计变化都很大 ，和老款车型完全划清了界限 ，开始向汉兰达的设计靠拢了，而且中高配车型的四驱系统表现也很优秀 ，是合资紧凑型SUV中 ，少有的在越野性能方面还有些实力的城市SUV产品 。而宝马X1自然不必多说了，换代后的宝马X1在外形上更加饱满 ，看上去更加大气 ，关键在于，蓝天白云的宝马标志 ，决定了再怎么便宜 ，它也是一款豪华品牌，尽管如今这款车最多优惠6.8万，但是宝马品牌的派头还在摆在那里 。
事实上这两款车在价格上的变化 ，集中反映了它们在各自细分市场的地位。就拿宝马X1而言 ，虽然目前的销量尚可，11月的销量超过了8千台 ，但是这样的销量 ，前提和代价就是要用更多的降价去换取更好的销量，所以现在的宝马X1 ，21万多起的价格 ，也不完全是大降价，而是宝马X1的一种常态化操作 。对于自主一线品牌的奥迪 、宝马来说 ，现在用价格换销量是非常好用的一招 ，也是为数不错有用的招，一线品牌豪华品牌相比于二三线豪华品牌 ，强就强在 ，只要肯降价，销量就能上去；而二三线豪华品牌可悲之处就在于，即使大降价 ，销量也没法和一线品牌同日而语 。
丰田在今年中国车市集体低迷的大前提下 ，在销量水平上却节节攀升，人们对于丰田的可靠性 、稳定性、安全性的认可度达到了新的高度。不仅仅是在SUV领域 ，在中级轿车销量前4的车型中 ，帕萨特、迈腾大幅度降价，雅阁价格体系出现松动的情况下 ，今年2月份上市的凯美瑞却至今没有一分钱优惠 ，可见丰田的价格体系有多么的坚挺 。
当然对于全新RAV4来说，相比于老款产品 ，颠覆性是相当明显的 ，可以是老款RAV4是最没有丰田特色的一款SUV产品，尤其是乘坐舒适性方面 ，后排感觉比较颠 。而全新RAV4不管是在外观内饰 、悬挂 、四驱性能方面都有了很大的进步 ，TNGA构架带给这款车质的变化。
所以其实从当前来看，RAV4的火热，让这款车的价格持续坚挺并且有加价现象的存在 。而宝马X1作为宝马SUV领域的一块代表车型 ，如今为了获得更好的销量水平 ，价格持续下探，快要接近普通合资品牌紧凑型SUV的水平了 ，这就是丰田和宝马在品牌力上的区别和变化 。
当然 ，对于预算只是RAV4的准车主来说，我们是不建议为了便宜上宝马X1的 ，虽然X1降价幅度很大 ，但是宝马就是宝马，X1的维修保养费用和RAV4是没有办法相比的 ，宝马X1的零整比高达635% ，也就是这款车的零配件拆卸下来分别按市场价出售，可以购买超过6辆新车；而准备购买宝马X1的车主 ，其实想买RAV4也不容易 ，预算没有问题，但是还是要防止日后后悔，毕竟价格落差可以弥平 ，但是普通品牌和豪华品牌之前的鸿沟 ，却是不容易填平的。
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