在紧凑型家轿领域,思域这款车型由于较高的销量和保有量让他像明星般地存在 ,同时它也是国内消费者选车买车时绕不开的车型。最近两厢思域国产的消息,又再次让思域上了汽车的话题榜,不得不说思域的手段还是蛮强的 。
近日 ,我们从相关渠道获得了2020款本田思域Si的海外实车照,新车在原本就非常运动的基础上变的更具攻击性,它也因此被网友称之为最帅本田思域,虽然目前没有确切的消息这台SI车型会不会引入国内 ,但这并不影响本田粉对它的热爱。至于新车的具体表现如何,我们从以下几点一起来详细了解一下吧。
外观方面,这台本田思域SI的整体造型基本与现款的思域保持一致 ,但全黑色的设计与犀利的LED大灯组融为一体,再配上令人热血沸腾的前包围以及SI的字母标志,使其前脸极具运动范 。
车身侧面 ,思域SI仍然以四门轿车和双门轿跑车的形式出现,整体线条十分流畅,而熏黑的轮毂也很有运动感 ,侧面给人的整体印象更像是思域Type-R。
新车最吸引眼球来自车尾,虽然整体轮廓线条维持了普通版思域的设计,但黑色后扰流板+夸张后保险杠+中置排气+尾部的SI字母标志 ,使其运动属性十分浓郁,符合很多性能爱好者们的审美。
内饰方面,思域SI同样保持了普通版车型的布局设计,但为了彰显其特殊的身份 ,新车中控台加入了大量的红色缝线,并配备了运动座椅以及SI的字母标志,运动气息一览无余。值得一提的是 ,新车还采用了手动换挡机构,十分符合运动车迷的需求 。
动力方面,本田思域SI搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机 ,最大功率205马力,最大扭矩260牛米,匹配6MT手动变速箱。
总的来说 ,新款思域Si是一台优点远远超过缺点的车型,也是市场上最便宜的性能车之一。虽然它的马力没有想象中的那么强,但驾驶感非常轻快 ,令人满意 。
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本田思域买什么颜色好,定了车好纠结不知道什么颜色好
本田思域的确是广大年轻人最热衷的车型之一,无论是外观造型还是动力总成 ,都表现的非常抢眼。如今,两厢思域早已上市,在和三厢版车型相比 ,哪一款更值得入手呢?
从外观上看,相信大家更热衷于思域HATCHBACK,自带原厂运动套装 ,看上去个性十足 。掀背式设计 、双层扰流板、中置双出排气,整车的性能味儿更接近思域TYPE?R。而三厢版的思域就显得规矩多了,流畅的线条看上去更加优雅 ,很有轿跑车的气质。
思域HATCHBACK虽然为两厢车型,但是在车身尺寸方面却和三厢版差不多 。从外型上看,两厢思域比同级别的两厢车都要显得更大一些。
内饰方面 ,两款车几乎没有区别,只是后排略有不同而已。而在空间表现上,乘坐空间基本差不多,但是后备箱空间 ,三厢车与生俱来的优势便体现的淋漓尽致 。如果将后排座椅放倒的情况下,两厢车才能扳回一城。
在动力方面,两款车搭载了同样的动力总成1.5T地球梦发动机+CVT变速箱 ,最大输出功率达到了177匹马力,峰值扭矩220牛米,可支持弹射起步。但是在零到百公里加速成绩上 ,三厢思域几乎快了将近1秒,这倒是有些出乎意料。不过可以肯定的是,两厢思域的确更重一些 。
在操控方面 ,思域HATCHBACK占尽了优势,在高速过弯时,两厢车完全没有累赘。即便是下了赛道 ,它的极限都要比三厢车来的更高。三厢车在高速过弯时,远不如两厢车那样顺畅,会让人觉得有些力不从心 。
不过三厢思域也并非一点优势没有,在日常驾驶的时候 ,三厢车的隔音远好于两厢车,尤其是后排乘客,感受非常明显。像轮胎的噪音、过减速带的震动 ,都能被三厢车的后备箱轻松化解,而两厢车似乎是先天缺陷,直接能传递到车厢内 ,大大影响了后排乘客的舒适性。
思域TYPE?R就能很好的说明一切,作为思域的灵魂车型,它曾经披荆斩棘 ,一度取得纽博格林北环最快前驱车的称号,可以说是“一战封神 ” 。自此以后,思域便掀起了改装的热潮 ,带动了国内改装行业的兴起。
最后一点便是价格,思域HATCHBACK的售价区间为14.39万一16.69万元,共推出四款车型。而同样为1.5T的三厢版车型售价为12.99万一16.99万元,可供选择的车型比较多 。综合比较起来 ,思域HATCHBACK更值得推荐,它采用的原厂空气动力学套件看上去充满了性能味,外观也更接近思域TYPE?R ,后期完全不用再额外花钱买运动套装了。而三厢版思域的外观就差远了,对于很多“颜值控”的人来说,后期肯定要对整个外观动个手术。如此一来 ,花同样的钱,买一台现成的不是更好吗?
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考虑保值性方面的话 ,白色和银色的十代思域都是相对不错的,从颜值方面红色好看。
本田思域有珍珠白 、琥珀橙、炫动蓝、拉力红、彩晶黑 、塔夫绸白、雪花银、钛金银 、水晶紫等多种颜色。本田思域是一款紧凑型车,相对来说比较适合年轻人。一般来说年轻人喜欢运动型的汽车 ,所以汽车颜色偏向鲜艳的颜色,为了表现自己的个性 。而红色款的思域更显得运动感十足,所以红色款式会更加适合思域。
扩展资料:
其他配置
十代思域的离地间隙只有105mm,而车身高度也是同级最低的1416mm ,低重心的设计为操控驾驶带来了极大的提升。4649mm的长度以及2700mm的轴距在乘坐空间方面也丝毫不需要担心,本田依然是那个本田,驾驶操控与空间还有乘坐舒适性都可以得到很好的平衡 。
内饰方面 ,思域也同样是透露出浓浓的运动气息,本田家族的科技韵味也在这里得到很好的诠释。
至于配置方面,思域也非常丰富 ,像全液晶的多功能仪表盘、7英寸中控触摸大屏、HDMI接口 、6扬声器、6安全气囊、电动天窗 、全角度可视化倒车影像+倒车雷达、外后视镜加热、胎压预警系统 、电子手刹+Autohold、双区独立空调、无钥匙进入+一键启动、LED日间行车灯这些都是1.5T车型的全系标配。
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文章不错《本田思域哪一款最好看》内容很有帮助