龙泉驿
1、区域定位（空间定位 、发展定位）
根据未来发展规划，北部片区不仅肩负着产业发展的重任 ，同时要提供优质的生活场所 。控制性详细规划将北翼新城定位为：国家级智能制造新基地 、成都经济转型升级新引擎、
北翼新城空间结构
一轴：沿西陵大道形成城市综合发展轴一心：北城中心三带：西江河生态带 、车城大道生态带 、东干渠生态带五组团：西河西组团、西河东组团 、黄土组团 、洪安组团、洛带组团等五个城市组团 。
2、交通情况（现有交通 、未来规划）
整个北翼新城的公共交通 ，将构建以轨道交通和快速公交为骨干，普通公交为补充的公共交通体系。北翼新城对外交通体系3高：指绕城高速 、成安渝高速、成南高速 。
4 快：车城大道 、东二路 、西陵大道东延线、成洛路7轨：成昆铁路货运外绕线 、铁路专用线 、市域快线、地铁4号线 、地铁14号线 、地铁20号线和地铁25号线 。北翼新城内部道路体系五横：成南高速、黄洪大道 、西陵大道 、成洛路、成安渝高速六纵：新双龙路、汽贸产业大道 、规划40m道路 、车城大道、规划30m 道路 、东二路北翼新城对外物流通道保障龙泉物流“双中心 ”(龙泉物流中心和龙泉北物流中心)和“双货站 ”(石板滩货运站和新兴货运站)协调发展 ，在“双核共兴”发展战略承担着重要的角色。
构建 “四横五纵一专 ”物流通道系统 、快速连接第二绕城高速、绕城高速 、重庆 、南充和成都国际物流中心等地区 ，规划建设成南高速和成安渝高速的互通式立交4座 。
3、区域衍变
从中国水蜜桃之乡到全省十强县的跨越 。
从全省“十强县 ”区域发展情况看，龙泉驿区选对了发展汽车产业这条道路 ，同时 ，引进了一汽大众等一批具有实力的汽车企业，发展了新捷达 、新速腾等一批深受市场欢迎的车型，这都为龙泉驿经济快速健康发展 、实现“十强县”第一奠定了基础。
地铁2号线东延线加快建设 ，龙泉驿区成为全省唯一一个地铁修进主城区的区县；在建安居工程面积超过300万平方米 ，累计安置14.7万失地农民；随之而来地是惠民佳苑一期廉租房建成投用，怡和新城、大面街道等12所新（改 、扩）建公益性幼儿园建成……一串串民生数据见证了百姓幸福指数的不断攀升。
4 、商圈板块
龙泉驿区的商业短板正在迅速地补齐 。据不完全统计 ，目前区域内在建综合体项目有13个 ，体量约为240余万平方米便于整个区域商业气氛的营造和人口的汇聚，也有利于集中规划和共同的管理 。
壹 ：大约拥有4万平方米商业体量 ，包括住宅、酒店、 、 、购物街、 家居卖场等产品业态；
森悦 ：总体量13万平方米 ，商铺体量大概在2万平方米左右，汇集了 写字楼 、五 酒店 、 、住宅以及一栋五 的商业裙楼
驿都城：自持8万平方米商业配套 ，目前CGV影院已意向入驻 ，打造 居家购物体验；
第九 厦：总建面10万平方米，是一座集商业 、 为一体的超高层综合性建筑；
皇冠国际社区：也打造了2.5万平方米的商业风情街以及3万平方米的酒店式 ；
湘银国际大厦 ，6万多平方米商业 、8万多平方米的 及写字楼
5、区域配套
教育：无明显特色 ，以当地公立学校为主。
医疗：无明显特色，以当地医院为主 。
6 、区域地标
石经寺
石经寺地处龙泉山泉中段东麓之天成山，在成都市龙泉驿区茶店镇石经村境内 。
洛带古镇
洛带古镇是国家级历史文化名镇 ，AAAA级景区。距离市区约20公里 ，有双向八车道的成洛大道连接洛带古镇和成都市区的新华大道 。西部客家博物馆位于紧邻洛带古镇的博客小镇，是博客小镇客家文化标志性建筑 。
龙泉湖景区
龙泉湖景区位于龙泉山脉中段的茶店镇境内 ，是成都地区最大的人工湖泊 ，景区面积40.38平方公里，湖周水岸线长54公里 ，距成都市区31公里 ，蓄水7000万立方米，水面8300亩。成渝公路 、成渝高速公路依旁而过 ，交通极为方便 。龙泉湖湖面开阔 ，东西直渡12公里，南北横游4公里 。湖区内有半岛28个、孤岛14个
7 、产业规划（现在+未来）
规划将龙泉驿区定位为成渝经济区发展带上重要的节点城市 ，天府新区高端制造业功能区 ，以汽车产业为主导的卫星城，在“倒T字型 ”生态本底的基础上建构“一心两翼两带 ”的全域空间结构。
龙泉驿这两年引入汽车产业链以来，区域内商业人口已达到10万人左右 。未来随着地铁开通后 ，常住人口还将继续大幅增长 ，对于商业的需求量无疑使巨大的 。
龙泉汽车城现已聚集700余家企业，形成了“南造北贸中服”的产业格局 ，发展前景清晰明朗。
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文章不错《龙泉驿规划怎样？》内容很有帮助