因为去年10月新房交付，新房离单位近20公里，地铁还未通 ，通勤就成了问题。所以在7、8月份我就着手开始拍买杭牌。经历了7月的折戟 ，8月我找了中介花了600元在“低位”拍下了杭牌 。?买车就正式提上了日程 。
当时初步选了6款车，3款轿车3款SUV ，价格在三十万左右。趁着周末去试驾了发现神行 、XT5和Q5L 。发现神行的折扣真是大到不行 ，简直瞠目结舌，240高功的中配落地不到30 ，还提供3年免息贷款 ，说实话试驾一番之后，感觉动力强劲 ，价格优势明显 ，有点心动 。然后又去凯迪拉克试驾了XT5，这个车不多说了 ，变速箱存在感极强 ，第一个Pass。凯迪拉克旁边就是奥迪4S店，Q5L折扣力度也非常之大，试驾了一趟 ，行驶品质真赞 ，过沟坎的那种厚重的闷闷的“bong,bong”声，两个字就是“享受 ”啊 。内饰做工也真好 ，各种按键旋钮自带紧致阻尼感 ，德原味儿十足，顿时就爱上了 。比我同事那台GLC内饰装配工艺不知道高到哪里去了。
然后就在杭州的三家奥迪4S店之间做对比 ，到Q5L微信群里咨询全国各地车友提车价 ，比来比去，其实大差不差 ，最后就看服务态度了 。最后在杭州城西德奥提的40时尚次低配 ，价格我就不说了反正中等价位，但是服务态度赢得了我的心（我开共享汽车去的 ，有的时候销售也看人的）加装了一个360倒车影像 、行车记录仪和贴膜 。这是提车当天的照片。
订车后一个星期 ，销售顾问打电话给我，说有车了，9月23号提的新车 ，这是当时刚洗完的崭新的新车[嘻嘻]
后来十一回趟江苏老家 ，下高速后，行车电脑上6.6的瞬时油耗也是惊着我了 ，这么大一车 。
特意为了这次提车帖在车库拍的照片
废话不多说上图
奥迪这个飞机档把真的是高级 ，虽然内饰看上去和新A6比起来不是那么科技感十足，但是这种内敛克制的科技感营造 ，还是深得我心的
提车的时候在4S店刷了运动仪表 ，有了一丝战斗气息
各种按键旋钮的做工，绝了
后期加装的360影像 ，倒车福音
之前在杭州一直是骑着小牛上下班的 ，现在短途周末去买个菜啥的，还是选择我的小牛 ，两年车龄现在满电还是能跑个五六十公里 ，这就是锂电池的优势吧 。
快半年了，我也开了6400多公里，平均油耗大概十个左右 ，可能我开车也比较暴力。Q5L就是这么一款车 ，中庸，虽然它简配了托森差速器 ，但油耗也降了。换了双离合 ，确实低速会出现偶发性的顿挫，但是拦不住它加长了啊 ，价格也降了 。现在大街上Q5L的能见度越来越高 ，说明这个车还是符合中国人的需求的 。
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本文概览：因为去年10月新房交付，新房离单位近20公里，地铁还未通，通勤就成了问题。所以在7、8月份我就着手开始拍买杭牌。经历了7月的折戟，8月我找了中介花了600元在“低位”拍下了杭牌...
文章不错《奥迪Q5L试驾》内容很有帮助