现在的电动车续航越来越好 ，而其中最受益的莫过于外卖小哥 ，他们需要的就是能跑的电动车，当然 ，一辆对于外卖小哥来说比较“完美 ”的电动车 ，除了高续航之外，车辆的动力、时速以及是否支持快充 ，也同等重要 。
毕竟 ，电动车的大续航是在大容量的基础上实现的，而电池能够蓄电的容量越大，充电时间越长 ，那么 ，如果两款续航电动车一样的车辆，一个充满要七八个小时 ，一个只需要一两个小时 ，这对于外卖小哥来说，差别是很大的 ，自然也是支持快充的车辆 ，更适合跑外卖，小行家今天就来推荐3款车 ，它们跑得远 ，续航150公里起，最高续航200公里 ，充电快 ，支持1~2个小时的闪充，很适合外卖小哥 。
支持快充1小时充满，续航200公里起
E9是近期雅迪推出的冠能2.0 E8升级产品 ，相比冠能2.0 E8之前就是倾注了雅迪的多项核心技术 ，雅迪冠能3.0 E9更是搭载全新TTFAR3.0增程系统，拥有超长续航 ，轻松实现200公里续航 ，而且，这个系列的车型 ，价格不贵 ，一直都是外卖员很青睐的车型。
在动力和电池方面：车辆搭载2000W功率的TTFAR电机，绿灯就是起跑枪 ，只要起跑 ，就能快速提速，快人一步 ，可以实现140牛米的扭矩 ，爬坡14 ，而在电池上，它更是搭载雅迪首创的TTFAR石墨烯3代Plus电池 ，超大极板设计 ，同等体积之下，电池的容量比普通铅酸电池蓄电能力提升 ，而寿命多达3倍 ， 在搭载72V38AH大容量电池之下，续航轻松达到200公里 ，并且 ，该车还有能量回收系统，辅助续航提升 。
车辆在配置方面：车辆拥有超频模式 ，当转把拧到底 ，行驶时速达到最高，再次拧动转把 ，可以实现瞬间加速 ，可以用于超车 、赶绿灯，增加骑行体验；车辆采用定制化橡胶材料的TTFAR防滑轮胎，抓地力比雅迪的普通电池上升20% ，安全性更佳；另外还有0压非温感坐垫 ，全新液压双减震，让车辆的安全性 、舒适性、实用性在线 ，方便外卖小哥使用 。
并且 ，车辆配置的TTFAR智能温度充电器，可以监测环境温度 ，调整电压 ，解决低温充不满，跑不远的温度 ，最低支持零下20 的充电 ，另外， 支持快充 ，1小时即可充满。
支持快充 ，2小时充满，续航200公里起
重庆建设是具有摩托车基因的品牌，庆建设L28又是定位高速长跑王的车型 ，它在外卖员需要的续航 、动力 、时速上 ，都有不错的表现，而且 ，作为二线品牌 ，没有太高的溢价率，因此 ，它也成为畅销外卖电动车之一 。
在动力和电池方面：车辆配置的是1500W功率的磁感强劲电机 ，动力强劲，上坡具有推背感 ，而这款车并没有雅迪那么多的核心技术 ，它之所以是一款高续航电动车，主要是容量的加持 ， 车辆最大配置的是72V60AH大容量电池 ，可以实现200公里以上的续航里程 。
车辆在配置方面：搭载7.2英寸的液晶屏，配置10英寸的防滑轮胎，拥有5400mm大尺寸的海绵坐垫 ，并且有28L容量的储物座桶 ，在加上车辆可以USB手机充电，无钥匙启动 ，车辆的实用性、便捷性 ，全部在线，处处都符合外卖员对于电动车的需求。
而且 ，这款车虽然搭载的是大容量电池 ，但它 配置专属智能大安数的充电器，支持1个小时充满60% ，2个小时充满 ，没有漫长的等待时间，外卖员短暂的休息时间电动车的电量就能“满血 ”。
支持快充 ，1小时充满 ，续航150公里起
上面介绍的2款车，都属于电摩款，它们的软肋是现在一些一二线大城市 ，不让上牌 ，那外卖小哥就无法使用，考虑到这个因素 ，小行家推荐绿源INNO9 ，它是一款高续航的新国标电动车，不要驾照 ，全国上牌 ，外卖小哥在限摩的大城市，也能用它送外卖 。
在动力和电池方面：虽然是新国标车 ，电机功率不算特别强劲 ，但这款的电机，也有自己的特色 ，它搭载的是绿源核心 科技 的液冷电机 ，不仅可以持久续航，电机耐用性还有所突破，绿源宣称电机可骑10年 ，而在电池上 ， 它搭载的是高密度的磷酸铁锂电池，在48V26AH规格下 ，经过实测 ，低速状态下，一次充满能够续航150公里 。
车辆在配置方面：车辆配置的是石墨烯钢丝轮胎 ，加强防刺 ，低阻跑更远，车辆的设计 ，是符合人体工学设计 ，全方位释压，长时间骑行 ，会增加舒适性 ，车辆还有记忆海绵坐垫，中置减震，双缸对置碟刹 ，车辆在安全性 、舒适性上 ，都能满足外卖小哥对于电动车需求。
另外，车辆配置 全密封锂电快充 ，可以高速回电 ，充电速度是普通快充的2倍，可以实现1小时充满 ，没有漫长等待时间 。
总结：
以上3款电动车 ，续航跑得远，充电充得快 ，而且 ，都是一二线品牌的产品，在质量 、售后上更有保障 ，并且 ，门店覆盖的广，一般城市都能买得到，更方便外卖员使用 ，尤其第三款 ，它是新国标电动车，即便是限摩城市 ，也能选择 ，三款车满足外卖员所需，很适合跑外卖 。
对于雅迪冠能3.0 E9 ，重庆建设L28 ，绿源INNO9这三款车，通过介绍之后 ，您看好哪一款呢？觉得哪款更适合跑外卖？欢迎大家评论交流。
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眼下 ，超标车换购潮来袭，新国标电动车一片火热 。
据传拥有千万保有量的某市，电动车门店一个月能卖出30-40辆新国标电动车 ，而该地制定的上牌地点 ，市民正排起了长龙换购新国标车。
那么如何选购新国标车，如何换购超标车 ，成为了车主接下来必须要做的一件事 。结合电动车以旧换新价 ， 新能源战略家想给大家推荐几款新国标车型，想要换购的车主一定要看这几款不用考驾照、免费上牌的新国标电动自行车 。
小刀战影长征版 ，“车如其名 ” ，外表实在是太酷炫了，形如铁面金刚一样的造型 ，锋利如刀式的棱角 ，搭配铝合金质感的后衣架、平叉护板，一甩普通电动车十条街 ，男生骑出去不要太拉风。
而且最令人称赞的还是要属循环变色示廓灯的设计 ，再配合两侧的LED大灯的设计，在一柔一刚的炫彩灯光中，将这辆车的炫酷感升级了不止一个Level 。
当然这款车的配置同样也是不俗 。动力 、电池方面；来自小刀专用的长征版航天恒磁电机 ，动力强劲 ， 再搭配长征版石墨烯5.0电池，一次充电 ，续航能达到100公里。可以说是电动自行车中的长跑王级别了 。其他细节方面；不规则的多边形数码仪表 、超大鞍座、智能USB手机充电口 、前后转向灯 、低滚阻轮胎 ，都给这辆车型加分了不少 。
价格方面：如果以旧换新的话，旧车折扣价在500-600元左右 ，那么这款车型预计在2000元左右就能入手 ，当然要看具体的旧车折旧价来定 。
台铃小豹子EB智能版，来自台铃人气车型“狮子王 ”的经典传承之作 ，霸气侧漏的一体化大尺寸前脸 ，配合高级卡秀漆的上彩，让整辆车型高级感满满 ，不愧是小狮子车型。
该款车型融入了智能化的设计 ，能够实现app的智能互联，车辆信息一手掌握，随时开启智能出行 ，而GPS的定位系统 ，则能给到车主出行满满安全感 。
再来说一下这款车的配置 。动力、电池方面；符合新国标动力标准，350W的电机 ，动力满满 ，再 搭载台铃独有的第二代石墨烯云电池，云动力4.0省电系统 ，真正实现一次充电 ，双倍里程的续航里程，续航达到100公里 。其他细节方面：高密度碳素冷轧钢车架 、加宽防爆真空胎 、三防充电口、USB接口移动充电宝 ，细节感满满 。
价格方面：这款车型的预计售价在2500元左右 ，如果算上旧车折扣价的话，那么实际上这款车只需要2000元左右 ，就能拿下 ，还是相当划算的 。
雅迪DM2是雅迪新推出的一款新国标电动自行车，为都市女性而设计，CAE轻量化车身 ，摩托车级骨架 ，整车不过百斤,女性挪车不废劲；黄金人体工程学设计，不挑身型 ，比较适合女性骑行。
车灯采用的是复古精灵眼设计 ，射程远，给整车的造型增加了复古与时髦感 ，搭载基因后尾灯 、左右助力灯 ，安全性爆棚 。
这款车型的配置可圈可点 。动力 、电池方面：采用的是400W的节能电机，符合国标车标准 ， 电池采用的是锂电池 ，可以选择48V16Ah和48V24Ah，一次充电 ，续航里程能达到100公里。 其他细节方面：300mm大裆距 ，远骑不累脚，双控液压减震、双孔充电设计，让你骑一次就爱上它 。
价格方面：这款车型预计比以上2款车型要贵一些 ，如果算上以旧换新的500-600价格 ，应该需要2000多元才能买入，毕竟是雅迪 ，比一般车型贵一点 。
总结
以上就是新能源战略家推荐的几款新国标车型。
也就是电动自行车车型 ，这类的车型不考驾照 、免费上牌，骑车出去相当的方便。这三款车型都是大品牌推出的车型 ，需要换购国标车的车主可以选购这类的车型 ，价格划算，质量不错 ，续航表现也不俗 。
对于雅迪 、小刀、台铃推出的新国标车型 ，你怎么看？如果是你，你会换购这种车型吗？欢迎留言 。
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本文概览：现在的电动车续航越来越好，而其中最受益的莫过于外卖小哥，他们需要的就是能跑的电动车，当然，一辆对于外卖小哥来说比较“完美”的电动车，除了高续航之外，车辆的动力、时速以及是否支...
文章不错《雅迪长跑王600公里多少钱一辆》内容很有帮助