宁德时代的强势表现还在继续 。
在股价突破600元之后 ，10月27日 ，宁德时代发布又交出了一份历史最佳季度成绩单 。
财报数据显示，今年三季度 ，宁德时代营业收入为292.87亿元 ，同比增长130.73%。归属于上市公司股东的净利润为32.67亿元，不仅首次站上30元，同比更增长了130.16% 。
在资本市场上 ，宁德时代也是受人追捧的存在 。
据天相统计 ，宁德时代已经超越茅台成为公募基金头号重仓股；而在财报发布之后，中金公司甚至在研报中将其目标价调整到了800元/股。
从2011年正式成立至今 ，十年时间 ，宁德时代似乎正在逐渐迈入自己最好的时代。
如何抗下原材料涨价？
从10月26日网上流传的一封“比亚迪电池价格上调联络函”开始，“涨价 ”成了电池行业最热门的关键词 。
来源：高工产业研究院
据高工产业研究院统计数据显示 ，受原材料价格上涨影响 ，三季度电芯和电池系统的理论成本较年初均上涨了30%以上 。
从相关报道来看，除比亚迪之外 ，国轩高科、孚能科技等一众电池企业也纷纷尝试以涨价来抵消原材料价格上涨带来的业绩影响。
而在这其中 ，宁德时代属于例外的一个 。
市场消息显示，宁德时代并没有涨价 。同时 ，从三季度的财报数据来看 ，在其他企业的毛利率受原材料价格影响纷纷下滑时，宁德时代的毛利率却实现了逆势回升。
三季度，宁德时代的毛利率达到了27.9% ，环比提升了0.7个百分点 。
同时 ，与亿纬锂能 、欣旺达 、国轩高科等电池企业相比，宁德时代的毛利率也明显更高 。
关于宁德时代为何能逆势向上 ，不少证券机构在分析中表示 ，这离不开其在产业链上下游的系统布局。
企查查数据显示，宁德时代对外投资的企业达86家 ，主要涉及的就是锂矿、磷矿 、电池新材料 、电解液添加剂、充电服务等产业链上下游的企业 。
就在今年9月时 ，宁德时代还曾宣布将收购加拿大锂矿生产商Millennial Lithium Corp的全部股权 。此外，它还通过参股公司获得了非洲锂矿项目Manono的部分股权。
10月12日 ，宁德时代还宣布 ，拟投资不超过320亿元，在湖北省宜昌市投资建设邦普一体化电池材料产业园项目 。而这一项目主要涉及的 ，正是废旧电池材料回收 ，以及磷酸铁锂、钴酸锂及三元正极材料等材料的生产 。
正是得益于产业链上下游的全面布局，此前兴业证券曾在研报中表示，宁德时代的原材料采购价格相比同业可获得10%左右的折价 ，电芯原材料成本位居全球第一梯队。
产能极速扩张是否必要？
除业绩向好之外 ，今年以来，宁德时代最引发关注的还在于产能的极速扩张。
就在三季度财报发布的第二天 ，10月28日 ，宁德时代在江苏宜春投资的新型锂离子电池生产制造基地项目正式奠基 。
根据此前发布的公告，这一项目建成之后的产能将达到60Gwh——几乎与宁德时代今年上半年的电池总产能相当 。
而这仅仅是今年以来宁德时代产能扩张计划的一小部分：
今年2月 ，宁德时代曾连发3份扩产公告 ，拟总投资不超过290亿元建设/扩建三大基地。
8月12日，宁德时代抛出了A股历史上最大的民企定增方案 ，定增金额高达582亿元 。除70亿计划作为研发资金外 ，大部分将用于新建 、扩建五个生产基地 。
……
三季度的财报显示，截至报告期末 ，宁德时代的在建工程金额达214.95亿元 ，较今年年初的57.5亿增长273.81%。
由于新增产能增加投资 、预付工程设备款等，其他非流动资产金额达到214.38亿元，较年初增长328.55%；公司固定资产金额也达到318.5亿元 ，较年初增长62.32% 。
据中信证券预计 ，到今年年底时，宁德时代产能将达到约200GWh ，而在2020年时 ，其产能还仅为69.10GWh 。
而随着新增产能逐步落地，多家证券机构预测到2025年 ，宁德时代的产能有望超过600GWh。
从2020年的69.10GWh ，到2025年的600GWh，虽然表面来看扩张速度未免过快 ，但实际上可能只有如此才有机会跟上整个动力电池产业的发展 。
据高工产研锂电研究所的预测数据 ，2025年全球动力及储能电池出货量有望达到1516Gwh，是2020年出货量的近十倍 。
事实上 ，不管是在国内还是国际市场 ，近年来，宁德时代的动力电池市场占有率一直在不断提升。
在国内市场上，根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据 ，9月份 ，宁德时代装机量为8.87GWh，市占率56.5% ，比排名第二的比亚迪高出近40个百分点 。
在国际市场上 ，根据韩国市场研究机构SNE Research的数据，今年1-8月 ，宁德时代的电池装机量为49.1GWh ，市场份额为30.3% 。不过值得注意的是，排名第二的LG新能源市场份额也高达24.5%。
在财报发布的同一天 ，10月27日 ，宁德时代与现代摩比斯签署了一项技术许可与合作意向协议。
根据协议，宁德时代将授权摩比斯使用CTP（高效成组）技术 ，并支持摩比斯在韩国乃至全球范围内的CTP相关电池产品供应 。同时有消息称 ，未来现代起亚汽车集团的电动车，均有可能搭载宁德时代的动力电池 。
而这对于宁德时代而言，无疑是其扩展海外市场 ，进而坐稳全球第一大电池供应商的关键一步。
写在最后
10月26日 ，宁德时代曾披露了一项股权激励计划 。
根据计划，宁德时代拟向中层管理人员及核心骨干员工授予股票权益516.104万份（股） 。而按照业绩考核指标 ，其2021年营业收入不低于1050亿元 ，2021-2024年四年的累计营业收入值不低于6200亿元。
如今，从财报数据来看 ，在前三季度已经达到733.62亿元的基础上 ，在年底达到1050亿元营收并不十分困难 。而如果业绩达成，宁德时代将授予员工的奖励将达到12.7亿元 。
在10月27日发布的《胡润百富榜》里 ，宁德时代董事长曾毓群刚刚以高达3200亿元的财富在榜单中排名第三。宁德时代副董事长黄世霖越也以1380亿元排名第24位 。
如今势头正好的宁德时代已然成为了名副其实的造富机器 。在这一波股权激励落地之后 ，猜猜看，宁德时代又将有多少个打工人财富自由呢？
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本文概览：宁德时代的强势表现还在继续。在股价突破600元之后，10月27日，宁德时代发布又交出了一份历史最佳季度成绩单。财报数据显示，今年三季度，宁德时代营业收入为292.87亿元，同比...
文章不错《发布历史最佳财报 宁德时代业绩大涨背后 - 汽车产经》内容很有帮助