在这个提升节能减排的社会 ，开上一辆混合动力汽车出去 ，相信会给车主带来不少的安心感。这主要原因是混合动力汽车不仅在节油环保上的优势明显，而且其动力性和行驶里程也能和现在的内燃机汽车媲美 。在当今市面上 ，可以选择的混合动力车型多不胜数 ，但放眼过去基本都是合资品牌 。国产品牌的混合动力车型并不多，尤其是国产混合动力轿车。今天，我们就提前介绍几款将于今年上市的国产混合动力轿车 ，让想要入手混合动力轿车的你有更多的选择 。
广汽传祺 影豹混动
如果问到2021年哪款国产轿车最具话题性 ，那非广汽传祺影豹莫属，其热度相比于当年秒天秒地的本田思域有过之而无不及 。其实 ，影豹除了在售的燃油版车型之外 ，今年还会推出混合动力版本车型。新车外观将延续燃油版高配车型的设计，在细节上 ，混动版前脸格栅两侧饰件将采用亮银色配色 ，取消了车尾小尺寸的亮黑色扰流板，车尾底部类似空气扩散器的饰件也调整为亮银色 ，独有的HYBRID标识也彰显了其混动版车型的身份。
内饰方面 ，整体上混动版车型在内饰设计上也没有明显的调整，混动版车型将采用独有的蓝色和黑色撞色配色 。动力方面 ，影豹混动版将搭载广汽自主研发的GMC2.0混动系统 ，其由广汽第四代2.0ATK发动机以及GMC2.0机电耦合系统组成 。官方宣称这套混动系统所使用的发动机热效率达到了42.1%，新车的百公里油耗为3.6L，0-100km/h加速时间为7.3秒。
吉利 星瑞插混
吉利汽车早前公布了2022年的最新规划 ，其中显示 ，吉利今年将推出一款纯电续航200km的插混车型，以及7纳米车规级芯片和全新的智能座舱系统 。其实 ，这款新车就是吉利星瑞的插混版本 ，虽然新车还没亮相，但预计外观内饰设计和燃油版车型相差不大 。
从当前消息来看 ，即将推出的星瑞混动版也将继续使用星越L雷神智擎Hi·X版上相同的动力总成。目前的雷神智擎Hi·X混动系统使用了特制研发而来的DHE15发动机 ，这也是吉利在混合动力领域的最新研发成果 。这款发动机的热效率高达43.32%，节油率高达40%以上 。具体来看 ，该混动系统在星越L上拥有着200公里的纯电续航里程 ，且拥有着每百公里4.3L的超低油耗，最大续航里程乃至高达1300公里。
比亚迪 驱逐舰05
驱逐舰05发布于去年广州车展期间 ，作为比亚迪军舰系列的首款车型 ，驱逐舰05车头采用了点阵无边格栅设计，车身尺寸长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距达2718mm 。驱逐舰05尾部贯穿式尾灯内部结构为分段式设计 ，后包围处加入亮黑色进行点缀 ，进一步增强车辆的辨识度 。
内饰方面，驱逐舰05配备一块8.8英寸全液晶仪表盘 ，以及一块15.6英寸自适应悬浮Pad。动力采用了时下火热的DM-i插混动力系统 ，高功率车型百公里加速7.3秒，低功率车型为7.9秒 。在纯电续航方面 ，驱逐舰05分为55km和120km两个版本 ，并支持快充和慢充，亏电状态油耗仅3.8L/100km ，预计满油满电可跑1000公里 。据小道消息 ，新车售价或在12-15万元。
比亚迪 汉DM-i
在比亚迪的旗下，汉虽然并不是比亚迪最受欢迎的一款车型 ，但是它的销量表现却非常优秀 ，全年总销量达到了86901辆。趁着这个势头，今年比亚迪将会推出比亚迪汉的DM-i车型，从公示图可以看到 ，比亚迪家族式Dragon Face设计语言得到再次升级 。汉DM-i相比现款汉DM ，进气格栅面积更大，去掉了许多凌乱多余的线条 。汉DM-i最大的变化在车尾部分 ，尤其在C柱往后的位置采用了溜背样式 ，形成“溜背轿跑化”的尾部。
内饰虽然还没有曝光，但是参考其他系列的DM-i车型 ，预计比亚迪汉DM-i会对内饰的材料进行升级 。在动力方面 ，汉DM-i将会采用与此前已经上市的唐DM-i一样的1.5T发动机，提供102kW（139马力）的最大功率以及231牛·米的最大扭矩 。从整体的表现上来看 ，这款车带来的市场还是不小的。
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