要说起国产汽车品牌 ，在SUV阵营中 ，可谓有着很高的造诣。主打高性价比以及配置，成为了自身杀手锏 。尤其是随着当下年轻人成为消费主力军，各大车企也开始有了全新打算 ，自然是标配高颜值造型和我们见面 。大家都知道 ，要说起轿跑SUV，宝马X6算是领头羊。不过今天要说的这款国产家伙 ，同样不是吃素的主。
它就是长安出品的中级轿跑SUV-CS85?COUPE 。被誉为国产最帅SUV 。作为国产著名的军工汽车品牌 ，质量以及技术，一直都是长安自身的拿手好戏。在这款CS85身上 ，更是得到了很好体现 。尤其是硬件布局 ，绝对可以用国产同级最佳来形容 。
从官方给出的指导价来看，在11.99-16.99万元之间。定位中级SUV ，而且又是长安出品 ，这一价格，个人感觉还是比较合理的 ，甚至有着几分错位竞争的味道 ，要抢夺哈弗H6，吉利博越等同价级别选手的份额 。那么论实力的话，到底有着怎样的表现呢？
不得不说 ，这款CS85的外观造型 ，完全可以用长安巅峰来形容 。用时尚大气且运动，来评价最好不过。前脸方面 ，长安全新设计风格应用其中 ，尺寸硕大的镀铬前进气格栅，锐利的大灯组合 ，同时内部矩阵式LED光源的加入 ，营造出很强的逼格和档次 。至少在同等价位中，能够和这款CS85比美的车型 ，真不多 。
车身尺寸上 ，虽然是中级SUV，但为了保证整体更为协调大气 ，并没有一味加长。长宽高分别为4720*1845*1665mm ，轴距为2705mm 。算是同级比较折中的水准，谈不上所谓的惊喜 。或许很多朋友会担心了，内部乘坐空间会不会受到影响呢？经过实测 ，果不其然 ，设计的缘故，导致后排空间一般 ，尤其是头部更为明显 ，高个子得“趴着 ”。
反观尾部造型，倒是和前脸起到了很好呼应效果。轿跑的既视感更是一览无余凸显出来 。厚实饱满的车身布局 ，棱角分明的尾灯组合 ，同时进行熏黑处理 。除此之外，镀铬装饰条加以横贯 ，下部双边共四出的排气 ，无疑彰显出十足的野性。另外和之前玩花架子的WEY不同，这款CS85的动力 ，的确对得起这么嚣张的排气 。
以往作为长安劣势的内饰 ，在这款CS85身上也有了很大的改善 。环抱式的整体布局，显得层次感分明，而且红色和深色的内饰配色 ，给人很强的视觉冲击力。再加上大量软质材料的包裹以及出色的品控 ，当我们坐进车内体验，不会有挑剔的地方 。电子档把以及全液晶仪表盘 ，起到了很好的点睛效果 。
配置上 ，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊 ，胎压显示 ，后驻车雷达，倒车影像 ，发动机启停技术 ，上坡辅助，电动天窗 ，一键启动 ，无钥匙进入，多功能方向盘等都为标配。而高配版本，并线辅助 ，车道偏离预警 ，车道保持辅助，主动刹车也应用其中 。另外有着出众的硬件加持 ，性价比不容忽视 。
动力也是这款CS85的亮点。全系搭载1.5T和2.0T发动机 ，最大功率分别为178和233马力，与之匹配七速双离合和八速手自一体变速箱 。采用蓝鲸2.0T发动机 ，无论是账面数据还是动力输出 ，都有着十分出色的表现，而且匹配的爱信8AT ，也让它有了几分物超所值的感觉 。
总结：虽然这类轿跑SUV ，无论是受益程度，还是销量上 ，都显得十分小众另类 ，但可以很好满足这类消费者的需求，这点毋庸置疑。这款CS85的上市，除了扩大了长安自身产品线以外 ，对于提升竞争力和树立高端形象 ，也起到了很积极的推进效果。再怎么说，帅气的外表配上233马力和8AT ，放在同等价位中 ，竞争力还是挺强的，你觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
汽势Auto-First|梁树一
今年五一连休5天 ，作为法定假日调整后最长的一次五一小长假，尽管疫情之中不适合外出游玩 ，但依然不妨碍大家宅在家中尽情“休养生息 ”……而对于有购车意愿的消费者而言 ，似乎这个“五一”正是看车的好时节 。话不多说，此次汽势Auto-First就来盘点一下5月份即将上市的重磅新车 ，眼下这些新车大多已经到店 ，前去看车的小伙伴们一定要留意。
新款别克GL8
上市时间：5月4日
不久前，新款别克GL8?Avenir与消费者见面，新车凭借奢华的座椅配置刷新合资MPV新高度 ，而在5月4日 ，新款别克GL8、新款别克GL8?ES将于东方卫视开启线上上市发布会 。相比现款车型，新款别克GL8最大的变化是将采用全新的飞翼式进气格栅 ，让整车显得更加精致 ，内饰方面，全新的悬浮式中控屏设计一改此前老态；而新款别克GL8?ES的外观与刚刚上市的新款别克GL8?Avenir则颇为接近 。
自2000年产品推出至今 ，别克GL8家族已经在斩获了100万辆的销量 ，成为中国市场最畅销的高端MPV车型，在新款别克GL8?Avenir的到来后 ，定位更低的新款别克GL8?ES 、新款别克GL8紧随其后 ，面对即将与其“夺食”的上汽大众Viloran，别克GL8家族居安思危之心尽显。
领克05
上市时间：5月5日
此前 ，领克05已经开启预售 ，预售价区间为18万—22万元，作为自主品牌车型，不少消费者看到领克05的预售价纷纷望而却步 ，不过 ，自主品牌在售价层面一贯坚持的“良心 ”怎能摒弃？
领克05定位为一款紧凑级跨界SUV，在车身尺寸方面 ，新车长宽高分别为4592*1879*1628mm ，轴距为2734mm，身材处于细分市场主流水平 。而在外观方面 ，在继承了领克品牌家族化设计语言之外 ，溜背式的车尾设计也让新车显得更加运动，此外 ，新车内饰的设计也非常夸张 ，颇有跑车气质 。但是，似乎这些并不足矣支撑如此高的价格 ，究竟是什么能让领克05敢“口出狂言 ”？在汽势Auto-First看来 ，领克05的动力总成相比同价位的其他车型是具备明显优势的，新车全系搭载2.0T发动机，最大功率187kW ，峰值扭矩350Nm ，与之匹配的是一台爱信8AT变速箱。
新款广汽三菱欧蓝德
上市时间：5月6日
作为广汽三菱第三款国产车型，相比表现低迷的劲炫和已经停产的帕杰罗·劲畅 ，欧蓝德在巅峰期曾撑起了整个广汽三菱 ，并持续月销破万 。之所以欧蓝德能够在如火如荼的紧凑级SUV市场能有所作为，离不开它的卖点——“2047” ，即20万级四驱七座SUV ，不过面对大众品牌在SUV市场的狂轰滥炸，面对美系劲旅探界者 、昂科威大幅优惠 ，欧蓝德已经成为一款边缘车型 ，所以新款欧蓝德对于广汽三菱而言是至关重要的 。
在外观、内饰以及动力方面，新款欧蓝德几乎没有太多改变 ，但在配置方面 ，新车全系标配LED日行灯、胎压监测 、定速巡航 、倒车影像、手机互联 、语音交互 、在线导航等等。尽管看起来这种“无形 ”的改变是更具诚意的，但对新款欧蓝德而言，如果不能在价格层面进一步妥协 ，那么此次推出改款终将是一场无用功 。
新款奥迪Q7
上市时间：5月7日
新款奥迪Q7将于5月7日正式上市 ，此前新车已经公布了预售价，预售价区间为70万—87万元 。作为一款中期改款车型 ，新款奥迪Q7采用了全新的家族化设计语言 ，主要体现在更运动的进气格栅、更锋利的LED大灯，值得一提的是 ，新车还将推出黑武士配色 ，视觉效果极佳。相比外观的调整，毋庸置疑 ，新车的内饰才是重头戏 ，奥迪品牌最新的智能座舱怎能在这辆旗舰SUV上缺失。
自2017年起，奥迪品牌产品迎来新一轮更新 ，而在A8L 、A6L 、A4L、Q5L 、Q3 、Q2L、Q8等一众改款 、换代 、新增车型问世后 ，奥迪Q7和奥迪A3也已经蠢蠢欲动 。值得一提的是，在新款Q7上市之后，奥迪A3L也即将与消费者见面 。
一汽-大众奥迪Q3?Sportback
上市时间：5月18日
在一汽-大众大众品牌加速布局SUV产品线的同时 ，包括布局Q2L?e-tron和即将上市的Q3?Sportback在内 ，一汽-大众奥迪品牌也在快马加鞭的细化SUV产品矩阵。奥迪Q3?Sportback可以看做是奥迪Q3的轿跑版车型，更加运动的外观设计以及配色 ，或将让新车受到年轻消费者的追捧 。
SUV市场的战斗已经上升至白热化 ，尤其是针对豪华品牌紧凑级SUV市场，以BBA德系豪门为例 ，奥迪推出了奥迪Q2L、奥迪Q3 ，宝马推出了宝马X1、宝马X2，奔驰推出奔驰GLA 、奔驰GLB ，尽管BBA品牌均以双车战略来抢占细分市场 ，但奥迪Q2L由于车身尺寸的因素，即便价格已经跌破20万元 ，但在终端市场依然难有建树 。而相比之下 ，显然奥迪Q3?Sportback是一款产品素质不俗的车，尤其是新车的颜值，而一汽-大众奥迪的方针也很明确——如果不能以二敌二 ，那就以三敌二。
广汽传祺GS4?COUPE
上市时间：5月中旬
传祺GS4?COUPE将于5月中旬上市 ，新车是传祺GS4的轿跑版车型，整体设计相比传祺GS4更加运动 、激进 。前脸位置 ，新车采用了分体式进气格栅 ，且上进气格栅小，下进气格栅大 ，而内部类似铠甲的布局也非常大胆 。车尾部分 ，溜背式的设计尽管在众多车型上已经使用，但传祺GS4?COUPE给人的第一印象却与众不同 ，它与宝马X6、领克05 、长安CS85所营造的优雅不同 ，似乎更强调硬派，与双龙爱腾颇有几分神似。
不可否认 ，曾经传祺GS4是自主品牌中销量仅次于哈弗H6的车型 ，但如今却在终端市场持续走低，尽管换代之后稍有提高，但较昔日辉煌依旧相差甚远 。面对竞品车型纷纷将单一车型转化为车系来同台竞技的现状 ，传祺GS4也终于不再孤单 。
全新东风标致2008
上市时间：5月下旬
全新标致2008并未向去年推出的轿车508一样 ，其在外观方面与海外版车型基本一致，当然也可以理解为海外版2008设计不如海外508大胆。在外观方面 ，全新2008采用了全新设计的大尺寸进气格栅 ，搭配上向上扩散的大灯组以及下唇，年轻而运动的形象在这辆车上凸显 。车身尺寸方面 ，新车长宽高分别为4312*1785*1545mm ，轴距为2612mm，相比海外版车型在车身长度 、宽度、轴距方面分别加长132mm 、40mm 、72mm 。
尽管小型SUV细分市场的发展历程不够久远 ，但也已在不声不响中成为各大车企深耕的领域 ，无论是美系车型翼博、昂科拉，日系本田“双子星 ” 、丰田“双子星” ，还是自主品牌车型 ，它们或辉煌过，或仍然辉煌之中，但法系品牌车型却从未成为主流。曾经试图后发制人的云逸 ，上市即凉凉 ，在终端市场败走，尽管消费者对标致品牌的接受程度要强于雪铁龙品牌 ，但无非是“以五十步笑百步 ”而已。在汽势Auto-First看来 ，全新2008要想有所突破，唯有价格下探至10万元以下才行 ，参照此前发布的11万起的预售价来看 ，似乎东风标致也是这么想的 。
长安马自达CX-30
上市时间：5月28日
4月26日，长安马自达CX-30开启预售 ，预售价区间为12.99万—17.69万元 。作为一款小型SUV车型 ，长安马自达CX-30与海外车型保持一致，小巧的车身搭配上马自达的魂动设计让整车显得精气神十足 ，而在内饰方面 ，大屏幕当道的时代，这块狭长的小屏幕却反而更加讨喜。动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气发动机 ，最大功率116kW ，峰值扭矩202Nm 。
马自达品牌在大多数消费者心目中的地位是比较高大的，尤其是马自达品牌的小车 ，尽管只听呼声不见销量 ，在马自达3换代之后，两厢版车型未能同期引入 ，而这辆基于马自达3打造的SUV车型的到来也恰恰弥补了这一空缺 。
上汽大众Viloran
上市时间：5月28日
对于全球畅销的中高端MPV而言 ，别克GL8 、克莱斯勒大捷龙、日产贵士 、丰田塞纳4款车型凭借着价格与空间方面的均衡表现，一直备受关注 ，而反观国内 ，由于克莱斯勒大捷龙 、日产贵士、丰田塞纳均未进行国产，所以别克GL8在该细分市场已经制霸了十余年。但值得一提的是 ，上汽大众看在眼里、急在心里 ，正是如此，Viloran孕育而生 。
根据此前公布的预售价来看，330TSI?豪华版 、380TSI?尊贵版两款车型的预售价分别在35?万内与40?万内 ，未来上市后新车整体价格有望与别克GL8接近 ，这无疑让消费者多了一个选择 。此外，与别克GL8不同 ，Viloran在外观方面采用了更加低矮的造型 ，让整车商务气息更加浓烈，这点也深受精英人士青睐。
江淮iC5
上市时间：5月内
江淮iC5定位为一款纯电动紧凑型车 ，新车的预售价为15.5万—18万元 。江淮iC5与此前推出的嘉悦A5为同平台车型 ，均出自江淮432平台，而加之高度相似的整车设计 ，亦可以将江淮iC5理解为嘉悦A5的电动版车型 。
在动力方面 ，江淮iC5搭载最大功率150kW 、峰值扭矩340N·m的电动机，0—100km/h加速时间为7.6S ，电池方面 ，新车使用了容量为64.5kWh的锂电池，NEDC工况下续航里程为530km。根据目前新车已经公布的预售价以及续航表现来看，江淮iC5相比比亚迪秦Pro?EV、奇瑞艾瑞泽5e 、吉利帝豪EV超长续航版等车型都是具备一定优势的 ，但美中不足的是江淮汽车在品牌影响力方面略逊一筹 。
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