羚羊系列是长安铃木生产的经济型轿车 ，目前有羚羊03款和OK款两种车型 。
作为一款家用经济型轿车 ，动力显然不是其最主要的追求目标 。但为了提供最全面的试车数据，我们还是测试了羚羊的最高时速。结果不出意料， 162km/h 的最高时速算不上出色 ，但对于这款搭载日本铃木原装 1.3 排量发动机的车型而言这样的表现也算发挥正常 ，特别是羚羊在时速 60km/h 之内的提速表现可谓灵敏，在车流拥堵的城市道路上 ，满足车主日常使用的需要应该是没有问题的。
现在买长安铃木羚羊怎么样 ，上下班开，有啥毛病没有
羚羊哪款发动机是进口的 羚羊 （ 查成交价 | 车型详解 ）是长安铃木旗下的一款小型汽车 ，这款车的发动机使用了铃木的技术 ，但是这款车的发动机并不是进口的 。羚羊全系都使用了1.3升自然吸气发动机 。羚羊的轴距为2365毫米，长宽高分别是4105毫米 ，1590毫米 ，1395毫米。
羚羊的1.3升自然吸气发动机拥有91马力和115牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟 ，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟 。这款发动机搭载了多点电喷技术 ，并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或3速自动变速箱。
羚羊的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双连杆独立悬架 。
双连杆独立悬架与普通的多连杆悬架结构是不同的 。
双连杆独立悬架的结构是更加简单的，这种悬架的成本更低 ，零部件数量更少 ，体积更小。
后悬架使用双连杆悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间 。
麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架也是结构最简单的独立悬架 。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂 ，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。
羚羊SC7130是那一款
这是重庆铃木汽车公司旗下的一款小型车 ，这款车很老了，不过不少地区或城市的出租车曾经用过这款车 ，这款车使用了铃木的发动机 。
羚羊全系都搭载了1.3升自然吸气发动机 ，这款发动机的代号为G13B，这款发动机的最大功率为63kw ，最大扭矩为110牛米 ，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500到4500转每分钟 。这款发动机搭载了多点电喷技术 ，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或3速自动变速箱。
那个年代的自动变速箱只有3个前进挡 。
这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架 ，后悬架使用了多连杆独立悬架 。
这款车已经停产很多年了，估计在二手车市场上也是很难见到的。
如果大家对这款车感兴趣，可以去网上搜索一些资料看看 。
有些城市的出租车公司曾经大批量采购过这款车用来当出租车 ，有些车友可能还乘坐过这款车 。
铃木是一个日系品牌 ，铃木在国内有合资工厂，铃木旗下有很多车型 ，铃木的汽车可靠性和耐用性都是比较好的 ，不过铃木在国内的销量并不是很好。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
羚羊，是长安铃木公司坚持以市场为导向 ，以更高的性价比商品满意用户需要的全新力作 。 羚羊选用日本铃木最先进技术的G系列发动机 ，其四缸16气门1.3升闭环多点电喷全铝合金发动机，动力强劲 ，最大功率高达85马力 ，具有和同型车中1.6升发动机相匹敌的动力功能 。在等速60公里的条件下，每百公里油耗仅4.8升的优异数值 ，远远低于同型车中1.3升发动机的油耗值。羚羊汽车最高时速为170公里 ，并且到达欧洲Ⅱ号排放规范 。 羚羊外形典雅流通，车厢宽阔舒服，三厢五人座“楔形”汽车更具时代感 ，符合现代审美观 。车体总长达4.095米 ，行李容量惊人，到达500L。大斜度发动机舱 ，使驾驶者视界开阔 。极富想象力的新式灯具使整车在外观外型上魅力无量.辽宁牧欧为您供给完美驾乘享受 ，抢先预订喜度两节 。
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文章不错《羚羊是什么系列的车》内容很有帮助