在众多的紧凑型家用轿车当中，我知道很多人都会忽略掉长安铃木启悦这款车型的 。无它 ，说起长安汽车我们可能是很了解 ，连续5届10年居中国汽车行业第一，是中国乃至世界一流企业 。旗下的多款国产汽车都是非常畅销的 ，合资的长安福特、长安马自达 、江铃控股等等也卖得不错 ，就是长安铃木就一直是吊车尾的，加之铃木退出中国市场 ，所以启悦的存在感更低了……不过虽然如此 ，但是启悦依旧销量过千，对于铃木这个已退市而且算是老车型来说 ，这个还是尤为难得的 ，这难道就是打不死的小强。只能说现在很多人买车，除了看品牌外很多还是会去考虑别的因素的，比如价格 、比如口碑、比如车本身的性能……那么启悦是一款什么样的车呢？就是一款综合实力表现均衡 、油耗表现优秀的紧凑型家用车
外观来说在6年轻也算是偏向潮流年轻的那种了 ，6年后的今天来看虽然没有什么亮点 ，但是也是胜在耐看 。
外观来说在6年轻也算是偏向潮流年轻的那种了，6年后的今天来看虽然没有什么亮点 ，但是也是胜在耐看 。
启悦是一款非常成熟的车 ，有着非常成熟的发动机和变速箱，搭配上朴素简约的内饰 ，给人的感觉就是可靠了。
启悦是一款非常成熟的车 ，有着非常成熟的发动机和变速箱，搭配上朴素简约的内饰 ，给人的感觉就是可靠了 。
这用心拍一拍爱车 ，是不是有点高大上的感觉，好吧 ，他就是一家用车 ，不过也算是有着扎实品质的车了 。
这用心拍一拍爱车，是不是有点高大上的感觉，好吧 ，他就是一家用车 ，不过也算是有着扎实品质的车了。
有着犀利的大灯，说起来这个卤素大灯一直没有去改过 ，晚上开车还是蛮亮的 ，给我省钱了……
有着犀利的大灯，说起来这个卤素大灯一直没有去改过 ，晚上开车还是蛮亮的 ，给我省钱了……
看着这S标还是有些感觉的，现在已经传闻长安铃木启悦即将换成长安欧尚启悦 ，这对于认可这款车的人来说可能是个福音了 ，虽然标志换了下，但是好歹启悦还能继续发挥余热 ，哪怕配件国产化但是主体没有怎么改变 ，那么相信这品质应该也差不离吧
看着这S标还是有些感觉的，现在已经传闻长安铃木启悦即将换成长安欧尚启悦，这对于认可这款车的人来说可能是个福音了 ，虽然标志换了下 ，但是好歹启悦还能继续发挥余热，哪怕配件国产化但是主体没有怎么改变 ，那么相信这品质应该也差不离吧
历史上能够自称百年品牌的家用日系车 ，除了马自达就只有铃木了，传承这么久给人的感觉就是品质扎实 ，三大件耐操 。
历史上能够自称百年品牌的家用日系车 ，除了马自达就只有铃木了，传承这么久给人的感觉就是品质扎实 ，三大件耐操 。
当然啦 ，铃木也是有省油王的称号的，虽然说得夸张了 ，但是也确实 ，铃木很多车都很省油，包括启悦，目前6升多的综合油耗 ，一公里3毛多 ，真香
当然啦，铃木也是有省油王的称号的 ，虽然说得夸张了 ，但是也确实，铃木很多车都很省油 ，包括启悦 ，目前6升多的综合油耗，一公里3毛多 ，真香
尾灯也是有些圆润的
尾灯也是有些圆润的
长安铃木要改为长安欧尚
长安铃木要改为长安欧尚
ALIVIO要改为中文名启悦 ，估计就回炉重造这事已经是板上钉钉了吧。
ALIVIO要改为中文名启悦，估计就回炉重造这事已经是板上钉钉了吧。
中控内饰一览图 ，整个内饰都是上深下浅的居家布局风格 ，整体给人的乘坐空间感受就是舒服，无论是头部空间 、还是脚步空间，都留有余地 。座椅宽度合适 ，也贴和人体背部 。可能吐槽最多的就是中央扶手了吧
中控内饰一览图 ，整个内饰都是上深下浅的居家布局风格，整体给人的乘坐空间感受就是舒服 ，无论是头部空间、还是脚步空间 ，都留有余地。座椅宽度合适，也贴和人体背部 。可能吐槽最多的就是中央扶手了吧
后排座椅最大的优点就是非常平 ，人这躺在后排上休憩都感觉蛮舒服的 ，这对于坐在后排中间的人来说，这是非常有好的 。
后排座椅最大的优点就是非常平 ，人这躺在后排上休憩都感觉蛮舒服的 ，这对于坐在后排中间的人来说，这是非常有好的。
中控基本都是硬塑的 ，质感比较差 ，唯一欣慰的就是门板方向盘等手能直接接触的地方是软塑包裹的，手感还行 。
中控基本都是硬塑的，质感比较差 ，唯一欣慰的就是门板方向盘等手能直接接触的地方是软塑包裹的 ，手感还行 。
换挡拨片是标配，不过自买来到现在就没有用过几回
换挡拨片是标配 ，不过自买来到现在就没有用过几回
买车容易上脑 ，挑三拣四没玩没了，心累还不一定讨好 ，这如果要求不高预算就三四万 ，买一部二手的启悦也是个不错的选择
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本文概览：在众多的紧凑型家用轿车当中，我知道很多人都会忽略掉长安铃木启悦这款车型的。无它，说起长安汽车我们可能是很了解，连续5届10年居中国汽车行业第一，是中国乃至世界一流企业。旗下...
文章不错《16年铃木启悦值多少钱》内容很有帮助