雪佛兰新赛欧1.2怎么样

作为家用轿车,新赛欧的动力单元并不是以强劲动力为首要诉求 ,而是更多倾向于燃油的经济型。不过更少的燃油消耗不妨碍高效的动力性能 。高配车型上搭载的1.4升s-tec

iii型发动机此前也在乐风上使用 ,技术已经相当成熟 。1.4升排量能够提供76千瓦的最大功率,4200转输出131牛米的扭矩峰值,对于一款小车来说已经相当可观。不过要想提速更有力 ,更迅速,还需要将转速控制在3000转以上,0-80公里/小时 ,新赛欧能够跑出9.3秒的成绩,足以应付城市里的超车。

在频繁的急加速,测试等非常规驾驶后 ,车内的油表仅仅减少了一格,尽管没有取得比较准确的油耗值,但是也能从一个侧面看出这台1.4升发动机的燃油经济型还是相当出色的 。

而1.2升的发动机呢 ,是b系列的发动机,是由gm主导的全新项目,是中国小排量发动机的新标杆。该发动机的技术指标、制造工艺可以说在相同排量 、相同价位的发动机里面是相当出众的 ,1.2排量的功率基本可以媲美一般发动机1.4的水平 ,而且省油,扭矩也不低,有劲(当然 ,是同级别,呵呵,不能跟2.4的比~)。

有些别有用心的人喜欢说这是面包车上使用的发动机 ,多么的差多么的烂等等……其实这都是些无稽之谈 。其实这款1.2的发动机很早就已经被使用在了雪佛兰乐骋上面,已经经受了市场的考验,绝对是值得信赖的一款机器。

雪佛兰赛欧车好吗?

我的就是新赛欧 1.2 神马版忘了 带有ABS+EBD的那款 手动 , 2010款,是第一批车,现在开了45000公里 ,这个车平时上下班开。我和老婆两个人,不开空调跑起来还是可以的,开空调有影响 ,提速慢 。不过啥车开空调没影响啊 ,都要分担动力,只是相对和绝对的关系,咱又不是飙车 ,提速这么快干啥?跑这么快,也危险不是。

整体说说用车感受吧!

先说优点:

1 、价格合适 包牌+全险6万多,接近7万(我那时买的价格)对于合资车来说是最便宜的了。

2、内部空间很好 ,特别是车顶高度,我试了很多车,特别是日系车车顶比较低 ,快碰到头发了,感觉压抑,我身高178 ,坐进去后距离车顶,5个手指高度还多些,后排空间做好后 ,还有一个半拳头的距离 。

3、油耗还可以 ,整体油耗基本稳定在5.8L—6.5L,我在广东,空调时开时关 ,网上说还有不开空调开到9-10个油的,这和开车习惯有关,我的秘诀是:踩油门像踩蛋 ,空调开会关会。

1.2的车能开到9个也不容易啊,反正我是从来没开到过。

4 、据说发动机皮带终生免维护 。

再说缺点:

1、我觉得最大的缺点,离合器结合点不好掌握 ,起初1万公里过红灯着急就熄火,慢慢适应了就好 。第一批车有离合器干涩的问题,放离合的时候有点干涩的感觉 ,有点不爽,到了3.5万公里的时候好多了,现在开空调的时候会有点感觉 ,我买了点自行车用的刹车线润滑油点了4滴在离合线上 ,大大缓解,不仔细感觉不到,4S店上的是黄油 ,太稠了,网上有很多反映这个问题,不知道后面的有无解决。

2、内饰是塑料件 ,新车塑料味大,要经常开窗,到1万公里的时候消失 ,但做工还比较精细,缝隙很小,买车时选过其他国产车 ,海马 、长城、虽然用的是软质材料但是做工看起来有点有点糙,缝隙大。

3、车内风噪明显,在可以接受的范围内 ,也没办法 ,不能和高等车比啊,去4S店开开,自己感觉能接受就行 。

4 、配置不高。只有前门有电动 ,后门手动,尾箱不能在室内开启,只能用钥匙开 ,1.4高配有,据说后面出的几批都增加了室内开尾箱的拉杆,未经证实。我车上后座很少做人 ,没事 。尾箱嘛,更少开启,偶尔用也是停车的时候开启装上东西 ,下车在打开拿出。也能加装,网上查了一套也就几百块吧,我觉得没必要花这个钱。

结论 ,1.2的代步够用 ,应为他是“足 ”1.2的,登记证书上的排量是1.2多个零点几,标为1.2 ,空调控制一下,时开时关,可以的 。1.4的是1.3多 ,接近1.4,标为1.4。个人认为。以1.4的钱可以在加点买个更高等的车更加划算 。

这车是合资小型车中价格最低的,1.0的微型车不算在内。

动力中上 ,提速在小型车中算是拿得出手的,安全性是这个级别中的翘楚,油耗基本在6-7个油 ,表现也还不错。空间也不错,尤其头部空间,还算出色 。

就是配置是硬伤 ,可能是价格原因 。全系没有电动钥匙 ,厂标7种配置有5种没有天窗,而且后排手摇玻璃。

家庭用性价比还是很高的,毕竟动力、空间、安全性 、油耗这些重要指标还是很好的 ,全国总销量可以进入前十的车型。

如果经济上不是很宽裕,这款车绝对是性价比最好的选择之一 。

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  • admin的头像
    admin 2026年07月30日

    我是易币号的签约作者“admin”

  • admin
    admin 2026年07月30日

    本文概览:作为家用轿车,新赛欧的动力单元并不是以强劲动力为首要诉求,而是更多倾向于燃油的经济型。不过更少的燃油消耗不妨碍高效的动力性能。高配车型上搭载的1.4升s-teciii型发动机此...

  • admin
    用户073010 2026年07月30日

    文章不错《雪佛兰新赛欧1.2怎么样》内容很有帮助