首先这个外观啊就可以打个满分了 ，买车前也考虑过迈腾 、君威 、雅阁 ，但是不管是性价比还是综合性能我个人感觉迈锐宝更胜一筹，虽然内饰稍显老气 ，没有软皮包裹 ，后期容易内饰异响但是好在配置高，座椅电动?座椅加热?这些在迈腾和雅阁要上高配才有的配置迈锐宝中配就有了 ，真的很良心！君威最新款个人感觉外观上没有迈锐宝大气 ，内饰要比迈锐宝上个档次，三大件用的和迈锐宝同款 ，价格上却贵了将近2w左右 ，?迈锐宝XL落地价18.65万 。如果各位还在为美系车的质量而担忧的话我觉得可以打消顾虑了，现在的美系车不同以往，9at上市4年以来 ，可以说是出类拔萃了 ，投诉率也很低，相信市场的验证不会错的 ，消费者的口碑更是不会错！
最满意的就是外观了吧 ，对于二十来岁的年轻人来说，买车首选运动炫酷的外观 ，其次再考虑动力 ，黑色的迈锐宝xl真的很帅，比白色的要大气很多 ，大家都说大买黑小买白不大不小买银灰嘛 ，果真如此！动力上1.5t，170匹的马力超乎了我的意料 ，油门前段调的很灵敏 ，会让人误以为这是2.0t的，但是深踩发动机声音很吵还好换挡逻辑还算得上及时！ 外观很喜欢，颜色也很特别 。我选的寒光灰的看起来有点黑黑灰灰的。反正挺特别的 ，车身也很大气 ，很满意 。方向盘比较精准，指哪打哪 ，没有虚位 ，刹车也很灵敏，轻点刹车就可以刹住！还没有的及跑高速 ，但是能感觉的出来这个车身 ，非常重，非常扎实！ 市区油耗7.5左右 。高速就低了 ，车上的仪表显示6.3升。我自己特意算了一下 ，实际高速油耗才3毛每公里，想不到吧 ，哈哈！1.5T动力我还是很满意的 ，起步超车的反应都非常灵敏，换挡平顺，我日常驾驶来说富富有余 。再说市区也开不了多快 ，我很少上高速 ，1.5T正合我意 。 内饰真的一般，比起同级车内饰真是非常一般。基本都是塑料 ，设计的也很老气 。不是外观的话 ，单看内饰就没有内味了 。迈锐宝的舒适性真不错，座椅软包裹性良好 ，不会感觉后背空空的 ，坐姿也很舒适，开的时间长也不至于难受。隔音很好 ，我开上音乐基本都听不到胎噪和发动机的声音 ，而且听歌的音响音质也不错，后排还有空调出风口。 别的都不错 ，唯一让我觉得不好的是中控台和档把 ，中控台的塑料和档把有点显低端，没有年轻的感觉 。后屁股的造型没有前脸好看，有点不匹配 ，刚提回去内饰塑料味有点大 ，我都晾了两三天味道小一些了 。档把这些造型有点怪异，手推换挡的感觉不是很舒服 ，希望可以改进吧。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
16.7万落地2.0T迈锐宝XL，动力表现出色 ，分享用车感受
当初入手?迈锐宝XL这车 ，最主要还是觉得它的性价比非常高 。作为一款不折不扣的中型车，但是优惠下来的价格甚至要比一些高配的紧凑型轿车更实惠 ，非常具有诱惑力。落地价才15.66万 ，我当时也纠结了很久，认真对比试驾了好几款车型 ，感觉迈锐宝XL的机械素质上很出色 ，对于一款中型车来说，达到了我所预期的那种水平，配置也不低 ，总体来讲都能够让我满意 ，所以就选择了它 。
迈锐宝XL作为一辆运动型的中型车，它的操控感受是让我非常满意的 。尽管我买的是1.5t的版本 ，动力性能上不算特别强劲 ，但是开起来，整个操控感受很棒 ，转向很精准 ，底盘也非常紧绷，开起来让我游刃有余。 现在的美系车在减重方面已经有了很大的进步 ，我的迈锐宝XL整备质量只有1.4吨多 ，使用的又是一台1.5t的发动机，所以在油耗方面表现很突出 。我目前使用下来 ，行驶了600公里 ，平均油耗也就是8升的样子，甚至可以和同级别的日系选手比如雅阁打平，燃油经济性方面让我很满意 ，使用成本不会太高 。 虽然新一代的迈锐宝XL外观设计上非常出色 ，但是内饰还是有些太老气了，中控台左右对称 ，各项功能布局都是中规中矩的 ，没有新意，也没有多种用料的搭配 ，看久了视觉效果上有点疲劳。虽然在用料上还不错 ，不会有那种硬塑料，但是看过去给人的感觉就很一般 ，甚至不如一些紧凑型轿车的内饰 。 迈锐宝XL的座椅很宽大 ，里面的填充物又非常柔软，无论是前排还是后排 ，都能获得一个很强的包裹性 ，乘坐舒适度非常棒 。车内大部分都是软性材质用料，摸上去也很舒服，没有硬邦邦的感觉。此外 ，它的底盘很扎实 ，过减速带的时候缓冲效果很明显，车内的颠簸感不强烈。 1.5t的发动机最大169匹马力 ，只能说日常起步加速还算轻快 ，但是想要达到涡轮增压车型的那种爆发感，迈锐宝XL还是给不了我 。变速箱是一台9at ，档位数很多 ，但是换挡的速度不算快，有时候油门踩下去会过个0.5秒左右才会进行降挡响应 ，调校方面还有待优化 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
探店迈锐宝XL，13万多合资B级车开回家 ，你还在考虑卡罗拉？
自己是一个汽车小白 ，驾照拿到已经有3年多了，但是却没有摸过车，虽然自己一直想拥有一辆车 ，但自己的收入除了应对家庭开销 ，也没有太多的闲钱，自己除了白天上班 ，晚上还会兼职 ，虽然说累一点，但是想到买车还是很有干劲的 ，经过几年努力下来 ，存了一点积蓄，想着买一辆车代步 ，不让老婆孩子风吹雨打 ，老婆也是比较支持自己买车的，就这样开始了漫长的购车之旅 。
之前买车没有什么太大的想法 ，预算在16－18万左右落地 ，备选车型有大众速腾、君威 、?迈锐宝XL三款车，日系车直接排除，不是很喜欢 ，价格不低车也不是特别好 。老婆很喜欢马自达昂克赛拉 ，外观确实很吸引人，自己也很喜欢 ，无奈就是空间有点小 ，毕竟家用空间还是比较重要的。速腾一开始没有在考虑之列，主要是父母比较喜欢 ，可能老一辈人对于大众有信仰 ，1.4T中配落地16万了，还是一紧凑车 ，而且1.4T双离合毛病也不算少 。
最后就是迈锐宝XL和别克君威这两款车了 ，这两款车都是同一个平台打造，整体没有实质性差别 ，主要是外观区别 ，两款车外观都是深得我心，在内饰设计上君威更精致一点，不过价格也高一些 ，买君威1.5T的价格可以上迈锐宝XL2.0T ，动力上迈锐宝XL要强很多，于是在纠结中 ，试驾了两款车后果断选择了迈锐宝XL2.0T ，驾驶感受迈锐宝XL动力深深的打动了我 。
销售帮算了一下价格，由于预算原因选择了2.0T低配锐动版 ，这款车指导价19.49万 ，最后优惠完14.49万，总共花了167223元。
下面说下自己选迈锐宝XL的想法 ，一句话就是始于颜值 ，终于实力，外观上迈锐宝XL车身是流线型的轿跑车身 ，配上黑色的轮毂真的太帅了 ，前脸中网以及车标都是黑化处理，比君威运动感强很多，而双鱼骨的尾灯有点像兰博基尼的影子 ，加上强劲的动力俨然是一台平民性能车 。动力就更不用说了 ，迈锐宝XL的2.0T秒杀可以君威，百公里7秒多的加速时间在同级别里都是数一数二的了 。内饰没有君威精致 ，但是很有品味 ，粗狂中透露出一丝霸气，个人就喜欢这种简洁硬朗的风格 ，跟运动化的外观很搭。
迈锐宝XL这台车也已经开了一段时间了 ，下面分享下开起来的感受，2.0T变速箱加9AT匹配堪称完美 ，匹配默契度极高 ，日常开起来给人很有信心，低速油门很灵敏 ，刚开有点不适应 ，有点像跑车一样，脚轻轻放在油门上车身就加速，轻给油门整个就窜了出去 ，而且变速箱的顿挫感基本可以忽略不计 ，很难感觉到顿挫 。新车目前开了不到2000公里，表显油耗9.6L左右 ，预计后期基本可以稳定在9L ，高速油耗最低开过5.8L，底盘高速上很稳 ，过滤颠簸干脆利索 ，很有质感 。
最后再来说说这款车的缺点，就是18寸轮胎路感很清晰 ，过颠簸路面震动挺大 ，高速上噪音还是比较明显。还有就是很多人说的内饰设计用料差，不过这个我倒觉得可以接受 ，想想这个价格这个动力性价比已经很高了。以上就是车主的真实用车感受 ，希望能给关注这款车的朋友带来一点帮助，对于这款车大家还有什么看法，也欢迎在评论区留言讨论 。
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现在大家都很流行说XX车型切准了国内消费者的XX需求 ，虽然说是这么说，但是不是每款车型都是这么完美贴合消费者需求呢？小白不敢苟同。
但有一款车型 ，小白认为它真的可以在贴切想要大空间家用车的需求的同时 ，还能有很高的性价比 。
这款宝藏车型就是最近疯狂打折的雪佛兰迈锐宝XL，为了给大家带来第一手报价 ，小白近日来到了广州的雪佛兰4S店 ，来给大家探一探，现在买一台迈锐宝XL究竟要多少钱 。
报价
去雪佛兰4S之前小白还是做了不少功课的。
现在大部分网友对雪佛兰的印象停留在边缘状态 ，其实不然 ，经销商也透露目前雪佛兰这个品牌目前热度不低，而旗下的猛将之一迈锐宝XL的销量表现在B级车这个级别还是挺不错的 。目前月均都有接近5千辆的销量 ，疫情前的销量会更好 。
按照排量来分的话 ，1.3T三缸版本和2.0T四缸版本之间的热度基本上呈现55分的状态，相比之下入手门槛更低的1.3T动力版本热度上会更高一些，网上也有很多1.3T版本的详细报价信息。
因此 ，小白选择了相对报价信息没那么多的2.0T动力版本作为首要询价目标 ，并且在其中挑选了性价比和店内销量最高的2.0T中配自动锐联版来询价 。
配置上，中配的自动锐联版和顶配的差距主要集中在车内外配饰和自动驾驶辅助上 ，像车联网 、倒车影像和通用主打的安吉星等科技性配置在这个版本上都配齐了 。
话不多说 ，先来看一下详细报价如何。
目前来说迈锐宝XL全系的优惠为4.3万，销售也跟小白透露 ，如果诚心想要的话还有讲价空间 ，最终的优惠大概在4.5万左右 。
保险费用的金额为全险的报价，除了必买的三大险种以外 ，其他的附加险可以按照自己的意愿选择 。
最终算出来落地价为190400元。
目前店内2.0T的现车不多 ，只有个别颜色有现车，如果想要订车的话就需要等一个多月。
其次小白也问了一下1.3T的中配版本 ，即是CVT锐动版 ，目前的最低落地价可以做到13万多 。
相比起来1.3T的性价比真的高很多，卡罗拉低配的落地价格就能买到合资B级车，还要什么自行车？
值得一提的是 ，如果你用名下的旧车来置换 ，厂家还会提供5000元的置换补贴 。
贷款
雪佛兰贷款方案的多样性上真的没得说。
首先我们可以看到它的免息方案，我们可以看到雪佛兰官方有一个两年6万的免息政策 ，算下来每个月的月供就在2500元 ，还贷压力还算比较低，不过首付压力就比较大 ，对于上述的2.0T中配版本来说 ，加上金融手续费的4000元，首付就要给130400元 。
接下来就到了常规贷款 ，目前店内最多可以提供车价8成还贷时间最长5年的贷款额度 ，不过这样利率会比较高，对此小白就拿了10万的贷款额度来计算 。
与众不同的是 ，这家4S店还提供了18期/24期/36期/39期/48期/60期共6种还款方案供消费者选择 ，除此以外厂家还提供了5443元的贴息，算下来的6种方案的总利率&利息如下：
其实整体算下来它的利息还是很给力的，平均到每一年的利率大概就在1.2-1.6%之间 ，比市面上其它品牌的常规贷款利率都要低上不少。
现场体验
由于时间关系 ，小白只在店里静态体验了一下 。
我们可以看到展厅内的展车是1.3T的中配版本，也是店内目前卖的最好的版本 。
外观方面 ，雪佛兰的设计都没得说 ，运动感满满，整体的线条也十分流畅自然。
内饰方面 ，相比起自家大哥君越来说 ，迈锐宝XL这套内饰的确有一些朴素，但像中控屏幕、自动空调 、安吉星这些该有的功能它都给你配上了 ，而且怎么说这套内饰的设计也比落地价相近的卡罗拉低配好看吧 。
空间方面 ，迈锐宝XL绝对算得上中型车，小白178cm的身高在后排可以轻松翘起二郎腿 ，美中不足的是后排地台的中央隆起较高 ，如果是全平的话就更好了 。
总的来说迈锐宝XL还是非常香的，一同前往探店的同事也对这款车爱不释手。
如果你想要一台主要用于家用的大空间 、高性价比合资B级车，1.3T版本的迈锐宝可以完全满足你的需求；如果你想要一台性能取向的B级车 ，别忘了它还有2.0T的版本 ，最大237匹的马力绝对不容小觑，不到20万的价格也可以秒杀一众相同定位的合资B级车 。
想要性价比 ，看它准没错 。
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本文概览：首先这个外观啊就可以打个满分了，买车前也考虑过迈腾、君威、雅阁，但是不管是性价比还是综合性能我个人感觉迈锐宝更胜一筹，虽然内饰稍显老气，没有软皮包裹，后期容易内饰异响但是好...
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