捷豹在大家的眼里似乎 ，除了近年来的优惠有点大以为 ，似乎就没有什么槽点了。随着捷豹的国产，价格也有近一步的下降 ，那么最近后台有不少粉丝在问 ，捷豹XEL怎么样，到底值不值得买，优惠到底有多少等这样的问题 ，那么小白今天就带大家来看一看 。
小白这次问的是比较多人买的2020款?2.0T?200PS?R-DYNAMIC?S进取运动版 ，官方指导价为31.98万元，购车需要强奸一个选装包 。于是选了个比较实用的便利性套件8800元（包含：电动感应尾门、方向盘电动调节 、附加电源接口 、免钥匙进入） ，然后目前年底优惠3.8万元。算上2万5左右的购置税、3000元的上牌费 、1.1万元的保险 ，总落地价33.07万元左右 。
而在新年期间购车还可以享受厂家的10万元定额贷?36期0利率的金融政策，这政策似乎就差了点意思吧 ，沃尔沃那边都首付50% ，24期免息/36期免息了 。或者说买捷豹的人都是全款买的吧？
外观方面，2020款车型提供了两种外观版本选择（优雅系列和运动系列） ，主要还是中网的区别。而优雅系列则更加的油腻 ，前脸和车身尾部加入了更多的镀铬饰条。而运动系列，前脸中网则采用更加密集的网状格栅 ，视觉上要更激进一些 。除此之外 ，“J ”型的日间行车灯十分犀利，个人感觉要比“灯厂 ”家的更具优雅感，并不是冷冰冰的科技感 。
内饰方面最大的变化莫过于是旋钮式换挡杆换成了传统的电子挡把 ，除此之外 ，全新样式的三幅式方向盘以及尺寸更大的中控屏等等。
动力方面，200Ps版本顾名思义 ，最大马力200ps ，最大扭矩320N·m，配置与宝马3系同款的采埃孚8速变速箱 。同样的价位对比宝马325Li要好上一丢丢 ，而面对A4以及最近比较红的CT5就略显不足了 。
配置方面 ，18寸的轮毂 、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车 、前后的倒车雷达 、定速巡航、无钥匙进入（选装包） 、无钥匙启动 、换挡拨片、主副驾驶座椅加热 、10.2英寸中控液晶中控屏 、自动LED大灯、自动雨刷 、自动空调 、电动尾门、方向盘电动调节。配置丰富程度还算中规中矩，但是都2020年了液晶仪表 ，hud抬显 ，还有无钥匙进入以及启动等都需要选装 。
如果真的想入手还得注意以下几点：
1 、变速箱调校有待改进
根据调查，有不少车主反映车子在滑行的时候 ，25-10km/h的时候会有明显的拖拽感 ，但后期可以到4s店进行变速箱升级 。
2 、发动机噪音比较明显。
3、再有就是老生常谈的保值率了 。
好了，如果你想购入一台不那么“大众”的豪华中型车，又想体验一把独特的英式豪华 ，那么捷豹XEL确实也是个不错的选择 ，较不错的机械素质以及同级别少有的全铝车身，不过建议大家在等等吧？毕竟是7折豹嘛 ，为此你怎么看呢？
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如果单从目前的市场优惠力度来看，捷豹XEL无疑非常值得入手 ，作为一款豪华品牌的运动中型车 ，捷豹XEL不仅拥有不错的颜值，同时轴距加长之后乘坐空间表现也非常出色 ，可以说是兼顾了帅气与实用性。但虽然目前裸车的价格是便宜了 ，但日后该车的保养成本贵不贵呢？今天我们就一起来看看吧 。
捷豹XEL卖多少钱？目前优惠多少？
目前在售的捷豹XEL一共有5款车型，厂商指导价格区间为28.98-38.06万元 。优惠方面可以说该车目前最吸引人的一个方面 ，以北京地区为例 ，目前XEL全系车型的优惠基本都在6万元左右，优惠后入门车型的裸车价格在23万元左右，顶配车型的价格也仅32万上下。
动力总成：全系搭载2.0T（高/低功率）发动机+8挡手自一体变速箱
目前在售的2020款捷豹XEL一共有5款车型 ，其中3款车型搭载2.0T低功率发动机 ，最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米。另外2款车型搭载2.0T高功率发动机 ，最大功率250马力 ，峰值扭矩365牛·米 。传动系统方面全系车型均为8挡手自一体变速箱，另外驱动形式为前置后驱 。
捷豹XEL车型的保养周期
了解了售价和动力系统 ，接下来我们进入今天的正题-捷豹XEL的保养成本表现如何。首先是该车的保养周期 ，捷豹厂商规定XEL车型的首次保养里程为1万公里，之后的保养周期也是1万公里一次 。较长的保养周期不仅节省了车主频繁前往4S保养车辆的时间成本 ，同时也会相应的较低保养费用 ，所以保养周期方面捷豹XEL表现不错，值得肯定 。
最后还是提醒大家 ，去修理厂保养的价格确实会比4S店要便宜一些 ，但是车辆还在保修期期间最好还是前往4S店进行保养，避免车辆出现问题后引起拒赔等情况的发生，而且4S店内的工作人员会对该品牌的车型更加了解、熟悉 ，对于排除一些问题和安全隐患更有经验。捷豹XEL的保修期为3年或10万公里 。
捷豹XEL车型的保养配件价格和工时费
一款车保养成本高不高主要取决于保养配件价格和工时费 ，对于豪华品牌车型来说大家普遍认为保养的价格都会比较高，确实会是这样 ，但近年来豪华品牌车型的保养价格已经有了明显下降 。
而且还有一个问题需要注意 ，可能普通品牌中型车的保养价格在300-500元左右，豪华品牌车型价格在1000元上下 ，但保养周期却不同 ，普通品牌车型5000公里一次保养，而豪华品牌车型1万公里一次 ，这么看来价格最后也差不了多少。
上表就是捷豹XEL车型保养需要用到的常规配件价格和工时费了 ，先说结论：捷豹XEL的保养价格相比同级别豪华品牌车型比如凯迪拉克CT5要稍微贵了一点，原因主要在配件价格上 ，可以看到该车的保养配件价格确实不低 ，比如每次更换机油的价格为870元，机滤价格为165元，再加上工时费也就是说每次小保养的价格都在1400元上下了 。
接下来我们看看捷豹XEL行驶6万公里保养成本共需多少钱
注：以下各配件的保养更换周期为厂商默认的保养期限 ，大部分情况都会按照这个表中的周期进行更换 ，但也不排除个别情况，比如使用环境造成的提前老化等 。
可以看到捷豹XEL车型每次仅更换机油机滤小保养的价格为1423元 ，2万 、4万 、6万公里时还需要更换空气滤芯、空调滤芯 、变速箱油 、刹车油、火花塞等等 ，价格基本都在2000元以上，6万公里时的大保养价格达到了6699元。
总?结：
虽然相比曾经豪华品牌车型的保养价格普遍便宜了不少 ，但是比起普通品牌同级别车型还是要贵出一些的 ，所以大家在购车的时候也不要看到大幅度的优惠和便宜的车辆价格就冲动消费，还是要结合自身情况理性一点 。但是捷豹XEL车型虽然保养价格要高了一点 ，不过也不是没有优势 ，比如1万公里较长的保养周期，价格并不贵的工时费都还是值得肯定的 。
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