怎么说呢，这两款车都很不错 ，但是要在标致508 2.3L自动经典版和C5 2.3L尊雅型里挑一个的话 ，我肯定选C5 2.3尊雅型。
下面我从两款车型的发动机，变速器 ，安全性 ，空间，配置方面做一下对比 。
都是法系车，发动机和变速器都是一摸一样 ，没任何差别 。轴距也都是2815mm ，在中级车里算是空间大的了，只有508后备箱空间比C5大一点。
安全性方面 ，508有安全带未系提醒 ，而C5没有，这个只要平时养成上车系安全带的习惯即可 。C5比508多了发动机电子防盗和第三制动灯 。
下面说说多媒体配置方面 ，C5比508多了蓝牙/车载电话 、后排独立空调 、中控液晶屏分屏显示 ，C5的方向盘是真皮方向盘，座椅是真皮座椅 ，座椅角度调节是电动调节 ，而508是手动调节。C5还有定速巡航、倒车视频影像 、点烟器，而508没有。
这两款车的差别差不多就是这些吧 ，还有就是C5是2010年上市的 ，508是2011年上市的，都是法系车 。
现在市场上508基本没有优惠，C5的话有一定的优惠 ，综上 ，所以我觉得性价比的更高的是雪铁龙C5 2.3L尊雅型 。
希望能够帮到您。
车身尺寸均同级领先，标致508和英诗派哪个销量更高？
从品牌定位上来说,标致和雪铁龙没有高下之分,只不过两者各自都有自己坚持的一些特色设计,也分别招来了各自的粉丝 。至于您问的,为什么508上市的价格比C5上市时要有优势,实话实说,我们至今也没完全搞清楚东风标致和东风雪铁龙葫芦里到底卖的是什么膏药,我们的猜想是,东风可能觉得C5上市至今销量不太好,与它的配置和售价有关系,所以便希望拿508来做一个新的突破 。
至于产品,C5和508这两款车在很多方面确实非常相似,从我们试车之后的感受来说,这两个车的一些细微差异主要是:C5的仪表盘更漂亮一些,内饰用料也似乎稍稍比508好;508的车厢设计相对传统,易于接受,人机工学更好一些;同价位车型,508的配置要高一些(厂家指导价);驾驶起来,C5的转向细腻感比508稍稍好一些;C5的车厢隔音比508略微出色。所有的这些价位上 、配置上、细微的机械上的差别,就需要您自己去把握,做出自己的选择了 。
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尤其是C5那新手看起来蒙圈的方向盘 一不小心就倒路牙上了 。两款车其实都差不多 和大众一个德行 ，换壳。20W左右B级车 个人绝不会选这俩款东风雪铁龙带来了全新的第三代雪铁龙C5 ，在整车的里里外外都有许多地方进行了革新
但我觉得，508的外形更有设计感 ，配置水平也更为丰富 ，在高配车型上，座椅甚至采用了NAPPA真皮材质 ，在同级别车型中很少见 。其次 ，508在细节上的人性化设计也比C5更好 。安全，环保 ， 操控肯定是标致508完胜。油耗都差不多 508可能更节油 。发动机连续沃德大奖多年得主 。但雅阁可能后排空间更大 ，国人比较关心的保值率高一些。三大件基本一样，不过新上市的508变速箱好像是8速，看个人喜好。
听说还有508Sw旅行车要以进口方式引入国内 ，过年5~10月份想入手 。DS7也关注过 ，外观内饰点赞，可4S店门点太少了但这两款车在中国市场销售表现都不是十分抢眼 ，相对来说雪铁龙C5要比标志508好很多！开窗通风一下也就好了 。但是我也用脚垫和座椅垫 ，不知道是不是这个原因。以前开过C4L，暴晒后也没有什么味道 ，
21款标致508l偏运动定位 ，驾驶感受比雅阁好太多了，内饰比雅阁好看 ，用料比雅阁好太多 ，提速比雅阁快很多，安全性比雅阁好 ，底盘比雅阁好不过这一点我们国人好歹比美国人强点儿 ，美国根本就没有标致/雪铁龙，可见美国人没一个懂车的标雪却委以重任 。前些年也有烧机油之说，据说近几年已经解决 ，也还需要时间验证 。标致底盘技术一直引以为豪 ，但是减震一般，适合铺装路面行驶。
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本文概览：怎么说呢，这两款车都很不错，但是要在标致508 2.3L自动经典版和C5 2.3L尊雅型里挑一个的话，我肯定选C5 2.3尊雅型。下面我从两款车型的发动机，变速器，安全性，空间...
文章不错《标致508 2.3L自动经典版本和东风雪铁龙2.3L尊雅型那个性价比高些？》内容很有帮助