上周，斯柯达新款昕锐正式上市，共推出4款车型 ，售价区间为7.84-10.24万元。作为斯柯达品牌最走量的一款家轿 ，新款昕锐都有哪些变化，4款车型又该买哪款 ，下面为您解答。
新款昕锐外观最明显的变化就是换装了家族式前脸 ，全新造型的直瀑格栅与两侧水晶切割飞翼大灯组融为一体，搭配贯穿式的下格栅 ，拉伸了视觉宽度 。同时 ，新车尾部也采用了与Scala高度相似的尾灯设计，更具辨识度 。
新款昕锐内饰并未大刀阔斧的调整 ，仅在细节进行优化 ，如空调出风口改为倒梯形设计，边缘加入红色点缀 ，中控屏尺寸升级到8英寸 ，并减少中控屏周围的实体按键，内置的斑马智行互联系统支持语音控制、屏幕触控 、方向盘控制三种人机交互方式，可与苹果及安卓手机互联。
动力部分 ，新款昕锐依旧搭载1.5L自然吸气发动机 ，满足国六b排放，最大输出功率112马力,峰值扭矩145牛米 ，传动系统匹配5速手动及6速自动变速箱 ，官方百公里综合油耗5.6升 。
新车提供梦想兰 、铂光金、纯净银 、明朗白4种车身颜色，其中梦想蓝颜色与年轻动感的外观更为匹配 。
内饰提供黑色及黑棕搭配两种方案 ，标准版全部采用黑色内饰 ，舒适版可选择黑棕搭配。
手动标准版
基础配置：180/60?R15轮胎 、主/副驾驶座安全气囊、刹车辅助 、车身稳定系统 、胎压监测、后驻车雷达 、发动机启停 、上坡辅助、卤素大灯 、大灯高度可调 、前后电动车窗、外后视镜电动调节、手动防炫目后视镜 、Clean?Air净化功能等 。
自动标准版（贵1万元）
增加配置：6速自动变速箱 、驾驶模式切换 。
作为入门车型，手动标准型的亮点并不多 ，但在性价比与配置上实现了均衡 ，像车身稳定系统、胎压监测 、后驻车雷达 、Clean?Air净化功能等都实现标配，完全可以满足最基本的用车需求 ，对于预算有限的消费者来说值得购买。自动标准版换装了6速自动变速箱 ，基础配置没有变化，一万元买一台变速箱，性价比并不高
手动舒适版（贵0.4万元）
增加配置：195/55?R16前排侧气囊、定速巡航 、前雾灯 、自动头灯、大灯延时关闭 、感应雨刷 、多功能方向盘、电动天窗 、前排中央扶手 、皮/织物混搭座椅、倒车影像、8英寸中控液晶屏 、语音识别控制 、GPS导航系统、原厂互联/映射 、OTA升级 、自动空调等 。
自动舒适版（贵1万元）
增加配置：6速自动变速箱、驾驶模式切换 。
手动舒适版相比自动标准版贵了4000元 ，但是配置方面也迎合了现阶段的用车习惯 ，尤其是搭载了斑马智行系统，使得驾车体验会更好 ，不过可惜又变回了手动挡。所以 ，如果舒适版车型的配置是你需要的，建议加一万买直接买顶配自动舒适版 。
小结：此次中期改款的昕锐共推出了4款车型 ，但从配置来看 ，仅有标准版和舒适版两个版本，舒适版配置水平要高于标准版 。而从家庭用车的角度讲 ，两个版本也划分的比较明确 ，一个是追求入门满足日常代步需求，而另一个则是娱乐舒适为主 ，更适合生活品质的需求 ，并且两个版本均提供手动挡 、自动挡，如何选择可根据个人实际使用需要。此外，现在购买新款昕锐还可享上市幸福礼包 ，包括五年双保 、1-3年0利率金融优惠等福利 ，进一步降低用车费用。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
昕锐自动挡最低多少钱可以落地？
轿车一直是汽车市场竞争最激烈的领域之一 。而在轿车市场中 ，前十名也基本上是被合资车所占据 ，尤其是以大众为首，即便是桑塔纳这样的"老古董"也能月均销量达到2万辆左右 ，可见德系车在大家心目中的地位。
然而 ，也不是所有的德系车都能受到大家的欢迎 。比如斯柯达，其销量就一直远远比不上大众 ，旗下的车型同样如此 。和桑塔纳同样出自PQ25平台打造的斯柯达昕锐 ，就算如今价格在某些地区已经跌至5万元左右，但它的销量却一直徘徊在4000辆左右。
中规中矩的昕锐
作为斯柯达的入门级别车型 ，昕锐总的来说其实没啥亮点 。
从外观上来讲 ，它的整体风格偏向沉稳，直瀑式前格栅配合棱角分明的前大灯看起来十分硬朗 。同时，昕锐中网有一圈镀铬装饰 ，其他位置均为塑料材质 ，不过最低配车型没有配备雾灯，大灯和雾灯均采用卤素光源 ，仅顶配车型雾灯才带有辅助照明功能。侧面也不复杂 ，简洁的线条贯穿了整个车身，有着德系车历来的干练 。
颜值上来说没啥太大的亮点 ，而在配置上它也表现得中规中矩 。内饰看起来毫无科技感而言 ，横平竖直的T型中控台对于熟悉大众的人来说并不陌生。遗憾的是，该车并没有配备诸如无钥匙进入等配置 ，而且后车窗、外后视镜调节都还是手摇式的 ，车身稳定控制并未出现在低配车型上 。
动力还是搭载的那一台1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力 ，峰值扭矩145牛·米 。这套动力系统非常常见 ，它配备在了大众的许多中低端车型上。虽说动力数据不太突出，不过这套动力还是比较成熟的，也比较适合家用。
颜值 、配置以及技术上都没啥大亮点 ，但考虑到五万出台的价格买这样一台合资车还是很不错的 ，毕竟这个售价也不会带给消费者太大的压力 。不过，昕锐的性比价确实不错 ，那为什么还是卖不过桑塔纳呢？
为什么卖不过桑塔纳？
事实上 ，不止是昕锐在降价，桑塔纳的价格也十分具有吸引力 。从网上查询的信息显示 ，桑塔纳在某些地区的最低裸车价也跌破了6万元 ，这样的价格无疑让出自同平台的昕锐感受到了非常大的压力。而且不管怎么说，桑塔纳的名气也要比昕锐大得多 ，对普通人来说 ，买昕锐还不如买捷达 、桑塔纳，因为昕锐开出去没几个人认识 。
虽说也不乏一些理性的消费者放弃大众品牌车型而选择斯柯达 ，毕竟和大众车型使用同平台、同供应商的斯柯达被誉为是极具性价比的车企 。然而在国内 ，消费者明显更认同大众品牌，而消费者戏谑地称斯柯达为"八折大众"，显然在国内消费者眼里 ，对斯柯达的价值认同感更低。
不止是消费者这样认为 ，大众本来也一直就将斯柯达摆在"错位竞争"的位置，大众将斯柯达的姿态放低 ，既可以避免竞争 ，又可以打压自主品牌的发展空间，这可以说是一举两得的规划 。
不过如今的斯柯达也是非常尴尬 ，不知道是大众的态势太猛压住了斯柯达 ，还是斯柯达的车型已经没啥竞争力，如今的斯柯达在走下坡路是一个不争的事实 。再加上随着自主品牌的不断发展 ，其推出的车型也对昕锐市场进行了一定的蚕食 ，而后来居上的捷达更是让斯柯达的处境变得十分艰难。都说人气就如同滚雪球一样越聚越多，像桑塔纳这种大众车型就是一个很好的例子 ，而一直走下坡路的斯柯达昕锐也会在低迷的环境中变得越来越"沉默" 。所以说在价格没有拉开绝对差距的情况下 ，好面子的国人肯定愿意选择大众标了 。
小编语
尽管背靠大众这棵"大树"，但斯柯达旗下的车型在国内市场却表现得并不怎么样。不过值得一提的是，2020款昕锐在上个月已经正式上市 ，虽说外观看似充满了时尚 、年轻的味道 ，但实车上市后能否取得销量上的突破，或许还是要交给时间去验证吧 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
昕锐2020款是一款斯柯达旗下的紧凑型车 ，其官方指导价为77900元-99900元。我们以2020款1.5L自动舒适版国VI的顶配2020款1.5L自动舒适版国VI为例，该车型的官方指导价为99900元 ，据了解 ，目前南充市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税8841元 ，车船使用税150元 ，上牌费500元，交强险费用为950元 ，落地价合计为115480元；如果是贷款购买 ，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是29970元 ，月供金额为2153元 。
昕锐车头显得颇具年轻的感觉 ，中网使用直瀑式的设计，搭配镀铬饰条 ，整体看上去十分有活力 。
昕锐2020款1.5L自动舒适版内饰造型看起来十分简约 ，加上银色饰板，看着相当干净清爽。同时 ，这款车配备了胎压报警 、刹车辅助、GPS导航系统等多项配置 。
动力方面 ，昕锐配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为82kw ，峰值扭矩为145牛·米 ，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km 。底盘方面 ，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架 ，后复合扭转梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
毫无疑问，昕锐在这个细分市场中是强有力的竞争者 ，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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本文概览：上周，斯柯达新款昕锐正式上市，共推出4款车型，售价区间为7.84-10.24万元。作为斯柯达品牌最走量的一款家轿，新款昕锐都有哪些变化，4款车型又该买哪款，下面为您解答。新款昕...
文章不错《斯柯达昕锐最低价》内容很有帮助