动力不敢恭维,一档起步就得换二档,换挡要勤 ,一档加大油门都感觉不到和速加快。
瑞风七座商务车所搭载的2.0T发动机是江淮自主研发的,采用了先进的涡轮增压中冷(TCI)技术,具有高效率、低油耗、低排放的技术特点。
启动发动机 ,发动机工作很平稳,噪音也不是很明显 。
轻轻踩下油门,发动机声浪清脆而澎湃。踩下离合器 ,挂入1挡,不过此时需要稍稍多给点油,因为瑞风祥和所搭载的2.0T发动机在低转速下的扭矩不是很足。当转速上升到2000转左右 ,涡轮增压器开始介入,这时便可以感受到一股强劲的动力源源不断地从发动机舱传递过来 。
在高速路上,这台2.0T发动机的动力输出比较线性 ,其动力可以媲美很多2.7升左右的发动机。当速度达到120 km/h之后,再深踩油门,该发动机的动力输出不仅没有减弱,反而其深藏的潜力更想让你去激发它。
由于该发动机的性能比较出色 ,故此变线 、加速、超车各种动作显得得心应手,令驾驶员感觉信心十足 。而在山路上,瑞风祥和也表现出了不错的操控 ,以60 km/h左右的速度过弯,瑞风祥和的侧倾也不是很严重,在驾驶者的控制范围之内。
能有如此出色的操控 ,是因为瑞风祥和采用了五连杆式后独立悬架,再加上韩国专家的出色调校以及反应灵敏液压助力转向系统。
瑞风m5 。
瑞风M5是江淮的国产车厂江淮汽车于2010年推出的一款MPV,售价在13.35-15.95万。
外观方面 ,江淮新款瑞风M5经过重新设计,其前脸与尾部造型发生明显变化,新车的进气格栅轮廓融入曲线设计 ,与老款的倒梯形存在较大差异,且大灯造型更显圆润。
另外,江淮新款瑞风M5的车尾部分有所改变,现款车型的纵置尾灯已改为横向分体式设计 ,而牌照区域与尾灯线条融为一体 。
扩展资料:
瑞风m5的特点
瑞风M5超大的内部空间使得其在同级别车型中出类拔萃。
同时,其百变的乘坐空间也是其一大亮点,通过一个拉手就能轻松将中排座椅360度旋转 ,对第三排形成对视姿态,可根据需要调整成为移动会议室、工作室,且二 、三排座椅均可同时放倒 ,满足消费者多样化需求。
后排座椅为整体式,可折叠前翻,同时具备快速拆卸功能 ,不仅操作更加轻松简便。其搭载的是2.0T涡轮增压发动机,其最大功率130kW/5400rpm,最大扭矩260Nm/2000-4000rpm 。一起匹配的是一款是来自日本捷特科公司的5速自动变速器。
百度百科-瑞风m5
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