在新能源的大潮之下 ，越来越多品牌都加入了造车的阵营当中 ，其中就不乏许多跨界转型的，譬如由互联网转型的蔚来和小鹏，通过买买买方式的恒大、宝能 ，还有彩电大王创维也加入了其中。
日前 ，我们从天美汽车获悉，旗下首款车型ET5已经发布 ，新车预售价格为15~20万元 ，将于10月正式上市 。天美汽车2019年成立于江苏，它是由创维创始人 、原创维集团兼创维控股董事局主席黄宏生所创立的汽车品牌 。天美由“Skywell”音译而来 ，与创维的“Skyworth ”有异曲同工之妙。
从外观来看 ，虽然天美是汽车行业新人，但通过ET5的设计看还是很老道的 ，新车并没有跟风走科幻前卫的路线 ，而是偏向于传统，方正立体的车身造型 ，层次丰富且时尚的前脸还有贯穿式尾灯等 ，符合当下大众化的主流审美。值得一提的是，新车还采用了前激光大灯，照射距离达300米 ，在目前40万以下的价位里极为罕见 。
尺寸方面 ，ET5的车身长宽高为4698/1908/1696mm，虽然尺寸不算很大 ，不过得益于纯电动天生的结构布局优势 ，所以它的轴距达到了2800mm，因此在乘坐空间方面是没什么问题的 。
内饰设计上 ，天美ET5走的是简约的路线 ，标准的对称T字型中控台非常简洁，上部分除了一块大尺寸中控屏和全液晶仪表没有其它按键 ，下部分则布局了旋钮式换挡和空调控制的实体按键 ，兼顾了实用性，同时整体的层次感也还是不错的 ，和外观一样属于很大众化的风格。
而在性能方面 ，天美ET5全系搭载了一台最大马力为204匹，最大扭矩为320牛·米的单电机，官方百公里加速为9.6秒 ，最高时速为150km/h 。续航部分 ，天美ET5提供了NEDC续航里程为404km 、410km和520km三个版本，在当下属于中规中矩的水平 。
小结：对于所有的新造车势力来说 ，把汽车造出来的只是第一步 ，而如何把产品卖出去才是更重要的一步，相比传统汽车品牌 ，在终端销售方面无疑是新造车势力的短板所在 ，天美如何把ET5卖给客户，或者让客户能买到ET5 ，是天美和黄宏生需要解决的问题 ，而对于天美的未来，你又怎么看呢？
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本文概览：在新能源的大潮之下，越来越多品牌都加入了造车的阵营当中，其中就不乏许多跨界转型的，譬如由互联网转型的蔚来和小鹏，通过买买买方式的恒大、宝能，还有彩电大王创维也加入了其中。日前，...
文章不错《天美上市了吗》内容很有帮助