现如今纯电动车是越来越多 ,甚至很多与造车不相关的企业都开始进军新能源汽车行业,纯电汽车销量虽然较初期有所增长,但整体销量依旧不理想 ,很大一部分原因是纯电动车的续航不实、保值率低以及不够完善的配套设施,所以纯电车的实用性才如此难以让人接受,而对于不少限行限牌城市的消费者来说 ,车和牌照都是刚需,于是就会有一部分消费者会去考虑插电混动车车型 。
看一看混动车型销量榜单,宝马530Le一直位列前位,这足以说明消费者对它的认可 ,可以说它已经坐稳了豪华中大型插电式混动轿车销量冠军宝座,将竞品远远甩在身后。
为什么宝马530Le的销量在混动车型中脱颖而出。
一般说一辆车卖得好,最主要的原因是它的竞争对手不行 ,所以这块蛋糕都被它吃了,那对于530Le来说是这样吗?通过对比奥迪A6L?55?TFSI?e和奔驰E300?e?L发现,宝马530Le在价格和动力上并不占优势 ,在配置上同样不及奥迪A6L?55?TFSI?e 。那为什么还有怎么多人买530Le。通过查看车友口碑,我得到以下几个重要信息。
宝马530Le续航里程最长,这点对于插电和纯电来说都是个极大优势 ,530Le充一次电能跑95km,绝对能满足你一天城市驾驶需求,而纯电续航只有50几公里的奥迪A6L?55?TFSI?e和奔驰E300?e?L很有可能开到一半就没电了 。
国人买新不买旧的理念 ,奥迪A6L?55?TFSI?e和奔驰E300?e?L均为2020款,而宝马5系已经更新为2021款,连命名都上了一个台阶,改成了535Le。
最不容忽视的就是各车型与各自燃油版车型之间的差价问题。宝马530Le因为新能车免税政策落地价格与配置接近的同排量燃油版525Li车型相比 ,基本差不多(新款535Le同样如此),而奥迪A6L?55?TFSI?e要比同排量燃油版45?TFSI贵了不少,这就会让人觉得买一辆宝马530Le和买一辆宝马525Li差不多 ,还多了一块牌照,你说香不香。
保值率问题,影响一辆车的保值率有故障率 、车况、市场保有量、品牌知名度 、使用成本等因素组成 ,而市场保有量就是该车型用户基数,基数变大保值率也会相应提升,所以相比较奥迪A6L?55?TFSI?e和奔驰E300?e?L ,宝马530Le在保值率上更占优势 。
从驾驶感受来说,虽然宝马530Le整体参数不高,但动力依旧非常出色 ,百公里加速仅需6.9s,而对于插电混动买家来说最在乎的就是低电量时平顺性,530Le在低电量行驶时平顺性不错,换挡也十分平顺 ,没有丝毫顿挫感。所以很多车主都说它没电时就是辆525。
目前5系均已完成改款,全新的535Le在外观和内饰上都有相应调整,现在的535Le看上去更加时尚 ,运动,还多出了一款M运动套装版本,更值得入手!
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