大众桑塔纳就是一款入门级家轿，而宝骏510则是一款入门级SUV ，从原则上说两者不是竞品车型 ，但是价格上的确有重叠。宝骏指导价5.58-8.28万元；桑塔纳指导价为8.69-11.59万元，但是优惠力度非常大，优惠之后价格堪比宝骏510 。
笔者相信之所以在桑塔纳和宝骏510之间选择 ，也是因为裸车价格有重叠 。7万预算一款是轿车 ，一款车SUV，具体要如何选呢？咱们先来分析一下 ，希望能够帮助到你。
桑塔纳是一款经久不衰的车型 ，市场保有量非常高，保养也便宜 ，最关键的是零配件随处都可以找到 ，尽管桑塔纳早已经不是曾经的桑塔纳，但是皮实耐用保值率高依然是桑塔纳的关键词。
桑塔纳重在实用 ，所以没有太高的颜值 ，用料也是能省则省，内饰也是如此 ，但是因为经历了市场长时间的考验 ，桑塔纳无论是油耗还是品质在市场中认可度都比较高，可以说10万公里基本不会出什么大问题，如果买车看中实用 ，看中品牌 ，那么桑塔纳还是可以的 。
宝骏510曾经将多年的销冠哈弗H6拉下冠军宝座，但是如今的宝骏510早就没有了昔日的辉煌 ，销量相当惨不忍睹 。宝骏510外观更为时尚 ，内饰也更年轻，桑塔纳和宝骏如果真的对比外观和内饰 ，估计年轻人都会选择宝骏510。
配置方面 ，以宝骏6.68万的1.5L手动乐享版为例，配备了两个气囊 、车身稳定 、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航 、上坡辅助 、8英寸中控屏幕 ，手机互联、蓝牙等等 ，可以说配置上非常丰富 。
桑塔纳自动最低配的配置相比之下相当寒酸，什么后驻车雷达 、倒车影像 、8英寸中控屏幕统统没有 。
动力方面 ，桑塔纳和宝骏510都是1.5L自然吸气发动机 ，宝骏510自动挡最大马力105ps，最大功率77kw，最大扭矩135N·M ，而手动挡最大马力105ps ，最大功率77kw，最大扭矩135N·M；桑塔纳最大马力112ps ，最大功率82kw ，最大扭矩145N·M。
桑塔纳没有丰富的配置，但是却更为实用 ，如果就是想买轿车代步 ，笔者觉得桑塔纳还是不错的，毕竟这么多年的考验下来无论是零部件还是三大件都已经十分成熟 。宝骏510的问题还是车身生锈等 ，不看保值率 ，笔者觉得销量的确是衡量一款车的标准之一，曾经的辉煌散去 ，宝骏510为什么竞争力不能持续跟上是个值得深思的问题 ，若是真的想买SUV，同样7万预算难道哈弗M6不香吗？
本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任 。
（运营人员：凌萧风）
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
桑塔纳以其优良的耐用性一直深受国人的青睐 ，买辆经济好开的车这也是人们最核心的用车需求，如果在配置上更丰富则是锦上添花的事情 ，而桑塔纳作为一台买菜车还是非常能胜任的 。
桑塔纳最低配为手动风尚版 ，指导价为8.69万元，终端目前有着3万元左右的优惠力度 ，全都算下来的话差不多得7万元左右了 ，配置上还是能够满足日常家用的 。
像什么车身稳定控制系统、胎压监测 、主副安全气囊 、发动机启停、后视镜电动调节等均有配备，在辅助驾驶以及多媒体配置上就有些寒酸了 ，比较适合很务实的消费者 ，或者买来跑滴滴啥的。
个人建议多加点钱上手动舒适型，落地价在8万元左右 ，多了前排侧气囊 、倒车雷达 、定速巡航、电动天窗 、多功能方向盘 、前排中央扶手、蓝牙电话、自动头灯 、卤素前雾灯 、感应雨刷等实用功能 ，可以后期自己加装中控屏等个性化配置，舒适型整体来说还是挺有性价比的 。
也可以考虑捷达VA3手动悦享版，优惠完价格跟舒适型差不多 ，但是配置上更给力一些 ，多了前后头部气帘、上坡辅助 、8英寸中控屏 、语音控制电话接听、手机互联 、后视镜加热等配备，捷达VA3其实就是老款捷达的换壳车型 ，耐用性也不用担心 ，后期的保养和维修都较为省钱 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本文来自作者[admin]投稿，不代表易币号立场，如若转载，请注明出处：https://blog.shanxihuayang.com/yibi/7231.html
评论列表（3条）
我是易币号的签约作者“admin”
本文概览：大众桑塔纳就是一款入门级家轿，而宝骏510则是一款入门级SUV，从原则上说两者不是竞品车型，但是价格上的确有重叠。宝骏指导价5.58-8.28万元；桑塔纳指导价为8.69-11...
文章不错《15款大众桑塔纳多少钱》内容很有帮助