1、起步要先热车
新车在起步之前一定要先预热，挂二挡后等5~10秒 ，再启动 。给发动机一个润滑的时间 ，对汽车的马达和发动机都是有好处的 。尤其是涡轮增压车型，必须要先预热再起步，而且润滑的时间要在1分钟以上。
2 、忌高速行驶
新车在磨合期内行驶是有速度限制 ，国产车一般在40~70公里／小时 ，进口车一般在100公里／小时。当油门全开时车速不超过最高车速的80%，磨合期的发动机转速规定是在2000~4000转／分 。
3 、忌负荷超重
新车在磨合期载太多东西 ，会对机件造成损坏 。因此 ，在最初的1000公里内，国产车建议不要超过额定载荷的75%左右 ，进口车建议不要超过额定载荷的90%。并且 ，建议选择相对平坦的路面行驶，避免过大的震荡和冲撞 ，减少车身和动力系统的负荷 。
4、忌提前拆除限速片
国产车限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置 ，车主不应该过早的将限速片拿掉，而是要跑上1000公里再拿掉 。进口车一般都是没有限速片的 ，都是靠车主自己控制车速。
5、忌过早换油
汽车最初使用的油是磨合期专用油 ，这类机油的粘性低，散热性好，抗氧性能好 。所以建议不要过早的更换 ，按照一般正常的保养时间更换就行 ，拿不定注意的车主可以到店进行检测一下，再决定是否更换 。
6 、不能紧急制动
紧急制动不仅会使磨合期的制动系统受到冲击 ，而且会加大底盘和发动机的冲击负荷 ，所以建议在初行驶300公里内不要采用紧急制动。“先离后刹 ”的做法也非常适合磨合期，当车辆度过磨合期 ，就要改变策略 ，建议“先刹后离 ” 。
"；您好！磨合期也没有太多值得注意的，因为出厂前机器都经过了冷磨合过程 ，只要您注意1 、磨合期一般来说分三个阶段 ，第一阶段一般认为0-1000公里，就是这个阶段要保持车速不能过高 ，一般不能超过80码为宜 ，转速可以在这个时期进行初步磨合，基本上0-4000转都要适当磨合一下，油门尽量不要太重 。2、第二个阶段1000-3000公里 ，这个时期 ，车速依然不能超过80码，转速继续磨合 ，油门可以适当加一些。3 、3000公里-5000公里 ，这个期间可以进行首保，首保以后进行拉高速 ，就是80-120或者130码之间 ，各个车速匀速行驶十几分钟即可，这个时候油门就可以尽量的使用了 ，转速也没有明确的要求 ，个人建议不要超过4500转为宜 。4 、首保的时间，可以在3000公里以后 ，5000公里以内择机去进行 。5、拉高速 ，1次2次就足够了，没有必要去多拉，个人建议先做首保 ，再拉高速 ，当然也有4S建议先拉高速，再做首保 ，其实都一样的。祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您 ，请帮忙选为最佳答案，非常感激！"；
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