李喆 主编 用车指南 2012-06-05 17:10
●? 新旧轮胎直径误差应在 ?3%以内
比较伤神的轮毂问题算是解决完了，现在可以很轻松地选择轮胎。选择轮胎 ，首先考虑到的是需求：我们想让小高有更稳定更运动的改变 。于是 ，拥有运动基因便成为我们选择轮胎的标准 。
一、选胎要看产品特点和尺寸
经过一轮海选，有两款轮胎进入了我们的视野 ，分别是普利司通搏天族S001与固特异Eagle?F1?ASYMMETRIC?2。这两款轮胎的产品特性十分接近 ，均为运动轮胎里面的高性能代表 。正当我们为最终选择哪款轮胎费神时，小高的?籍贯?起到了拍板的作用：德系的小高已经有了原厂的轮毂 ，轮胎也要与德国有关才配套 ，那么就选固特异Eagle?F1 ASYMMETRIC?2好了 。何解？因为它的产地是在德国
固特异Eagle?F1 ASYMMETRIC?2的中文名为非对称花纹2代。我们选择它，当然不是因为它产自德国这么简单 。其上一代产品非对称花纹1代于2007年上市 ，早已在高性能轮胎领域中打响名声 。虽然非对称花纹1代的运动卖点突出 ，但大家似乎也把它噪音大的缺点记得很清楚。
如今，轮到号称?源于专业赛道?的非对称花纹2代登场了 。制动性能出色是其突出的卖点之一 ，意味着这款轮胎既跑得起 ，也刹得住 。从产品特点看，非对称花纹2代与我们的需求十分吻合。我们根据新 轮毂尺寸 参数，确定轮胎的尺寸为215?45?R17 ，其重量比 高尔夫 6原配的205 55 R16轮胎还要轻一些 。
我们在选择新轮胎的时候 ，还需要了解轮胎的胎压标准值，以便在日常用车的过程中调整适当的胎压 。胎压信息通常会在轮胎尺寸信息附近标注。我们这款非对称花纹2代的胎压上限值为340KPa（千帕） ，换算成常用的胎压单位则为3.45bar。
二、轮胎直径很关键 ，你会算吗？
轮胎选择的第二步就要考考自己的数学能力了 。假如我们问你?轮胎的直径如何计算?，不靠百度 ，估计很多人连求圆直径的公式都不记得了 。轮胎上的参数信息大家都会看 ，这属于基础知识，懂得由这些参数推断出允许升级的轮胎尺寸 ，才能往专业人士领域迈进。不要晕 ，其实都是最基本的数学知识，我们一起去看看就明白了 。
理论上 ，升级后的轮胎直径与原车相比 ，误差应控制在?3%以内 。之所以要注意这些，也是为了避免出现新轮胎与车辆翼子板 、悬挂转向等系统部件摩擦碰撞的情况。
假如你看了上面这张图还是觉得头晕的话，不妨看看下面这张比较直观的对比数据图 ，不同尺寸轮胎之间的升级关系一目了然 。
小结： 忙完这一阵子 ，我们终于为小高选好?新鞋?了 。这套新轮毂和轮胎适用于 大众 PQ35平台和PQ46平台的车型，包括 高尔 夫6 、 速腾 、 明锐 、 昊锐 、 迈腾 、 帕萨特 等 ，感兴趣的车主不妨参考一下。从选的过程看 ，需要留意的地方不算太多，说白了就是要解决?能不能套上?的问题 ，但却很考验车主的细心和耐心 。假如车主既粗心又没有耐心的话 ，就等着抱着轮胎轮毂抓狂吧 。
选完轮毂轮胎，接下来我们要做的事情 ，就是帮小高换上这些装备了 ，还要让它穿得舒舒服服。选已经这么费神了，看来换的时候也不能省心 。下期文章 ，我们将会为大家展示 高尔夫6更换轮毂轮胎的全过程 ，以及其中的各种注意事项，还有不少车主感兴趣的动平衡操作介绍 ，请大家继续关注 《编辑的车要升级（二）?轮胎轮毂如何换》 。
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展开余下全文（1/3） 2 看轮毂：ET值 、PCD 、J值都是啥？ 回顶部● 看轮毂：ET、PCD 、J值都是啥？
判断一个新轮毂是否适合替换原配轮毂 ，主要是由轮毂宽度 、轮毂偏距、中心孔大小 、孔距四个参数决定。那么 ，这四个参数的具体含义和作用又是什么呢？
一 、轮毂宽度（J值）：轮胎宽度由它决定
轮毂宽度（J值）是指轮毂两侧凸缘之间的距离。新轮毂中的?7.0?指的是7英寸，?J?代表轮毂凸缘的形状和高度（还有C、JJ、JK 、K等高度 ，C为最低 ，K为最高） 。轮毂宽度决定了可安装的轮胎宽度，对照下表数据可以知道 ，这套 速腾 冠军十幅轮毂与宽度为215mm的轮胎是最般配的一对 。
不同尺寸的轮毂可安装哪些轮胎？ 轮毂宽度
（单位：英寸） 轮胎胎宽（单位：毫米） 可选胎宽 最佳胎宽 可选胎宽 5.5J 175 185 195 6.0J 185 195 205 6.5J 195 205 215 7.0J 205 215 225 7.5J 215 225 235 8.0J 225 235 245 8.5J 235 245 255 9.0J 245 255 265 9.5J 265 275 285 10.0J 295 305 315 10.5J 305 315 325
二 、轮毂偏距（ET）：是否摩擦车体由它决定
轮毂偏距（ET）的单位是mm ，是指轮毂中心线到安装面的距离。ET来源于德语EinpressTiefe，直译就是?压入深度? 。偏距越小 ，安装后轮毂就会偏出车外越多 。新轮毂偏距是54mm ，而小高原装轮毂的偏距为51mm，因此新轮毂套上去以后会往里缩进3mm。偏距决定了轮毂是否与车辆部件产生摩擦 ，假如新轮毂的偏距比原装轮毂大 ，或者是宽度过大，都可能会出现摩擦车辆悬挂系统的情况 。出现这种情况，我们只需加装垫片缩小轮毂偏距便能解决问题 。
看懂?7.0J?17H2 ET54?这串数据后 ，先别急着把轮毂往车上套 ，还有地方需要特别注意。
三、轮毂中心孔：是否装得稳由它决定
这个比较好理解，就是轮毂中央那个圆孔 。 高尔夫 6轮毂中心孔大小为57.1mm ，我们选择新轮毂时也要参考这个数值：大于这个数值的轮毂 ，必须加套环才能稳固地安装在汽车轴承轴头上，否则会出现方向发抖的现象 。那么小于这个数值的轮毂呢？不用问 ，自然是套不进去了。
四 、轮毂孔距（PCD）：是否装得上由它决定
这个参数要花些脑筋去理解了 。以 高尔 夫6为例 ，它的孔距是5?1125是指轮毂由5个螺钉固定，112是指把5个螺钉的中心点连成一个圆 ，圆的直径为112mm 。假如孔距与原车数据不符 ，什么装垫片加套环之类的方法也补救不了，真遇上这种情况的话 ，只能怪自己没有考虑周全。
还好 ，这套波兰产速腾冠军十幅轮毂也属于 大众 原厂配件的行列，装在小高身上肯定合适，让人省了不少换算参数的时间。如果你要选购非原厂轮毂 ，对待上面提到的参数时就不能偷懒了 ，否则只会让自己难堪 。
3 新旧轮胎直径误差应在±3%以内 回顶部●? 新旧轮胎直径误差应在 ?3%以内
比较伤神的轮毂问题算是解决完了，现在可以很轻松地选择轮胎 。选择轮胎 ，首先考虑到的是需求：我们想让小高有更稳定更运动的改变。于是 ，拥有运动基因便成为我们选择轮胎的标准 。
一 、选胎要看产品特点和尺寸
经过一轮海选，有两款轮胎进入了我们的视野 ，分别是普利司通搏天族S001与固特异Eagle?F1?ASYMMETRIC?2 。这两款轮胎的产品特性十分接近 ，均为运动轮胎里面的高性能代表。正当我们为最终选择哪款轮胎费神时，小高的?籍贯?起到了拍板的作用：德系的小高已经有了原厂的轮毂 ，轮胎也要与德国有关才配套 ，那么就选固特异Eagle?F1 ASYMMETRIC?2好了 。何解？因为它的产地是在德国
固特异Eagle?F1 ASYMMETRIC?2的中文名为非对称花纹2代 。我们选择它，当然不是因为它产自德国这么简单。其上一代产品非对称花纹1代于2007年上市 ，早已在高性能轮胎领域中打响名声 。虽然非对称花纹1代的运动卖点突出 ，但大家似乎也把它噪音大的缺点记得很清楚 。
如今，轮到号称?源于专业赛道?的非对称花纹2代登场了。制动性能出色是其突出的卖点之一，意味着这款轮胎既跑得起 ，也刹得住 。从产品特点看 ，非对称花纹2代与我们的需求十分吻合 。我们根据新 轮毂尺寸 参数，确定轮胎的尺寸为215?45?R17 ，其重量比 高尔夫 6原配的205 55 R16轮胎还要轻一些。
我们在选择新轮胎的时候 ，还需要了解轮胎的胎压标准值，以便在日常用车的过程中调整适当的胎压。胎压信息通常会在轮胎尺寸信息附近标注 。我们这款非对称花纹2代的胎压上限值为340KPa（千帕） ，换算成常用的胎压单位则为3.45bar 。
二、轮胎直径很关键 ，你会算吗？
轮胎选择的第二步就要考考自己的数学能力了。假如我们问你?轮胎的直径如何计算?，不靠百度 ，估计很多人连求圆直径的公式都不记得了 。轮胎上的参数信息大家都会看 ，这属于基础知识，懂得由这些参数推断出允许升级的轮胎尺寸 ，才能往专业人士领域迈进 。不要晕 ，其实都是最基本的数学知识，我们一起去看看就明白了。
理论上，升级后的轮胎直径与原车相比 ，误差应控制在?3%以内 。之所以要注意这些 ，也是为了避免出现新轮胎与车辆翼子板 、悬挂转向等系统部件摩擦碰撞的情况 。
假如你看了上面这张图还是觉得头晕的话，不妨看看下面这张比较直观的对比数据图 ，不同尺寸轮胎之间的升级关系一目了然。
小结： 忙完这一阵子 ，我们终于为小高选好?新鞋?了 。这套新轮毂和轮胎适用于 大众 PQ35平台和PQ46平台的车型，包括 高尔 夫6 、 速腾 、 明锐 、 昊锐 、 迈腾 、 帕萨特 等 ，感兴趣的车主不妨参考一下 。从选的过程看 ，需要留意的地方不算太多，说白了就是要解决?能不能套上?的问题 ，但却很考验车主的细心和耐心。假如车主既粗心又没有耐心的话 ，就等着抱着轮胎轮毂抓狂吧 。
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高尔夫6升级新帕萨特17寸轮毂，需要注意什么？ 中心孔 、孔距（PCD）是否一致 ，大众 ，奥迪应该一样 。你注意一下要更换轮毂的参数。另外宁可不换也别买到仿的。见过很多仿大众样式的轮毂，质量不敢恭维 。
配215/45R17轮胎是不是好选择？说不上不好，也说不上好 ，因人而异 。更换17寸轮毂后 ，乘坐舒适性会稍有些下降，另外动力也会稍有些显弱（要是1.6排量建议就别换了）。当然17轮毂放高6上会很漂亮 ，换这个尺寸的轮毂也是合理的 ，也有很多车友这么换 。高6原配205/55R16,轮胎转一圈周长1985.1直径631.9，换45R17后周长1964.4 ，直径625.3 。所以更换轮毂轮胎后显示车速100的时候 ，实际车速是101.05KM/h。日常驾驶碰到测速注意一下别超速 。另，当用原配胎时 ，指针表指向时速100.实际车速都要慢个2-3km/h 。所有车都如此。
是换这个胎是否一定要换避震？换不换都可以 ，看你自己预算 。
至于轮胎型号，可选择很多 ，想要胎噪小就米其林 ，偏运动就马牌 、倍耐力，耐用就固特异 。当然每个品牌都有多种选择，这里只是泛泛说下每个品牌总体印象。具体更换什么还要看预算以及那种胎纹适合你的使用 。
作为第一批高6车主 ，建议楼主 ，可以先用用原厂的轮毂轮胎，跑一段以后再考虑升级 。这样能体验到升级的变化 ，另外也能理智消费。
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文章不错《编辑的车要升级（1）轮毂轮胎如何选？》内容很有帮助