韩文名:捷恩斯
中文名:捷尼赛思
下文统称—捷尼赛思
捷尼赛思 ,韩国现代汽车集团的高端品牌,早年以进口车身份—现代捷恩斯在华销售 。不过在华之路并不顺利,在中国跌跌撞撞几年后又灰头土脸的回韩国了。如今 ,虽然中国汽车市场不太景气,但汽车消费结构在升级,因此很多海外豪华品牌纷纷驻足中国市场(譬如林肯国产) ,而现代当然不会放过这次机会。于是,现代捷恩斯换了副马甲又回来了,成为了捷尼赛思 。
当笔者看到这"思"时就在想,它难道想成为第二个"雷克萨斯"?不过当我深入了解后发现 ,这"思"还真不是个善茬。
2020年,这"思"在美国车辆可靠性研究中荣获了豪华车品牌第一,竟然比保时捷、奔驰 、宝马、奥迪、雷克萨斯等众多豪车还牛 ,实在是让人刮目相看。不过"第一"也有一点"水份" 。捷尼赛思的轿车在美国"吃不开",因此销量远没有其它豪华品牌好,加上卖出去的车质量确实好 ,能排在第一也就不奇怪了。
捷尼赛思的轿车在美国市场"吃不开"怎么办?那就在中国市场卖SUV,说不准还能"逆转"。于是,捷尼赛思首款SUV——GV80来了 ,并将在中国市场销售。
大约20天前,捷尼赛思GV80就已经在海外正式公布官方售价,其售价区间为4.89-7.095万美元(折合人民币34.00-49.34万元) 。既然GV80是一款进口车 ,那么进口车来到中国后的价格大家应该都懂,只会增不会减,毕竟有各种"税"等着它。
价格和产品相辅相成,GV80能卖高价 ,那必然有出色的产品力做后盾。毕竟GV80定位中大型SUV,在国内最直接的对手可是奔驰GLE 、宝马X5、奥迪Q7这些车 。
为了与它们竞争,捷尼赛思使出了浑身解数。首先 ,它的外观极其大气,前脸盾行的进气格栅气场十足。它的长宽高为4945mm、1975mm 、1715mm,轴距为2955mm ,车身尺寸已经达到主流水准 。而且它的车身线条也不像市面上大多数SUV那样激进,反而是在走一种优雅的路线,与前脸相配合后沉稳大气的视觉冲击力扑面而来。
其次 ,它的内饰也在向豪华感靠拢,整体比较保守,给人四平八稳的感觉。关于GV80的内饰风格很大程度是它的受众群体决定 ,毕竟它也要像宝马X5、奥迪Q7那样为有一定经济实力的中年人服务,总不能弄得非常新潮吧 。座位方面,GV80将有5座版和7座版,可满足不同消费者的需求。
最后 ,GV80在中国市场将搭载2.5T和3.5升V6两款发动机,最大功率分别为309马力和258马力,传动部分将匹配8挡自动变速箱。值得一提的是 ,GV80是基于前置后驱平台打造,所以它将是一辆后驱SUV 。除此之外,GV80还配有4驱系统。
捷尼赛思在中国市场的路在何方?
可以预见的是 ,虽然捷尼赛思在美国比雷克萨斯要"靠谱",但在中国怕就不是那回事了。
韩系车近几年在中国市场的表现可比日系车差多了,特别是现代、起亚和丰田之间的差距是越来越大。高端品牌雷克萨斯更不用说了 ,在中国市场除了销量、品牌还不及BBA外,营销水平 、产品质量应该是能平起平坐了 。同时雷克萨斯也甩开其它二线豪华品牌一定距离了。更何况捷尼赛思除了雷克萨斯外,还要面对BBA、沃尔沃、凯迪拉克。
可以说捷尼赛思来中国的第一件事就是让品牌有知名度 ,可这一切又谈何容易?近些年,豪华汽车品牌在中国"折戟"的不在少数 。捡近的说:DS算一个;讴歌 、英菲尼迪的日子也不太好,这都是活生生的案例。
在产品力方面,捷尼赛思也有所欠缺。它想用GV80来"踹"中国市场的门 ,可也不想想门后面是谁顶着,奔驰GLE、奥迪Q7、宝马X5怕是第一个不答应 。另外,捷尼赛思在轿车领域一直比较孱弱 ,在BBA的强势围攻下,怕是要拖后腿。
总之,这个"思"有实力 ,但想来中国市场也要面临压力。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场 。
劳斯莱斯我想大家都了解,绝对属于顶级豪华车型,也算是英国的代表车型 ,咱们国家有红旗L系列作为代表车型,日本有丰田世纪,德国有迈巴赫等车型,那么问题来了 ,韩国的代表车型是什么呢?今天咱们就来讨论一下这个话题。
说起韩国的代表车型就是捷尼赛思G90,有可能大家对捷尼赛思这个品牌非常陌生,主要是这个品牌太过于低调 ,而且也并没有从咱们国内上市,其实捷尼赛思属于韩国旗下顶级豪华品牌,相当于雷克萨斯那种级别。
今天咱们就来说说捷尼赛思G90 ,这台车属于中大型豪华轿车,整体设计的非常时尚大气,并没有因为它是高端豪华轿车而舍弃了自己独特的个性 。超大尺寸的钻石状进气格栅 ,内部使用了蜂窝状设计,看起来非常精致大气。修长的大灯组设计非常新颖,有点分体式大灯的感觉 ,看起来非常时尚。
侧面设计的非常讨巧,为了不让这台车看起来中规中矩,C柱做了一系列的改动,有没有溜背的感觉?一条腰线从车头直接延伸到车尾 ,整体看起来非常流畅优雅,再搭配这个溜背设计,有没有运动轿跑的感觉?
尾部最大的亮点就是这个贯穿式尾灯设计了 ,这种刀锋式尾灯内部完全使用了led灯带相连,点亮后辨识度极高。双边共双出的排气布局,让这台车充满了运动元素 。
说起内饰豪华程度 ,我想大家第一时间会想到奔驰,毕竟奔驰就是以豪华而著称的。但是捷尼赛思G90的内饰豪华度可以说是不亚于奔驰。车内使用了黑白撞色设计,气场十足 。中间位置还加入了时钟设计 ,逼格满满。全尺寸液晶仪表盘加上内嵌式中控大屏。科技感爆棚 。车内使用了大量的真皮材质跟金属饰板,可以说车内充斥着豪华元素。
G90的配置可以说是非常丰富,车道保持辅助 、侧后方盲区监测、倒车防碰撞、前后座椅加热 、中控屏、全尺寸液晶仪表盘、全景天窗 、曼哈顿音响、Nappa真皮座椅、多功能方向盘等实用配置 ,可谓是诚意满满。
捷尼赛思G90使用了3.8L、3.3T 、5.0L三款发动机,最大功率分别为308马力、370马力、413马力,峰值扭矩分别为391Nm 、510Nm、505Nm,全系匹配一台8速手自一体变速箱 。高配车型还直接四驱系统 ,动力可以说是非常强劲。
有传言说G90这台车将在今年引入国内市场,不知道是真是假,其实对我们来说? ,这也是一件好事,车型多了,竞争力也就大了 ,车企不得不从质量、品质 、价格等多方面进行改进,这对买车的朋友来说,绝对是好事 ,谁不愿意花更少的钱买更好的车呢?
这台韩国版的“劳斯莱斯”您相中了吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
关于“捷尼赛思属于什么档次 ”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了 ,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
本文来自作者[admin]投稿,不代表易币号立场,如若转载,请注明出处:https://blog.shanxihuayang.com/yibi/9855.html
评论列表(3条)
我是易币号的签约作者“admin”
本文概览:韩文名:捷恩斯中文名:捷尼赛思下文统称—捷尼赛思捷尼赛思,韩国现代汽车集团的高端品牌,早年以进口车身份—现代捷恩斯在华销售。不过在华之路并不顺利,在中国跌跌撞撞几年后又灰头土脸...
文章不错《捷尼赛思属于什么档次》内容很有帮助