[汽车之家?新车图解]近日，宝马在海外市场正式推出了新款5系插电式混合动力车型（PHEV） ，新车在外观 、内饰部分延续了中期改款5系燃油版车型的设计 ，尤其是在外观造型上，值得一看。
如图为配备了M套件版本的新款宝马545e?xDrive ，其中前包围两侧大尺寸的“大嘴 ”装饰为这样一款行政级中大型车增添了“暴力绅士 ”的感觉 。不过要说新车外观最大的变化 ，还要数灯组 、中网 。 按照惯例，宝马5系在设计上会向最新的7系靠拢 ，545e也不例外 ，其中网更加粗壮，尺寸也比老款车型稍大。更明显的是，新车用L型灯带代替了老款5系的“半圆勺子”型灯带 ，最新7系也拥有类似的设计语言 。虽然没了“天使眼 ” ，但L型设计似乎看起来更具科技感 。 在国内，新款宝马5系长轴距版车型的长宽高分别为5106/1868/1500mm ，轴距3105mm。从车侧来看 ，标轴车型的车身比例还是那么协调，不臃肿、不轻浮 、不死板 。 虽然新款545e车尾整体轮廓与老款车型基本保持一致 ，但我们还是能一眼看出新车尾灯发生了大变化 。 尾灯内部的L型灯带同样是向新7系 、3系看齐的家族式设计 ，同时这与头灯的L型灯带形成了强烈呼应。尾灯经过了熏黑处理，视觉上运动气息更足 ，红色灯带效果饱满 ，质感抢眼。 新款5系在外观上还是与老款车型做出了区分，但到车内 ，基本还是宝马5系的那些“老传统 ”了 。当然 ，相信你们也早已适应了宝马这套内饰，沉稳、保守 、和谐 。 作为一款插电式混合动力车型，新车仪表增加了剩余电量 、剩余纯电续航里程等信息。此外仪表的功能还是那么丰富 ，其中间区域可显示导航、车道偏离辅助信息等 。 “鸡腿挡把”依然得以保留 ，挡把旁边设有驾驶模式调节按键，其中HYBRID、ELECTRIC两个按键就是燃油车所不具备的混动 、纯电动模式 。 而在中控屏内 ，用户可查看与混动相关的驾驶模式 、电量保持等模式的设定。这基本与老款5系插电式混合动力车型的设置相同 ，操作简单、易上手 。 虽然545e拥有动力电池组，但其后备厢容积看起来还是很可观的 ，后备厢底板下部还设有下沉的额外拓展空间 。 动力部分 ，545e搭载3.0T六缸发动机和一台电机，其系统综合功率为290kW ，峰值扭矩达600N·m；其次 ，新款5系插电式混动版还有一款530e车型，该车配备2.0T发动机+电机 ，系统综合功率为218kW ，峰值扭矩为420N·m。 续航部分，新车将搭载容量为11.2kWh的动力电池组，官方称其纯电续航里程为53km（测试工况未知） ，而目前国内在售的华晨宝马530Le里程升级版车型的NEDC纯电续航已达到95km 。 价格方面 ，530e在英国地区的起售价为47130英镑（约合人民币42.7万元）,545e起售价为54945英镑（约合人民币49.8万元） 。官方表示，新款530e和530e?xDrive轿车现已开售 ，而530e旅行版 、530e?xDrive旅行版和545e?xDrive轿车将于2021年初上市。 花5系的钱 ，买到一辆看起来像7系的车，想想就美得很 。看完新款宝马545e ，你动心了吗？等到将来新车国产 ，你觉得定价多少合适呢？（文/汽车之家?尤冬青）本文来自作者[admin]投稿，不代表易币号立场，如若转载，请注明出处：https://blog.shanxihuayang.com/yibi/10588.html
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文章不错《宝马再无“天使眼”？》内容很有帮助