如果不是疫情影响，第25部邦德系列影片《007：无暇赴死》早已经在今年4月上映了 ，而目前上映时间已经推到了明年4月。所以大伙只能等等等……
对于大部分《007》影迷来说 ，?阿斯顿·马丁DB5已经是被公认为最经典的邦德座驾了，因为这辆车最早出现在1964年的007**《金手指》中，此后在《雷霆球》 、《黄金眼》 、《明日永不消逝》、《皇家赌场》等**作品中现身 。而最新的《007无暇赴死》也将会看到DB5的身影 。
作为一款这么经典的邦德座驾 ，阿斯顿·马丁自然不会放过收割一波情怀的机会 ，其在2018年8月宣布《007金手指》DB5复刻车的计划，限量生产25辆 ，2019年5月投入生产 ，每辆售价为275万英镑（约合2414.39万人民币）。
别说贵不贵了，反正这25辆DB5早已经全部售罄。要知道 ，原版的DB5仅在1963年至1965年间销售 ，一共只生产过不到900台，所以DB5?在古董车市场的拍卖行情亦一直水涨船高 。
就在近日 ，阿斯顿·马丁宣布经过了一年多的工期 ，采用手工打造的DB5，首批5辆目前已打造完成 ，未来几周将交付欧洲、美国和中东的客户 。不知道有没有咱们国内的土豪订了车呢？
当然了 ，这并不仅仅是一台复刻版的DB5，没有能帮助邦德突破重重难关的武器装备怎么行呢。所以为了让情怀买家能感受到原汁原味的《007金手指》，车辆配备了很多**中出现的装备以及“武器” 。
这些装备就包括了隐藏在转向灯后面及引擎盖下面的机关枪? 、烟雾及油污喷洒装置?(喷油实在有点不环保 ，所以改成了喷水) 、模拟的轮胎破坏装置?、可旋转车牌? 、防弹后挡板? 、模拟雷达跟踪地图?、可移动的乘客席车顶? ，以及隐藏了座椅弹射按钮的排档杆（不过座椅不能弹射）等等 。
据悉，采用低碳钢底盘结构 ，铝制车身覆盖件 ，将搭载与宝马M3（E46）同款的S54?3.2升直列六缸发动机，匹配5前速手动变速箱。另外 ，还将配备前防倾杆? 、无助力齿轮齿条式转向? 、机械式后轴限滑差速器?、带液压辅助的钢制刹车碟等 。
别看价值2000多万复古跑车装备满满 ，这车可是不能挂牌上路的?，所以土豪们只能赛道日上 ，或者超大的自家后花园里体验当邦德的感觉了 ，然后还可以YY来一句：“我叫邦德，詹姆斯·邦德 。 ”
本文|来源网络
编辑|车上还有谁
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阿斯顿马丁DB5怎么样？
1 、阿斯顿·马丁?DB5
经常看**的小伙伴都知道 ，在《007》系列**中，有一款长青藤——阿斯顿·马丁?DB5，经常作为压轴车型出现在《007》**中 。
在全新一部《007：无暇赴死》**中 ，这辆车毫无意外地又双叒叕出现了 。并且 ，拍摄**用的一辆道具车，此次也来到了北京国际车展的阿斯顿·马丁展台上。
据悉 ，为了拍摄这部007**新作 ，官方一共制作了数量DB5的道具车用来辅助**拍摄——有的是作为内景拍摄用，有的则是为了特效拍摄用（很可能有毁车镜头） ，而这辆DB5 ，则是为了拍摄车辆漂移镜头而用 。
由于是**道具车，所以这辆车并没有完全复刻原版DB5的内饰 。当然 ，为了拍摄需要 ，从外观上看这辆DB5和其它DB5并没有什么差别。
但是打开车门，你就能发现它装了标准的赛车桶式座椅（原版车型用的皮质座椅） ，外加4.0升直列6缸自然吸气发动机和采埃孚的5挡手动变速箱 ，用来实现特技动作。
为了保证不在镜头里“穿帮 ”，本应搭配桶式座椅的赛车方向盘，被一个复古的木质方向盘给取代了（感觉好穿越） 。
除了帮助拍摄**之外 ，阿斯顿·马丁经典车修复展示中心还将复刻25辆经典DB5车型向市场销售 ，首批车型今年就将交付（真是新车老车一起卖） 。
不过，考虑到全球对DB5车型趋之若鹜的收藏热潮（很大程度是007**给炒起来的） ，所以这25辆DB5外加**道具车很快就会被私人收藏家抢购一空。
而此次来到北京国际车展的DB5 ，肯定是昙花一现，见一次就是最后一次了 。
2 、马自达的开山之作：R360?COUPE
1960年5月 ，马自达第一辆汽车“R360?COUPE”上市 。
马自达的前身——东洋工业株式会社按照当时日本国民收入分配结构 ，制定了名为“金字塔愿景”的独特产品战略。“R360?COUPE ”是支撑起整个金字塔愿景的基础大众车型 。
这款车的设计师——日本工业设计奠基者小杉二郎先生——以“轻便 ”、“低价” 、“易生产 ”为“R360?COUPE ”的目标，力求让想要拥有汽车的人们都能实现梦想 。
机械性能方面 ，“R360?COUPE”首次采用了四冲程发动机和自动挡配置 ，并积极采用轻量合金材料，以减轻车身重量；在技术方面 ，则采用了当时能用的全部先进技术。
最终 ，“R360?COUPE ”的售价定位30万日元，比竞品车型低10多万日元 。这使其像日本版“甲壳虫 ”车型一样值得纪念 。
3 、双转子之星：COSMO?SPORT
“COSMO?SPORT”是全球首款搭载了双转子发动机的车型，于1967年5月上市销售。
为了实现转子发动机的实用化 ，早在这款车上市前6年 ，马自达公司的前身——东洋工业株式会社就与德国的NSU公司及Wankel公司开展了技术合作 。
在此期间，东洋工业的技术团队克服了转子发动机可靠性、耐用性、制造 、加工 、售后服务等领域的难题 。
1964年 ，造型独特的“COSMO?SPORT ”在东京车展首次展出 ，该车最大限度地利用了转子发动机结构紧凑这一特点，实现了车身低平 ，线条凌厉、具有未来感的造型。
4 、运动旗舰：LUCE?ROTARY?COUPE
马自达“LUCE?ROTARY?COUPE ”于1969年10月上市 ，是代表搭载转子发动机车型中最高水平的高级私家车，也是一款高性能车型 ，其广告宣传语称之为“高速公路的贵公子”。
“LUCE?ROTARY?COUPE ”的发动机采用了全新研发的13A型 ，增大了排气量，动力十足 ，也是马自达首款采用了前置前驱设计的车型 。
“LUCE?ROTARY?COUPE ”配有空调 、立体声收音机等电动设备的超豪华车型售价为175万日元 ，堪称是当年马自达的旗舰车型 。
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车身线条圆润流畅，溜背的造型更充分展现了它的贵族身段 。阿斯顿马丁DB5长宽高为4570mm×1676mm×1320mm ，与现在的保时捷911尺寸相仿 。 与这无限绅士的外表相匹配的 ，是同样超凡脱俗的内饰。木质的大尺寸三辐式方向盘非常抢眼，各式仪表盘复杂而不凌乱的摆放在驾驶员前方 。 中控台造型简洁明快 ，摆放在正中间的钟表则将整车的气质又提升了一个档次 。如果是在007系列**中 ，它还会拥有弹射座椅、机枪 、撒钉器 、洒油器等装备。
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本文概览：如果不是疫情影响，第25部邦德系列影片《007：无暇赴死》早已经在今年4月上映了，而目前上映时间已经推到了明年4月。所以大伙只能等等等……对于大部分《007》影迷来说，?阿斯顿...
文章不错《阿斯顿马丁DB5》内容很有帮助