1、华晨骏捷FRV
中华骏捷FRV2010款分别增加了4A13 、4A91两款发动机 。其中，4A13发动机采用了领先成熟的VVT技术 ，配合反应更灵敏 、控制更精确的DIS直接点火系统 ，有效提高了燃油效率，最大功率可以达到65kw ，而4A91发动机更为日本三菱同步生产型号 。
2、V3菱悦
V3菱悦全车系搭载三菱发动机4A91全铝发动机（三菱全世界最先进的小排量发动机）。排量为1.5L ，轴距长2.5米 。采用三菱EVO赛车调教底盘 、五连杆式独立后悬挂 。
3 、东风风行景逸
东风风行景逸系列在售包括全新景逸X5、全新景逸S50，新车的长/宽/高尺寸为：4515/1812/1725mm ，轴距达到了2720mm。后备厢储物空间在后排座椅放倒的情况下 ，最大进深可达1690mm 。
动力方面，新车搭载一台自三菱的4A921.6L发动机，匹配5MT变速箱 ，额定功率90kw/6000rmp ，峰值扭矩为151Nm 。
扩展资料：
4A9系列发动机性能介绍：
1 、双顶置凸轮轴DOHC和MIVEC可变气门正时技术
4A91所用的MIVEC技术，既可以优化气门的开启时间相位 ，还可以改变气门的开启行程 ，提高进气量，可以在一个宽广的转速区间 ，同时实现低油耗 、低排放与高性能。该技术优于本田的VTEC和丰田的VVTI技术 ，它们并不同时具备这两种功能。
2、铝镁合金压力铸造缸体
以三菱4G系列发动机为代表，国内广泛应用的经济型小排量发动机 ，都是铸铁缸体 。使用铝合金缸体 ，能够实现发动机轻量化，提高散热能力、加速性能和燃油经济性 ，但会降低成品率 ，增加不少制造成本 。
4A91应用铸铝缸体的成果是，其整机重量，甚至不到1.3排量4G发动机的80% ，与奇瑞QQ所用的0.8升发动机基本相当。
3 、树脂材料进气歧管与摇臂室盖 、反置排气歧管
大部分常规发动机采用的是铝制或铸铁进气歧管 ，排气歧管前置 。4A91如此设计，可以达到减轻重量、降低油耗 、节约成本的目的 。但低速工况下 ，可能会出现进气不足的情况 ，需要经过精心的设计与调教来弥补，4A91在这点上解决的不错。
4 、正时链条传动
绝大部分老式发动机 ，为了降低生产成本 ，都使用正时皮带，每隔几万公里 ，必须更换皮带和涨紧轮 。正时链条 ，正常使用，寿命可达几十万公里 ，发动机直到报废 ，都不需要更换 。
5、电子节气门
4G1系列发动机采用传统的拉线油门，4A9系列则是先进的电子油门，靠传感器检测油门踏板信号 ，ECU控制电子节气门上的直流步进电机动作 ，来控制发动机的进气量，实现转速的变化。
电子节气门不但可以省油 ，还能减少有害物质排放 。4A9系列发动机 ，可以轻松满足目前最严格的欧5排放标准 。
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文章不错《国产车中哪些车用三菱4A系列的发动机的？》内容很有帮助