内饰色调搭配有经典的全黑色和上深色下浅色两种。全黑色内饰传递出强烈的运动气氛 ，上深色下浅色搭配则显得清新 ，给人感觉更宽敞明亮一些 。我个人还是更偏爱深色内饰，原因只有一个——耐脏！环顾四周 ，虽说被大量塑料件所包围 ，但是低档感并不会过于强烈，只是内饰装备工艺让我有些抱怨 ，个别控制键过于松动；一些面板缝隙有些大 ，不像外观那么精致 。仪表板上的数字也有些小，阅读起来不是很方便。
中控台布局规整，中规中矩的空调出风口 ，CD音响控制区带有MP3功能 ，圆形的空调风量控制旋钮设计在中控台的下方，自动空调设计合理 ，实用简便 。温度控制由驾驶席侧蓝色和红色按键直接控制 ，出风量和角度可在中间圆形风量控制旋钮中间的小液晶屏上显示 。点烟器和杂物格的下方内侧设有USB接口和AUX接口，满足年轻消费者的需要。
座椅为织布材质 ，手感一般 。驾驶员座椅调节方式也全部为手动 ，长途驾驶会感觉缺少部分腰部支撑，开久了感觉背部有些酸疼 。得益于2580毫米的轴距 ，车内空间让我们同行的一位身高接近1.8米的大个儿即使坐在后排也没有发出抱怨的声音 ，甚至欣喜的表示腿部和头部空间都还不错。但是对后座头枕提出了强烈批评，一问怎么回事 ，他用一种很无辜的表情说他找不到适当位置 ，因为高矮只有两级可调。行李箱尺寸不算大，不过不要紧，4/6分拆的后排座椅填补了这一遗憾 ，实用性增强不少 。
中华骏捷CROSS油耗过高
除了传统的ABS+EBD ，双气囊带来主动被动安全性保护之外，骏捷CROSS在舒适性配置上也为乘客提供了电动空调 ，可接驳MP3的音响系统 ，双模式电动天窗，驾驶席眼镜盒 ，后排烟灰缸等 ，驾驶座除了可以提供8项手动调节外还有折叠中央扶手 。四点式倒车雷达的配备令人满意，但倒车提示音有些微弱 ，不便于倒车时的使用。而20km/h自动落锁和未系安全带语音提示功能让我们感受到自主品牌的进步 。
对于便利性空间布局小小的问题在于 ，全车的水杯位只有三个，分别位于两个前车门内侧和手刹后部 ，通常前排的水杯位被一个隐藏式烟灰缸占据 ，后排车门上也没有安排水杯位 。遮阳板内侧化妆镜没有护盖设计，对于细节的考量还有待改进。
骏捷cross符合年轻人追求时尚的态度，它在市场中的关注度也比较高 ，让人眼前一亮的外形设计下是其具备的较大车内空间 ，所以骏捷cross非常适合都市工薪阶层去选择 。
中华骏捷cross在骏捷frv外观变化不大的前提下对细节做了部分修改，加入了一些cross元素 ，从而满足那些年轻时尚人群的个性化需求 。与骏捷frv车型相比 ，新车采用了前后大包围 、全铝制的标配车顶行李架和大型蜂窝式进气格栅，增加了动感与活力。轮毂也由普通版本的15英寸升级到了现在的全铝合金的16英寸轮毂 ，使车的档次得到提升 。整车在保持2580mm轴距的前提下将车身尺寸进行加长 ，长宽高分别为：4240mm×1820mm×1512mm 。同时为增加整车的通过性，经过保时捷专家的精心校调 ，还将底盘提升了20毫米 ，使骏捷cross对各种路面的适应性更强。
在动力性方面，骏捷cross手动型配备了由华晨绵阳基地生产的1.5l全铝发动机和1.6l东安发动机 。其中1.6l自动挡车型搭配了三菱4g1系列发动机 ，最大功率74.2kw ，最大扭矩134nm 。
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本文概览：内饰色调搭配有经典的全黑色和上深色下浅色两种。全黑色内饰传递出强烈的运动气氛，上深色下浅色搭配则显得清新，给人感觉更宽敞明亮一些。我个人还是更偏爱深色内饰，原因只有一个——耐脏...
文章不错《中华骏捷Cross的内部装饰》内容很有帮助