相信大部分男人都做过这样的梦：驾驶着令人血脉喷张的性能车，驰骋在繁华都市的公路上 ，在极速拂面而来的风中/在轰鸣震耳的排气管下 ，感受那份非凡的「速度与激情」...
可能你会觉得，有资格谈速度的 ，还得上百万的超跑。其实 ，跑得快的不一定只有跑车，20万左右的预算 ，依旧可以让你兼顾性能和豪华 ，今天来盘点市面上20万以内，追求“速度 ”的燃油轿车 ，保证你激发你的肾上腺素~
领克03+
官方指导价：18.58-22.88万元
官方零百加速：5.9秒
很多人说 ，领克03+是中国品牌第一台性能量产车 。抢眼的颜色，拉风的造型，并且在一个合适的价格内拥有不错的机械及性能素质 ，它自然而然成了一台提到“速度 ”的平民车就会想起的车型 。
领克03+搭载了一台2.0T涡轮增压发动机 ，最大马力254匹，最大扭矩350Nm ，说白了 ，它就是沃尔沃T5那套动力总成。254匹马力对于想随时感受刺激的年轻人来说已经足够了，零百加速仅为5.9秒 ，这可是20万以内的燃油轿车当中最快的以为；零百刹停距离也仅为34m ，这样的性能与高尔夫GTI等对手相比丝毫不落下风，同时8AT变速箱也保证了日常驾驶的舒适性和可靠性 。
现代菲斯塔
官方指导价：13.38-15.48万元
官方零百加速：6秒
菲斯塔是现代推出的一款运动轿车 ，颜值很高 ，车头的中网设计非常夸张，有一种“再看我把你吃掉”的感觉 ，车身流线设计非常流畅 ，外加上溜背式的车尾，极具辨识度，比原装思域要大胆得多 。
车内除了三幅式方向盘运动感满满之外 ，最令人满意的还有它包裹性极强的运动座椅 ，在激烈驾驶时能给驾驶者比较好的支撑性。
1.6T高功率版本的菲斯塔，最大功率达到204马力 ，十足的小钢炮 ，匹配的7挡双离合变速箱也非常聪明，在加速时没有任何换挡延迟 ，能够非常好的发挥全部马力 。
雪佛兰迈锐宝XL
官方指导价：19.49-21.99万元
官方零百加速：7.2秒
看到迈锐宝 ，可能很多人会自动代入它“屌丝三宝 ”的称号 。在B级车最具性价比之选的它，实在很难与速度连上关系。但实际上 ，新一代迈锐宝XL的Redline的版本 ，足以让你颠覆对它的认识 。
Redline套件并非是加两个假排气这样肤浅的东西，而是通过黑色、红色元素的合理运用 ，带来不一样的气场 。全车的金领结LOGO黑化 ，18寸轮圈的造型如5个向外辐射的“Y ”字，后视镜上 、轮圈上均以一抹红色点缀，赢在车身上的文字为黑面红底 ，非常的帅气酷炫。
2.0T发动机最大功率241马力 ，最大扭矩350牛米，匹配的是9AT变速箱。仅需7.2秒破百加速以及优秀的操控表现都是它的拿手好戏 。
斯柯达速派
官方指导价：19.69-21.19万元
官方零百加速：7.9秒
一直以来 ，速派都是一部性价比颇高的中型车 。这车无论是外观 、定位方面 ，都让人无法和“快”联想在一起，你可以说它时尚、大气 、精致 、好看 ，就是说不出运动这样的形容词。
但是它的TSI330版本表示：我这叫静如处子 ，动如脱兔 。2.0T发动机虽然才有186马力和320牛米，但配合换挡超快的7速双离合变速箱 ，实测破百时间只要7.9秒 。
本田思域
官方指导价：13.99-16.99万元
官方零百加速：8.5秒
“秒天秒地秒法拉利 ” ，这是戏谑无敌神车思域的玩笑话。曾经也霸屏很长一段时间，拳打C63、腿踢ATS/宝马3...虽然今天思域在20万内最快燃油合资车的榜单里成了最后一名 ，但实际上官宣的8.5秒并不是它的真实成绩 ，很多车主实测在7.1秒左右 。
能让无数年轻人为之疯狂，它自然有很多优势所在：其一，满足了大部分年轻人的需求 ，加速快并且有一定的推背感；第二有颜值有空间 ，满足家用；第三门槛低，20万内可以落地；第四 ，改装潜力大 ，十几万的车，能改出几十万的逼格！
写在最后
OK ，以上就是今天盘点的5款20万内 ，兼具速度与性价比的合资车型，对于追求速度与激情 、预算有限的朋友们而言 ，这些车是你的菜吗？你喜欢哪一台呢？留言探讨下呗~
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
一般来说有A 、B、C 、D等级车，各国标准各不一样 ，我国更是无统一标准 ，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法：
按照德国汽车分级标准，A级车包括A0 、A00级车 ，一般指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车 ，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后 ，该级别车的轴距越长 、排量和重量越大 ，轿车的豪华程度也不断提高。
资料显示，A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间 ，发动机排量小于1升 ，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升 ，比较典型的是夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间 ，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达 、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星 。
B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间 ，排量从1.6升到2.4升 ，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特 、中华 、东方之子等众多车型均属于B级车阵营 。 C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间 ，发动机排量为2.3升至3.0升 ，国内名气最大的C级车奥迪A6莫属。
D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞 ，发动机动力也非常强劲 ，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上 ，目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系 、奥迪A8和劳斯莱斯 、宾利等品牌的车型 。
当然 ，随着车型的增加以及价格、款式 、配置选择越来越多样化，A级 、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多 。例如 ，有些车型或许轴距属于A级车范围 ，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板 ，需灵活处理。
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本文概览：相信大部分男人都做过这样的梦：驾驶着令人血脉喷张的性能车，驰骋在繁华都市的公路上，在极速拂面而来的风中/在轰鸣震耳的排气管下，感受那份非凡的「速度与激情」...可能你会觉得，有...
文章不错《轿车》内容很有帮助