不到15万买台SUV
东风日产-逍客
新车指导价：13.98-18.98万
东风日产-逍客是我们推荐的这4款车里大家最为熟悉的一部 ，相比上一代车型 ，换代之后的它在全新设计语言的粉饰下不仅颜值有了巨大提升，产品力也有了质的改善 。在销量上，东风日产04 逍客也不显山不露水地常年跻身 MSUV销量榜的前列 ，成为了合资品牌IMSUV里的“性价比 ”杀手！
在采用了日产最新的 MF平台后 ，这一代的逍客看上去就像是一辆缩小的奇骏，当然除了平台的优势之外 ，这一代逍客在引入中国市场时 ，日产特意为其“标配 ”了更对国人胃口的后多连杆式独立悬挂，这种“讨好”中国消费者的行为显然受到了认可 ，很快逍客就凭借不俗的产品力以及充满性价比的售价力压众多对手 ，在入门级紧凑型SUV领域闯出了一番天地 。
逍客的外观看起来时尚特征明显，立体感十足的车身线条十分符合当下的设计潮流 ，看来俨然就是一副“小鲜肉”面孔。内饰上 ，中控区的设计简洁大方，造型与做工让人挑不出明显瑕疵。
配置上逍客搭载了自动启停系统 、多功能方向盘 、MSIED日间行车灯等功能 ，在今年2.0L全系车型的中控多媒体大屏升级至7英寸 ，其中精英版、智享版、豪华版还装备了 车载智能系统 。旗舰版车型还配备了行人探测预警 、预碰撞智能刹车 、车道偏离预警、智能泊车辅助 、定速巡航等配置 。
广汽三菱-劲炫ASX
新车指导价：11.48-14.98万
来自广汽三菱的劲炫MSUV市场上的一员老将了，作为较早国产的三菱车型，以性价比为最大卖点的广汽三菱劲炫AIE MSUV市场里不容忽视的一股力量。与逍客搭配奇骏的情形类似 ，在与广汽三菱欧蓝德形成高低搭配的劲炫AIE a -15万元的市场 ，结合优惠之后，劲炫MSX的2.0LIE and CVT两驱精英版车型的终端售价已经杀入13万元区间 ，在性价比上我给劲炫五颗星！
外观方面 ，在更换了三菱家族的家族设计之后，劲炫在前脸上变得高调起来 ，大面积的镀铬装饰让它看上去少了些许的“攻击性 ” ，但是却更显得“精致内敛 ” 。
内饰部分，劲炫MSX的中控台造型亮点不多 ，各按键布局传统 ，上手无难度，大面积的软质搪塑材质的运用很显质感 。全新的10.1英寸的多媒体显示屏成为了最为时髦的配置 ，这套集成手机互联 、导航、蓝牙功能为一体的多媒体系统功能覆盖全面 ，用起来显示效果和运行速度不错。由于采用了与欧蓝德相同的平台，劲炫的轴距完全是紧凑型MSUV的标准，因此车内的乘坐空间可以得到很好的保障 。具体到配置方面 ，劲炫ASX与老款车型相比 ，最大的区别在于该车新增了电动天窗以及可移动后排座椅等配置 。
在动力上，劲炫依旧搭载了1.6L和40L自然吸气发动机 ，其最大输出功率分别为124马力与 Not Found</h167马力。传动系统与发动机匹配的是5速手动或MSIE and CVT变速箱 。之所以把广汽三菱劲炫 MSX排在第二位是我觉得这台综合素质不错的小车绝对属于被消费者低估了的车型 ，与欧蓝德同平台的它空间够大 、动力总成也不落伍，除了品牌力之外 ，综合性价比绝对A＋ 。
广汽菲克Jeep-自由侠
新车指导价：1348-19.68万
作为第二款国产车型 ，独树一帜的外观赋予了MSIE 自由侠同级“最有性格”车型头衔的同时，两款发动机 ，三款变速箱的搭配也让其在产品力上拥有了挑战德系对手的实力。尤其是它那棱角分明的外形 ，在我看来是一款可以不需要靠实力，单靠颜值就能吃饭的小型MSIE 中带点淘气的外形设计正对年轻人的口味 ，在我这里 ，这个颜值我给五颗星！
在外形设计上，七孔格栅硬朗的造型都是J多年传承下来的传统，除了外表上的那些“花架式 ”之外 ，出自越野世家的 MSIE 由侠还拥有号称同级最强大的 智能四驱系统 ，以及采埃孚9AT变速箱 、后多连杆式独立后悬架等同级不多见的配置，因此无论在四驱性能还是通过性上这台美式小型MSUV都可以名列前茅 。
MSIE 其实不仅是外观 ，自由侠的内饰设计也曾经获得了2015年的“沃德全球十佳内饰 ”称号 。在车内用料方面 ，软性材质的中控台也算是同级别中比较好的表现。在配置方面，半液晶仪表盘、大屏多媒体系统无论在视觉效果还是实用性上都属上乘。
最打动我的还是自由侠的一些有意思的小细节设计 ，如源于美式军用油箱的X方形尾灯 、威利斯小标 、小野人 ，这些都让你心中的小鹿不停地乱撞 。在动力总成方面，国产的自由侠有1.涡轮增压发动机及2.0L自然吸气发动机可以选择 ，其中4T发动机与6挡手动或7挡双离合器变速箱匹配 ，驱动形式均为前置前驱；2.0L发动机则与9AT变速箱匹配，并且搭载了四驱系统 。
广汽本田-缤智
新车指导价：1288-18.98万
来自广汽本田的缤智同样是一款内外兼修的优等生 ，宽条辐中网加上黑色运动的下包围设计属于典型的日系“小清新”路线。另外这款车的轴距达到了40毫米 ，几乎可以媲美很多紧凑型MSUV，这就使得它的车内空间得到了很好的保障 。
内饰方面缤智的设计也比较新颖，简洁大气的中控台设计加入了一定的运动元素 ，例如中控面板向驾驶者倾斜 ，操作起来很方便 。只不过它的中控台采用的是硬质材料，在材质和做工方面没什么突出的亮点。1.5L和1.8L两个排量的发动机可以选择 。其中1.5L发动机 ，最大功率131马力（96千瓦）、最大扭矩155牛·米；另外一款1.8L发动机 ，拥有最大功率136马力 、最大扭矩 。
在传动系统方面，这两款发动机均有6挡手动MSIE and CVT无级变速箱可供搭配。悬架方面 ，缤智采用了与同级别车型相同的前麦弗逊式/后扭力梁式悬架设计 。
我想会有很多人都不太明白?逍客的定位 ，逍客是一台紧凑型SUV，但是买它的都会拿它和本田XR-V等小型SUV对比 ，这就是因为这台车的尺寸是紧凑型SUV较小的一个 ，同时售价也与本田XR-V等车型看齐，这样的错位竞争现如今已经不是个话题 ，比如大众途观L就打着中型SUV的名号与紧凑型SUV竞争一样 ，让你在车型库筛选时总筛不到它，但看到实车之后也会喊着真香 。
经过了这么多年，日产逍客上市也有一段时间了 ，对比同价位车型的话 ，看起来并不是那么惊艳，所以日产逍客也推出了一个比较个性的颜色 ，天际红 ，来提升年轻感，外观部分 ，日产标示性的V-Motion前脸设计自然不会缺席 ，改款之后一次比一次精致，镀铬的V形和下方亮黑色的V形占据了视觉重心 ，而真正看起来有时代感的是两侧包围 ，相比于老款包子一样的包围，这样更有棱角的设计才能凸显年轻。
车灯部分也贯穿着V-Motion的风格 ，日行灯呈V型向上下延伸 ，同时上部还形成了灯眉，这也让新款车型看着更具精气神 。
侧面看起来比较紧凑，尺寸方面 ，新车的长宽高分别为4401/1837/1593mm ，轴距为2646mm，在紧凑型SUV中属于入门的水平 ，但要是去和小型SUV进行竞争的话 ，在后备箱空间上有着较大的优势 。
尾部的造型上，尾灯经过了熏黑的处理 ，看着颜色更深 ，相对来说也更加运动，下包围采用了亮银色的装饰 ，排气则是隐藏式。
内饰设计放到现在来看的确有些跟不上潮流 ，风格上依旧是V-Motion，从中控台延伸出的线条向两侧延伸 ，经过了多次改款之后 ，内饰的用料进行了升级，皮质包裹更加丰富，还带有红色缝线 ，同时D型方向盘也是逍客对于运动追求的一个体现。
配置上 ，逍客搭载了超智联远程程控制系统，可通过日产智联APP完成寻车闪灯鸣笛 ，还能够控制发动机 、空调、车门锁、行车记录仪的开关和调节 。另外 ，还优化了语音控制功能，可语音唤醒操控导航 、蓝牙电话 、空调、AVM全景智能监控 、行车记录仪等功能 。
储物空间上 ，逍客比较神奇 ，因为你看着储物空间并不多，只有挡把前方与扶手箱前方有敞开式储物格 ，并且也并不精致 ，但是实际使用层面，一些不常用的物品放在扶手箱 ，手机能够放在扶手箱前部的储物格 ，纸巾能够放在挡把前方的储物格，每个物品基本上都能找到合理的位置。
安全配置层面，虽然车型上市比较久 ，但是这方面也与时俱进 ，使用了ProPILOT超智驾 、Nissan?Connect超智联系统，该系统中包括EAPM油门误踩智能纠正、AVM全景式智能监控 、LDW车道偏离预警 、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车 、MOD移动物体/行人探测预警 、ILI车道智能修正、行车记录仪 ，同时将在部分车型上配备L2级驾驶辅助系统 ，可实现0-144km/h速度范围内的随时跟停，以及保持车道中央行驶等功能 。
座椅舒适性方面编辑实测 ，的确对得起日产的沙发厂名号 ，以新志侃新车的标准来界定，1级最硬5级最软 ，日产逍客的前后排均在5级的水平 ，坐进去之后有明显的陷入感，乘坐舒适性上绝对是同价位中上乘的水平 ，空间表现则中规中矩 ，并不是太宽裕 。
动力方面，新车依旧搭载2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率151马力 ，最大扭矩194牛·米 ，并满足国六排放标准。传动系统方面，匹配模拟7速的CVT变速箱 。
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本文概览：不到15万买台SUV东风日产-逍客新车指导价：13.98-18.98万东风日产-逍客是我们推荐的这4款车里大家最为熟悉的一部，相比上一代车型，换代之后的它在全新设计语言的粉饰下...
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