大家众所周知，奔驰高性能品牌是它的AMG系列子品牌 ，诸多奔驰的顶尖技术都在AMG车型上都有所配备 ，包括奔驰高性能的V排列的发动机，碳纤维材质应用、剪刀门等技术。所以 ，AMG的价格也是奔驰中高高在上的旗舰型了 。
但是 ，今天我们要向各位车友推荐奔驰AMG?GT?R的Black?Series，这款车不仅是AMG ，还是GT ，而且还是GT?R,而且更是Black?Series黑系列 。
首先说起Black?Series?，很多人都肯定都晓得奔驰SLS?AMG?Black?Series。这款车比标准的622马力（折约464千瓦）的V8发动机相比，换用了更强大的6.2排列V8发动机 ，峰值扭矩更是达到了8000rpm,而标准SLS版本才是7200rpm,0-100公里/小时的加速时间仅为3.6秒 ，极限速度达到315公里.小时，而这时2013年版本的奔驰SLS?AMG?Black?Series ，性能至今不限落后 。
可见Black?Series在奔驰序列中的地位 ，所以大家可以去期待今天所介绍的奔驰AMG?GT?R的Black?Series 。
奔驰的AMG?GT?R是在2017年发布，最大输出功率超过600马力 ，而0-100公里/小时的加速时间低于3秒 ，最高时速高达320公里/小时。
和这些性能参数相比，更吸引人的还是AMG?GT?R的富有攻击性的外形设计 ，整车的姿态比例具有激进 ，车头比例非常长，甚至超过一些普通超跑的比例 。车市瞭望在看到这个比例时 ，我也在想?AMG?GT?R的弯道摆锤甩尾效应会不会特别明显而影响弯道的操控性能 ，可惜爱小编购买力只能买得起一个轮子，所以不知道到底操控性能如何 。
而在AMG?GT?R基础上开发的?AMG?GT?R?Black?Series，笔者也通过各种渠道整理了这款车的信息 ，现在车辆在不少地方都露出了路试谍照。根据曝光的谍照 ，AMG?GT?R?Black?Series还带着浓浓的伪装，也意味着它距离上市还有一定的距离。
虽然带着厚重的伪装 ，但是我们还是可以依稀可以看到它的外轮廓和AMG?GT?R还是有比较大的相似 。但发动机盖增加的进气口 ，可以看出AMG?GT?R?Black?Series的动力系统可不是原型车GT?R所能匹配的 。根据消息人士透露，AMG?GT?R?Black?Series的发动机采用全新V8发动机 ，但是最大输出功率可能高达711马力 ，折合约530千瓦，最大输出扭矩为800牛米 ，比起GT?R的话要多处124匹马力和100牛米的动力输出 ，0-100公里/小时的加速时间少于3秒，最高时速将超过320公里/小时.
虽然AMG?GT?R?Black?Series还没上市 ，但是行业专家表示价格可能不会低于20万美金。不知道各位车友对奔驰这款AMG的顶级跑车兴趣如何好？欢迎大家关注车市瞭望并留言交流 。
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限量25台的奔驰超跑，九年前文莱苏丹半价卖掉，如今价值猛涨五倍
性能车追求极致 ，超级敞篷跑车更是令人向往 ，那种拉风感是绝佳的流动风景线，拥有这两项指标的更是少之又少 ，有着暴力猛兽美誉的奔驰AMG?GTR就是这种稀罕物。搭载4.0T?V8双涡轮发动机 ，最大功率585马力 、最大扭矩700牛米，百公里加速3.6秒 ，极速为317公里/小时 ，匹配7速双离合变速箱 。对各大改装厂来说，原厂的性能虽然不俗 ，但永远没有合我心意 ，改装它就对了 。德国著名改装商Wheelsandmore发布了针对奔驰AMG?GTR?Roadster限量敞篷跑车，一举跃升到750匹 ，考虑到耐久性 ，Wheelsandmore并没有调高到800匹，极速高达335公里/小时。
在动力系统方面，Wheelsandmore针对不同的玩车需求 ，为客户提供三种不同的动力升级方案 。在一阶段中换装高流量进气系统 ，Tec-Tronic电脑ECU升级调校，将动力输出提升到650匹 ，最大扭矩780牛米 。在二阶段换装了带有运动催化器的中段排气系统 ，提升比较一般，最大动力输出到670匹 ，最大扭矩830牛米。而第三阶段强化涡轮增压器 ，动力输出达到750匹，最大扭矩860牛米 。一分钱一分货 ，性能高下代表着价格也不一样 。
动力的升级 ，底盘操控进一步优化。使用了带有液压提升功能的KW?Variant?4套件，既能够应对赛道的激烈驾驭 ，也能够兼具日常出色的通勤。线条动感的敞篷跑车 ，搭配经TUV认证的FIWE磨砂黑定制轻量化锻造轮圈，前10.5J×20英寸，后12.5J×21英寸 。配合米其林Pilot?Super?Sport性能胎前275/30?R20和后325/25?R21 ，让操控更精准 。
虽然Wheelsandmore表示可以将最大马力提高到800匹以上 ，但是考虑到改装后的整体平衡性，只是限制在750匹。当然这样的性能升级 ，价格也是不菲 。汽车改装就像是一次次的修行 ，在工匠的精神和技术的不断创新中，让人们享受到更多的极速佳作 。一件经典的优秀作品 ，总让人感叹时光的无情。喜欢就不要错过 ，毕竟你说了算 。
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上世纪90年代 ，奔驰在国际汽车比赛中的存在感越来越低 ，他们已经很久没有得到冠军奖杯了，对品牌声望都产生了影响。为了重回赛场 ，1997年奔驰决定研发一款新的赛车 ，当时接下这份重担的是AMG部门，因为技术积累足够深厚，AMG仅用短短128天就完成了新赛车的开发 ，速度之快完全不像是在研发一款新车 ，而奔驰给它的名字是CLK GTR 。
奔驰CLK GTR的性能非常强，AMG在其车身上大胆地采用了全碳纤维材质 ，配合一台6.9L V12引擎 ，最大输出功率612马力，静止加速到100km/h仅需3.8秒 ，最高时速320km/h 。要知道这开始在1997年 ，这样的数据放在今天都不落后。
作为奔驰集中资源打造的超级跑车，CLK GTR确实不负众望 ，仅1997年这一年就得到了七场比赛的冠军 ，让奔驰车队重新成为国际顶级车队 。因为实在太有名了，引起诸多富豪的兴趣 ，于是奔驰趁热打铁 ，在1998年推出了公路版CLK GTR，定价154万美元，全球限量25个名额 。
虽然售价无比昂贵 ，但CLK GTR的性能在那个时代确实太强悍了 ，而且数量又稀少，所以刚刚发售就立刻售罄。不过与光环加深的赛道版相比 ，公路版的评价始终不高 ，当年研发时间太短的弊端逐渐显现，导致CLK GTR出现了许多质量问题 ，评价不断下降 ，导致价格一跌再跌。
2009年，RM拍卖行出现了两台CLK GTR ，一台硬顶 、一台敞篷 ，且里程数均为超过100公里 。这两台CLK GTR的拥有者是文莱苏丹，90年代文莱王室曾在欧洲疯狂购置跑车 ，但10年代却又大批量出售 。
就拿这两台CLK GTR来说 ，硬顶版成交价67.69万美元，敞篷版成交价79.8万美元，与当初的售价相比 ，价格跌了近一半。
不过随着时间的推移 ，奔驰CLK GTR的口碑正在逐渐好转，行情却出现了反转 。图为香港唯一的CLK GTR ，第一任车主为德国人 ，但车子基本都待在香港，还特意买了一副“CLK GTR ”车牌来对应车型 。2005年 ，德国车主卖掉了车子 ，接手的是一位香港本地富豪。
在2002年的广州南方国际车展上，这台C奔驰CLK GTR就是开幕典礼上出现的两大门面之一（另一台是帕加尼Zonda） ，主办方特意从香港借来的 。
香港车主养了这台CLK GTR足足12年 ，一直到2017年卖给一位美国富豪 。第三任美国车主购买CLK GTR并不是为了收藏，而是看中了它的升值潜力。
果然 ，在2018年的圆石滩聚会上 ，这台里程数不足1500公里的CLK GTR成为全场焦点，而最终拍卖价更是达到了451.5万美元（约3147万人民币） 。
2009年，文莱苏丹的CLK GTR拍出79.8万美元 。九年之后 ，圆石滩上的CLK GTR拍出451.5万美元 ，猛涨五倍有余，可见涨幅之大。
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