康铃（即江淮康铃）和骏铃（即江淮骏铃）之间有3点不同 ，具体介绍如下：
一、两者的特点不同：
1 、江淮康铃的特点：江淮康铃将轿车化的设计理念和制造工艺 ，融入到经济型轻卡中，使国内经济型轻卡不仅具有良好的经济性，而且兼具舒适性 、安全性和环保性 ，提升了国内经济型轻卡的品位和档次。
2、江淮骏铃的特点：作为高性价比的经济型轻卡 ，江淮骏铃好运采用了五十铃100P高顶驾驶室、大曲面挡风玻璃，造型美观而且视野开阔 ，使驾驶更为安全 。
骏铃秉承江淮20年的底盘专业制造经验 ，好运的整车匹配更为科学合理，车架采用了16mm汽车专用钢 ，全铆接工艺 ，底盘强度高 、韧性好 、车辆的性能表现更为优越 。
二、两者的吨位不同：
1 、江淮康铃的吨位：康铃是江淮轻卡1-1.5吨级产品。
2 、江淮骏铃的吨位：江淮好运的吨位从0.7吨到2吨。
三、两者的使用不同：
1 、江淮康铃的使用：适用于短途 、经济发达地区的中档轻卡 。不同的动力段匹配很大的适应了农村市场不同的运输需求 。
2、江淮骏铃的使用：为了适应个体经济的发展，江淮骏铃轻卡适时推出了骏铃中体轻卡 ，主攻中短途城际物流市场。江淮骏铃作为江淮轻卡的王牌产品之一 ，是行业内率先在两吨轻卡上配备了气制动技术的车型，加上更适合当时物流市场需求的中体车身设计 ，骏铃迅速获得了用户的认可
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江淮康铃车是国产吗？
第一商用车网?原创
近日 ，工信部公示了第336批新车申报公告 。其中，柴油轻卡方面，本批新车公示简直是国六的狂欢 ，国五的“末日” 。在国六升级的大趋势下 ，336批柴油轻卡国五车型申报的数量仅有2款。
据第一商用车网统计，本批公示申报了19款柴油轻卡 。这19款柴油轻卡共涵盖10家商用车企 ，包括江淮汽车 、庆铃汽车 、江铃汽车、上汽跃进 、山东汽车 、唐骏欧铃、一汽红塔、长安跨越 、重汽海西和山东凯马 。
那么 ，本批公示公告中的柴油轻卡都有哪些亮点值得一看呢？请看第一商用车网带来的分析报道。
第336批公示的柴油轻卡信息一览
江淮国六轻卡最多?再次搭载潍柴动力
在近几批新车公示中，江淮汽车上榜的国六柴油轻卡数量都是最多的 。本批公示中也不例外 ，江淮汽车一共上榜5款柴油轻卡 ，分别为2款骏铃和3款康铃，都是国六车型 。动力方面 ，2款骏铃轻卡分别搭载安徽康明斯和云内发动机；3款康铃轻卡搭载的动力品牌则有云内 、全柴、江淮 、安徽康明斯和潍柴。
搭载潍柴国六动力的江淮康铃
继335批新车公示后 ，江淮轻卡再次搭载潍柴国六发动机上榜新车公示，这次是一款康铃轻卡 。在上批新车公示中 ，江淮轻卡首次搭载潍柴国六发动机上榜 ，2款轻卡分别是康铃和骏铃 。336批上榜的这款康铃，搭载的发动机与335批配套的潍柴发动机型号一样，均为WP2.3NQ130E61 ，排量为2289ml ，功率为96kW（约131马力）。在新车公示中，江淮轻卡已经连续两次配套潍柴国六动力 ，之后会不会有更多江淮轻卡配套潍柴呢？
庆铃轻卡推出新品牌？?云内国六动力加持
在本批新车公示中 ，庆铃上榜了一款“庆铃牌 ”国六柴油轻卡，而不是我们常见的五十铃牌。这款轻卡使用的标志也很少见 ，不是五十铃品牌的“ISUZU ”标志 ，而是一个红色标志 。根据公告信息，这款轻卡可选装“铃咖”或“NIKA”标牌 。此外 ，这款轻卡还可选装：后视镜款式 ，无前下视镜，进气格栅样式 ，轮眉 ，标牌，排半驾驶室，驾驶室后围开窗 、盲窗 ，钢圈和ETC车载装置。
这款庆铃轻卡选择的动力也不是其通常配套的庆铃五十铃动力 ，而是搭载了云内D25国六发动机，排量2499ml ，功率110kW（约150马力） 。新的动力品牌 ，加上新标志，庆铃是要推出新的轻卡品牌吗？
陕汽K3000轻卡上榜?搭载国五发动机
陕汽轻卡又上榜了！
屡次上榜国六轻卡后 ，陕汽再度上榜了一款K3000轻卡 。这款轻卡搭载潍柴WP2.3Q110E50发动机 ，排量2290ml，功率81kW（约110马力）。
331批新车公示中 ，陕汽K3000轻卡年度首次上榜新车公告 ，是一款国六车型 。本批公示是今年来陕汽轻卡时隔4个月的第二次上榜，不同的是 ，上榜的是一款国五车型 。陕汽这款国五轻卡 ，是本批新车公示中仅有的2款国五柴油轻卡之一，在一众国六柴油轻卡的行列中似乎有些“另类 ”。陕汽轻卡的这一举动，您怎么看？
8个动力品牌上榜?超6成国六轻卡搭载云内
从动力配套来看 ，本批新车公示的19款柴油轻卡所搭载的动力产品 ，覆盖全柴、江淮 、云内 、福田康明斯、安徽康明斯 、潍柴和一汽7个品牌 。其中，配套数量最多的是云内 ，搭载在12款柴油轻卡上；全柴次之 ，有7款柴油轻卡产品采用了全柴发动机；安徽康明斯和潍柴各配套了3款，排名第三；除此之外 ，搭载江淮的有2款 ，搭载一汽的各有1款 。
搭载云内发动机的跃进轻卡
一直都是“霸榜 ”轻卡新车公示的云内，在336批新车公示中也不例外。作为本批公示中最受青睐的柴油动力 ，云内占比超六成 ，达到63.16% 。搭载云内动力的企业有江淮汽车 、庆铃汽车、唐骏欧铃 、一汽红塔 、长安跨越、重汽海西、江铃汽车和上汽跃进 。值得一提的是，云内不仅是本批公示中柴油轻卡配套数量最多的动力品牌 ，更是配套国六柴油轻卡数量最多的动力品牌 ，在17款国六柴油轻卡中有11款搭载了云内发动机，占比65%，在所有动力品牌中一骑绝尘。
结语
从最近的几批新车公示中 ，可以看到 ，国六柴油轻卡的上榜比例越来越高，国五车型变得越来越少见 ，本批公示甚至少到只有2款。不得不承认 ，国六全面到来的脚步已在逼近 。为了跟上排放升级的节奏，轻卡企业不得不加快产品的升级换代 。
“金九”的到来 ，让轻卡市场的竞争更加激烈 ，轻卡企业将如何应对？下一批新车公示中，我们能看到更多轻卡企业加入这个战场吗？
责任编辑：韦伊琳
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
可以负责人的说 ，江淮都是中国的，你说他的产品是不是国产的呢 。
你说的康玲这款算是轻型货车的范畴 。整体上江淮底盘确实不错 ，也是以货车底盘起家的。所以这款车在国产车里面的性价比和耐用性还是可以肯定的 。
下面是一些康玲名下的变形车的衍生产物 ，可以说都是面向城市或者郊区，短途载货运输需求而生的车型 。
江淮的总部就在安徽合肥。所以简单的告诉你，只要是江淮开头的都是国产车 。后面江淮和大众做的车型 ，还不知道 ，那个车充其量也是合资车型，也不算是进口车的 。放心用吧。
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文章不错《康铃于骏铃有什么区别》内容很有帮助