根据车身结构，汽车可分为箱型汽车、甲壳虫型汽车 、船型汽车 、鱼型汽车、楔形汽车五类。
1 、箱型汽车
美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车 ，其外形特点很像一只大箱子 ，并装有门和窗，人们称这类车为“箱型汽车” 。因这类车的造型酷似于欧洲贵妇人们用于结伴出游和其他一些场合的人抬“轿子 ”式轻便座椅 ，所以它在商品目录中被命名为“轿车 ” 。
2 、甲壳虫型汽车
1934年 ，流体力学研究中心的雷依教授，采用模型汽车在风洞中试验的方法测量了各种车身的空气阻力 ，这是具有历史意义的试验。
1934年 ，美国的克莱斯勒公司首先采用了流线型的车身外形设计 。1937年，德国设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车 。甲壳虫不但能在地上爬行 ，也能在空中飞行 ，其形体阻力很小。保时捷博士最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处
3、船型汽车
1945年，福特汽车公司重点进行新车型的开发 ，经过几年的努力 ，终于在1949年推出了具有历史意义的新型V8型福特汽车 。
这种汽车改变了以往汽车造型的模式，使前翼子板和发动机罩，后翼子板和行李舱罩溶于一体 ，大灯和散热器罩也形成整体 ，车身两侧形成一个平滑的面，车室位于车的中部 ，整个造型很像一只小船 ，所以人们把这类车称为“船型汽车” 。
4 、鱼型汽车
为了克服船型汽车的尾部过分向后伸出，在汽车高速行驶时会产生较强的空气涡流作用这一缺陷 ，人们又开发出像鱼的脊背的鱼型汽车。
1952年 ，美国通用汽车公司的别克牌轿车开创了鱼型汽车的时代 。鱼型汽车的背部和地面所成的角度比较小，尾部较长 ，围绕车身的气流也就较为平顺些 ，所以涡流阻力也相对较小 。
5 、楔形汽车
这种车型就是将车身整体向前下方倾斜，车身后部像刀切一样平直 ，这种造型能有效地克服升力。第一次按楔形设计的汽车是1963年的司蒂倍克·阿本提 ，这辆汽车在汽车外形设计专家中得到了极高的评价 。
1968年，通用公司的奥兹莫比尔·托罗纳多改进和发展了楔形汽车，1968年又为凯迪拉克高级轿车埃尔多所采用 。楔形造型主要在赛车上得到广泛应用。
因为赛车首先考虑流体力学(空气动力学)等问题对汽车的影响 ，车身可以完全按楔形制造 ，而把乘坐的舒适性作为次要问题考虑。如20世纪80年代的意大利法拉利跑车，就是典型的楔形造型 。
1、汽车车型有：小型车 、微型车 、紧凑车型、中等车型 、高级车型 、豪华车型、三厢车型、CDV车型 、MPV车型 、SUV等车型 。
对于汽车的产品型号来说 ，主要是由几个方面代号组成 ，主要有企业名称代号、车辆类别代号 、主要参数代号 、产品序号。
对于附加企业自定代号来说，由于专用汽车和专用半挂车必须要增加相应的专用汽车分类代码 。
企业名称代码主要是位于产品型号中的第一个部分 ，是用企业名称的两个字母进行表示 ，是企业名称的两个汉语拼音 。
2、我国汽车分类标准：
我国汽车的分类主要有载货汽车 、越野汽车 、自卸汽车、牵引车 、专用汽车 、客车、轿车 、半挂车等几种类型。
货车主要是：微型货车 、轻型货车、中型货车、重型货车 。
越野汽车来：轻型越野车，中型越野车 ，重型越野车 ，超重型越野车 。
自卸汽车：轻型自卸车，中型自卸车 ，重型自卸车 ，矿用自卸车。
牵引车：半挂牵引车，全挂牵引车 。
专用汽车：箱式汽车 、罐式汽车 、起重举升车、仓栅式车 、特种结构车 、专用自卸车 。
客车：微型客车、轻型客车 、中型客车 、大型客车、特大型客车。
轿车：微型轿车 、普通级轿车 、中级轿车、中高级轿车 、高级轿车 。
半挂车：轻型半挂车 、中型半挂车、重型半挂车 。超重半挂车。
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文章不错《汽车有几种车型-》内容很有帮助