在2017年的2月23日，南昌交警成功在街头截获了一辆玛莎拉蒂“克隆车 ” 。
这辆在南昌街头频繁出现 ，身背17起交通违法的“粤DGT899 ”豪车 ，其牌照的真实车辆此刻正在千里之外的广东汕头 。
据悉，该辆套牌玛莎拉蒂小车车型是2009年的“总裁”款 ，当年售价起步210万元人民币以上。
鉴于这辆已被证实为套牌的玛莎拉蒂豪车架号有打磨和修改痕迹 ，因此导致如今已无法追溯其真正来源 。
南昌市公安交通管理局相关负责人表示，由于能够证实车辆真实身份的车架号已被修改，且无法提供其他证明文件 ，不符合安全技术国家标准；如果该车一直无人接受处理 ，这辆价值200余万元的玛莎拉蒂小车很可能将被“强制报废 ” 。
“这辆玛莎拉蒂豪车一直到现在都没有车主主动前来处理，如果时间超过6个月 ，就将进入强制报废程序了。 ”青山湖交警大队相关负责人表示 ，该辆套用“粤DGT899”牌照的玛莎拉蒂豪车，从2月23日被交警依法暂扣至今 ，一直在交警指定停车场等候处理。
目前 ，仅青山湖交警大队指定的社会停车场，就有数量庞大的机动车 、超标电动车 、燃油助力车因种种原因未被车主取回 ，成为了“弃车” 。
由于车辆被暂扣后一直无人认领 ，且占地面积极大，只得将其挪至停车场偏僻角落 ，特别是电动车 ，时间一长，哪怕原本是九成新看上去也残破不堪了 。
不仅是东湖停车场无主弃车数量庞大，在南昌西湖、青云谱 、青山湖等交警大队指定的社会停车场内 ，也都堆满了因为长期露天停放而锈迹斑斑的各类摩托车 、电动车。
据了解 ，被暂扣后成为无主弃车的原因不外乎有以下三种：
一是像这辆套牌玛莎拉蒂小车一样没有车身证明、修改车架号以及无法查询车驾管信息的“水货 ”中高档小车；
二是被扣车辆可能已经远超驾驶年限，车辆本身价值不高；
三是车辆可能就是“盗抢 ”车辆；
“像我们这里类似这种‘无主’车就有七八百辆 ，数都数不过来；每隔一段时间就要统一报废一批 。”停车场的一位工作人员介绍 ，虽然这辆玛莎拉蒂还没有达到报废年限，但是目前被暂扣停车场的几辆奥迪 ，以及一辆宝马小车却因为超过6个月无人认领 ，已经被纳入了近期的强制报废名单 。
就在2017年7月初，南昌交警新公告了18辆已经强制报废程序机动车 ，根据相关法规 ，这18辆包括宝马、保时捷 、奔驰 、奥迪、林肯等品牌在内的大小车辆，都由于在交警部门履行暂扣手续之后 ，超过6个月无人接受处理 ，因此被交警部门纳入公告报废程序；公告报废后，如果这些车辆还是处于无主状态，那么从公告之日起6个月之后 ，它们也将被强制报废。
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