作为保时捷最具代表性的车型 ，911是无数“波子粉”的梦想跑车 。全新一代保时捷911在去年下半年也正式在国内上市了 ，售价区间为126.5万-247.3万元 。相比上一代，全新一代911有哪些新的变化？今天 ，保罗将带大家详细体验全新的保时捷911?Carrera?4S。
经典的外观再度进化作为保时捷911家族的第八代车型 ，全新911在外观上仍然保持了经典的车身造型，同时在细节方面做出了很多新的调整 ，相比上一代车型更加时尚 、精致和运动了 。
全新911的车身长度为4519毫米 ，比上一代加长了20毫米，轴距没有变化，车宽为1852毫米 ，车高为1300毫米 。前轴相比上一代加宽了45毫米 ，后轴也加宽了44毫米，如果把两代车型放在一起对比的话 ，你会发现全新911有种自带宽体的既视感。
全新911的车前盖延续了911经典的下沉式设计 ，在椭圆造型的前大灯内部采用的是全新升级版的LED灯结构，中国市场标配动态照明系统 ，也可选装矩阵式LED主大灯 。全新造型的进气格栅是全新911前脸最明显的变化之一 ，前保险杠两侧进气口改成百叶窗状，顶部加入条状的LED转向灯 ，并配备有主动进气功能 ，可以根据不同工况自动调节格栅的开启和关闭，以达到最佳的空气动力学效率 ，中国市场标配主动进气格栅 。（全新911?Carrera?S/4S标配Sport?Design组件 ，采用与991.2相似的经典前保险杠设计。）
全新911的车门采用了新的电动伸出的嵌入式门把手设计，用户也可以选装免钥匙进入系统。全新911采用了前后不同尺寸轮毂的设计，标配的是前20后21英寸Carrera?Classic轮毂 ，中国市场标配有彩色保时捷盾标 ，轮胎也是采用了前245/35后305/30的配置，后轮比前轮更宽 ，可以提升这台车的稳定性和可控性 。另外 ，全新911还可以选装前桥提升系统，以增加日常的实用性 。制动系统采用的是前6活塞后4活塞以及前后350毫米制动盘的配置。
全新911的尾部变化是外观的另一个最大看点 ，尾部造型相比更为饱满且偏向扁平化 ，采用了一体贯穿式的LED尾灯设计让新车的从尾部看上去更加精致和科技感，辨识度一下子也提高了不少 。车尾部的“PORSCHE ”也采用了立体化的设计 。值得一提的是 ，全新911在尾部也设计了一个“彩蛋 ” ，就是尾部的全新高位刹车灯两旁分别设计了9道竖行的散热格栅，与中间的两道高位刹车灯加起来就是992的意思。
新车排气系统方面 ，提供有双边共两出四方形排气口 、双边共四出圆形排气口和双边共两出椭圆形排气口组件可供选择 。
内饰质感、科技感全面提升
全新一代911的内饰进行了重新设计 ，中控台造型采用了保时捷家族最新的设计风格，经典的五连仪表台被保留，除了最中间的转速仪表延续传统的机械转针外 ，其它四个均采用数字化显示 。
新车采用全新的方向盘设计 ，并提供真皮GT运动型方向盘可选装。新车标配8扬声器的音响系统，提供12扬声器的BOSE音响以及更高级的柏林之声音响可供选装 。
中控台的中部配备有一个10.9英寸的触摸显示屏 ，搭载了标配保时捷智慧互联模组升级版的PCM通讯管理系统 ，屏幕下方为五个排列的操作单元，可快捷开启和关闭车辆的重要功能 。而中控台下方采用的是类似918车型的全新的电子换档把设计 ，科技感和豪华感均得到了全面的提升。
新车的前排座椅经过重新设计 ，更加轻量化，比上一代车型减轻了3公斤 ，同时人体工程学设计进行优化 ，乘坐更舒适 。后排的座椅也稍有升级，椅面加宽加厚 ，乘坐舒适性也将有所提升 。另外 ，中国标配14向电动调节的运动型真皮座椅，也可选装18向电动调节的升级版运动型真皮座椅。
更高效强劲的发动机
全新911?Carrera?4S搭载的是一台经过重新升级的3.0升水平对置六缸双涡轮增压发动机，新的涡轮增压器的涡轮机叶轮直径更宽 ，同时中冷器也移到了发动机正上方 ，发动机位置也向前移动了20厘米，其最大输出马力达到450匹 ，峰值扭矩达到530牛米 ，0-100km/h加速时间为3.6秒,?极速为306?km/h。选装Sport?Chrono组件的话，百公里加速时间还可再次提升0.2秒 。
更顺畅的8速双离合变速箱
全新911匹配的是ZF八速PDK双离合变速箱 ，新变速箱优化了低速行驶的平顺性和激烈驾驶时的动力衔接 ，使得全新911在运动性能与日常实用性两者之间达到前所未有的平衡 。
首次增加驾驶辅助系统
除了一些常规的安全驾驶配置外，全新911还配备了全新的驾驶辅助系统 ，其中标配的全球首创针对湿滑路面而设计的Wet模式成为新车的一大亮点。
在Wet模式下 ，车辆轮拱上的声音传感器可以感应到路面的湿滑状况，并向驾驶者发出警告 ，驾驶员可以通过按下相应按键 ，或者在选装Sport?Chrono组件的方向盘上的模式进行切换到预先设置好的操控，完成车辆的行驶调节，从而达到增强行车安全性 。
除此之外 ，全新911还提供支持车距保持 、跟车启停和紧急制动辅助的自适应巡航定速控制系统供用户选装 ，带有红外线热影像的夜视辅助系统也是首次出现在全新911的选装列表上 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本文来自作者[admin]投稿，不代表易币号立场，如若转载，请注明出处：https://blog.shanxihuayang.com/yibi/6463.html
评论列表（3条）
我是易币号的签约作者“admin”
本文概览：作为保时捷最具代表性的车型，911是无数“波子粉”的梦想跑车。全新一代保时捷911在去年下半年也正式在国内上市了，售价区间为126.5万-247.3万元。相比上一代，全新一代9...
文章不错《保罗车闻丨体验全新一代保时捷911 Carrera 4S》内容很有帮助