2007年，?宝马X6在德国法兰克福车展首次亮相 。在X6诞生之前 ，谁也没有想到SUV与轿跑元素结合的效果会如此吸睛 ，其他品牌见到宝马X6如此受市场欢迎，都纷纷推出了自家的轿跑SUV 。时至今日 ，第一代宝马X6依然可以经常在街头见到 ，其经典的溜背造型至今都不过时。如今宝马X6已经进化到了第三代车型，今天谍车谍就带领大家一同了解一下这辆2020款?xDrive40i?尊享型?M运动套装 ，看看它是否还像曾经那般标新立异 。
来到车尾 ，全新的尾部设计使其视觉重心提高了不少，造型纤细的LED尾灯扁平化十足，点亮后辨识度很高 。双边共双出的排气尾管尺寸不小 ，造型粗壮。
从侧面看 ，该车车身尺寸为4947/2004/1698mm，轴距为2975mm ，配备的是倍耐力轮胎 ，标配规格为前275/40?R21，后315/35?R21 。宝马X6作为轿跑SUV的鼻祖 ，其侧面造型自诞生以来就没有太多改变 ，溜背式的设计搭配上扬的腰线，让车辆呈现出俯冲的视觉感受 。
外观方面 ，2020款?xDrive40i?尊享型?M运动套装采用宝马家族式的设计语言 ，前脸造型张力十足，M运动套件让车头极具冲击感。硕大的双肾中网辨识度十足 ，采用银色饰条装饰 ，还可选装黑色高光饰条，增加了几分精致感。双肾中网还具有发光功能，在夜晚的辨识度极高 。头灯内的一抹蓝色证明该车配备了X型智能激光大灯 ，其照明效果极佳 。另外它还配备了自动头灯 、转向头灯 、自适应远近光等功能。
M运动型多功能真皮方向盘握感舒适 ，手感极佳，多功能按键布局合理 ，使用便利 。同时方向盘还配备了换挡拨片 ，并支持电动四向调节、记忆等功能 。该车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，屏幕显示细腻 、主题美观 、动画流畅 ，能显示丰富的行车参数信息。该车配备了16个扬声器的Harman/Kardon哈曼卡顿音响 ，效果不错，如果对音质还有更高需求 ，可花费64700元选装Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统 。
坐进车里 ，2020款?xDrive40i?尊享型?M运动套装采用咖啡色和黑色双色内饰设计，搭配铝制四边形饰板 ，给内饰增添了几分时尚气息 。还可花费14100元选装碳纤维饰板 ，视觉效果会更加优秀。中控台被皮革包裹，用料讲究，做工精细 。水晶材质的电子挡把可谓点睛之笔 ，加上11色氛围灯 ，一定程度上提升了车内环境的精致感 。中控台搭载了12.3英寸的悬浮式触控液晶屏，iDrive?7.0操作系统功能丰富、操作流畅。
配置方面 ，该车配备了HUD抬头数字显示 、自动泊车入位 、全速域自适应巡航、胎压报警、主动刹车/主动安全系统等功能 。
该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架 ，采用前置四驱的驱动方式 。
动力方面，2020款?xDrive40i?尊享型?M运动套装搭载了一台3.0T直列6缸涡轮增压发动机 ，最大功率340马力 ，峰值扭矩450牛·米，匹配8AT变速箱 ，最高车速250km/h ，官方0-100km/h加速为5.5s，工信部综合油耗8.8L/100km ，并满足国VI排放。
该车后排配备了独立空调 、出风口 、后排头部气囊等配置 ，后排空间对于一辆轿跑SUV来说，足够令人满意，能满足居家旅行的需求。后排地板中央凸起幅度不低 ，腿部空间一般 ，不适合长时间乘坐 。后备厢空间表现还算不错，但后备厢高度受到了车身造型的影响 ，好在后排座椅可以放倒 ，满足日常储物需求不成问题 。
在座椅方面，2020款?xDrive40i?尊享型?M运动套装的座椅采用咖啡色的Vernasca真皮包裹 ，舒适性不错 ，前排座椅配有加热、通风 、电动调节 、记忆等功能，座椅的舒适性配置丰富。该车标配了可开启全景天窗 ，车内采光效果很好 ，有效提升了车内通透感 。
第三代宝马X6迷人的外观设计、丰富的配置 、良好的口碑都是其优秀产品力的体现，越来越多品牌推出轿跑SUV的举动也证明了宝马X6的成功 ，不知道这辆第三代宝马X6有没有打动你呢？
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文章不错《轿跑SUV的引领者 宝马X6厂商指导价76.69-93.69万元》内容很有帮助