20来万买到一台挂着“四环星辉 ”的奥迪SUV已经不是什么新鲜事 ，但如果买到的是一台没有发动机和变速箱的奥迪是不是很独特。
日前 ，受市场整体大环境的影响，降价浪潮还在持续席卷这个汽车市场 ，从普通品牌逐渐蔓延到豪华品牌上 ，或迫于库存压力及销量成绩，全国各地的奥迪经销商针对奥迪Q4 e-tron开启终端限时优惠活动，优惠力度达到6万元以上 ，入门款车型最低落地不到25万元 ，引起不少轰动 。
这么“便宜 ”的奥迪Q4 e-tron值不值得抄底呢？教授给大家来盘一下 。首先优惠活动只针对2022款车型，且这批车型处于停产在售状态 ，意味着买完库存就没了。经销商如此着急清库存 ，是不是2023款车型升级了？其实并没有，通过对比 ，新款指导价受电池原材料价格暴跌 ，下调了1万元，同时对续航和电耗进行了优化 ，但这些相比老款优惠6万元来说不值得一提 。
有人说：奥迪Q4 e-tron是不是油改电？其实并不是 ，它是基于MEB平台打造的首款一汽-大众奥迪车型，MEB也是一个模块化平台 ，它具有极佳的扩展性 ，通过改变轴距 、轮距以及座椅布局应用于小型车到中型车的制造 。同时MEB平台还可以根据车型级别 、配置的不同，可以搭配不同容量的电池，并同时兼容圆柱、方形和软包电芯。
此外 ，该平台车型的电池整体嵌入车底 ，车轴模块和传动系统模块被尽量向前后移动，这样可以使车辆具有更长的轴距和较短的前后悬 ，实现空间最大化 ，带来更大的驾驶舱空间和更高的坐姿。像我们熟悉的奥迪Q5 e-tron 、大众ID.4X等大众集团下的纯电动车型都基于该平台打造 。
以奥迪Q4 e-tron为例，它的车身尺寸并不占据优势 ，长宽高分别为4588/1865/1626mm ，但轴距达到了2765mm，且实际内部空间非常宽敞 ，第二排地台做到了几乎纯平的状态 ，后备箱容积达到了520L 。作为参考，奥迪Q5L的后备箱容积才550L。
那又有人说：奥迪Q4 e-tron不就是换壳后的大众ID.4 CROZZ吗？关于这样的说法 ，教授既可以接受也可以反驳 ，接受是因为它们都是出自同一平台下的产物，轴距也保持一致 。反驳是因为每个品牌都有这样的案例，装修简陋和豪华的区别 ，加上品牌溢价能力不同 。而如今优惠后的奥迪Q4 e-tron与大众ID.4 CROZZ已经存在价格重叠 ，值不值你们说了算。
至于外观内饰设计，就没什么好讲的 ，奥迪系列车型最大优势就是辨识度高 ，哪怕在众多车流中，总能一眼看出哪款是奥迪 ，档次感满满 ，满足每个人那小小的虚荣心 。
此外，奥迪Q4 e-tron不像家族旗下燃油车那么朴素 ，入门就给到很丰富的配置 ，标配19英寸轮毂 、车道偏离预警、主动刹车、定速巡航 、可转向比 、可开启全景天窗、电动后备箱/位置记忆 、10.25英寸全液晶仪表盘 、皮质座椅、主副电动座椅调节 、CarPlay手机互联 、8-9扬声器音响、多色氛围灯及后排独立空调出风口等，足以满足当下需求 。
动力方面 ，奥迪Q4 e-tron提供单电机后驱和双电机四驱版 ，其中单电机最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米，官方0-50km/h加速时间为3.3秒 ，零百加速8.8秒；双电机最大功率313马力 ，峰值扭矩472牛·米，官方百公里加速时间为6.8秒。奥迪一般都是比较保守的 ，实际会更快一些 。
续航方面 ，全系搭载电池容量为84.8千瓦时的三元锂电池组，后驱版CLTC工况纯电续航里程为605km；四驱版CLTC工况纯电续航里为543km ，以上为2022款车型数据 。而2023款四驱车型CLTC工况纯电续航里提升为560km ，差距不明显，且教授也不推荐大家考虑四驱版。
说到推荐车型 ，教授建议那些想入手的直接考虑指导价为29.99万元的入门款车型 ，配置丰富且CLTC续航605公里，优惠后裸车价为23.99万元 ，算上保险及上牌等费用 ，全款落地24.9万元左右；如果考虑分期购车，以首付30%分期三年为例，首付金额为8.2万元 ，每月还款5000元 ，利息1.25万元，全部下来26.16万元左右 。仅供参考 ，实际请以当地优惠为准 。
目前市场上越来越多强有竞争力的纯电SUV推出 ，它们不仅卷屏幕和续航，还卷价格 ，让众多消费者看到一款喜欢上一款 ，对于那些传统豪华品牌也具有很大威胁。
以前在燃油车市场，这些豪华品牌靠着多年积累的技术和品牌底蕴 ，积攒了极高的品牌溢价能力 ，但在新能源市场，这招越来越不管用 ，所以我们总能看到某款豪华纯电SUV又大降价了 ，降到一个令人难以想象的价格。
当然，又不得不承认，哪怕这些豪华品牌旗下纯电车型产品力与价格不是特别匹配 ，但说到底它们还是豪华品牌 ，所赋予的档次感依然是其它品牌短时间难以超越的 。而面子又是大部分消费者比较注重，有钱都想买一辆奔驰 、宝马和奥迪来彰显自己的成功 ，哪怕是一辆入门级的豪华品牌车型 ，都是很多人一生奋斗的目标 。
本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点 ，与易车无关
本文来自作者[admin]投稿，不代表易币号立场，如若转载，请注明出处：https://blog.shanxihuayang.com/yibi/9619.html
评论列表（3条）
我是易币号的签约作者“admin”
本文概览：20来万买到一台挂着“四环星辉”的奥迪SUV已经不是什么新鲜事，但如果买到的是一台没有发动机和变速箱的奥迪是不是很独特。日前，受市场整体大环境的影响，降价浪潮还在持续席卷这个汽...
文章不错《要卷疯蔚小理？》内容很有帮助