特斯拉中国突然宣布下调国产特斯拉车型的售价，Model 3的起售价降至22.99万 ，Model Y的起售价降至25.99万 ，最大降幅高达4.8万 。在宣布降价后，有不少老车主冲进了特斯拉的经销商闹事维权 ，试图给自己争取一定的补偿 。
当然啦 ，补偿是不可能补偿的，毕竟特斯拉的价格波动也不是一次两次了 ，每次都有老车主去闹事 ，最终也是不了了之。而对于那些原本持币待购的用户来说，这一波降价那绝对是“喜闻乐见 ”的 。根据相关人士表示，特斯拉在上周五宣布降价后仅3天 ，就收获了超过3万张新车订单 ，用户进店量环比增长了450%，而且大多数是纯新用户 ，直接到店下单订车 。不得不说 ，人们面对降价后的特斯拉，也是难逃“真香定律 ”啊！
最近工信部正式通过了GB 15084-2022《机动车辆 间接视野装置 性能和安装要求》的新国标 ，新国标于2022年12月29日发布 ，2023年7月1日起正式实施。这也就意味着自今年7月1日后，汽车将可以搭载电子后视镜 。
或许是早早得到了国标即将实施的消息 ，路特斯前段时间已经宣布旗下的全新纯电SUV ELETRE可以花费1.6万元选装电子后视镜；同时北汽也表示旗下的紧凑型SUV魔方可以选装电子后视镜 。与传统的光学玻璃后视镜相比 ，电子外后视镜不仅可以让车辆的外观看起来更加炫酷，还能降低风阻 ，对于燃油车的油耗 ，以及电动车的续航都有一定帮助。同时，电子后视镜还能带来更宽广的视野，在雨天、雾天不会受到车窗视野的影响。在夜晚行驶时 ，电子后视镜也不会出现后车远光灯眩光的问题 ，有助于提升夜间行车的安全性 。
不过与传统的光学后视镜相比，电子后视镜的视野需要一定的适应时间 ，并且摄像头的延迟问题也需要厂商做更多的研发调校匹配 。但不可否认的是 ，电子后视镜一定是未来新车的大趋势，我们应该会在越来越多的车上见到这项配置。
虽然特斯拉在中国降价拉动了销量增长 ，但却没有拉动特斯拉CEO埃隆·马斯克的个人资产 。最近 ，根据吉尼斯世界纪录官网显示，马斯克正式打破了“历史上个人财产损失最大”的世界纪录 。由于特斯拉股票持续下跌 ，马斯克的个人资产从2021年的3200亿美元 ，下降到了2023年1月的1380亿美元，损失了足足1820亿美元 ，约合人民币1.2万亿。
此前 ，个人资产损失的纪录由日本软银集团CEO孙正义保持，在2000年2月至2000年7月之间，孙正义的资产从780亿美元下跌至194亿美元 ，跌幅达到了586亿美元 。即使算上过去20年里的通货膨胀 ，马斯克的跌幅也要比当年孙正义的跌幅更高，这个世界纪录他算是“实至名归 ”的 。另外 ，由于个人资产大幅缩水 ，马斯克也丢掉了世界首富的宝座，现在的世界首富是法国奢侈品集团LVMH的CEO贝尔纳·阿尔诺。
最近 ，一张疑似全新一代AMG GT的官图在网上泄露 ，新车计划于今年发布，目前正处于测试状态 。从泄露的来看 ，全新AMG GT依旧延续了现款的造型风格 ，整车车头非常修长，线条以圆润的曲线为主 ，看起来非常优雅动感 。
同时 ，AMG标志性俯冲鲨鱼头，以及竖条大标中网也悉数保留，
根据此前官图透露的消息 ，全新一代AMG GT将使用与全新一代SL相同的底盘平台打造 ，在动力部分将不再全系采用4.0T V8发动机，入门版很可能使用全新C 63 S同款的2.0T插混动力 ，高性能版本则搭载V8发动机。
因此 ，全新一代AMG GT更像是SL的硬顶版本，应对不同的需求 ，推出不同的动力规格 ，来满足更多消费者的口味 。
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