北京吉普bj40质量还可以，具体如下：1、北京bj40刹车全力制动时，BJ40PLUS前悬架行程压缩 、后悬架行程拉伸都非常明显 ，车身姿态显得不够从容。连续多次全力制动 ，对刹车系统是个严苛的考验，BJ40PLUS出现了明显的热衰减现象 ，刹车踏板脚感也更加绵软 ，整体刹车成绩表现很难令人满意；2 、北京BJ40售价为12.9819.98万元之间，我之前本打算看看长安、吉利这类的国产城市SUV ，不过这两个牌子的SUV几乎都要烂大街上了 ，想追求点个性，也是考虑到预算买车成本问题 ，就这样 ，中和之后选择了BJ40PLUS，这车动力够用 ，野性十足；3 、外观方面 ，凶悍大气，到处都是方方正正的设计风格，方方正正的车窗 ，方方正正的进气格栅 ，方方正正的大灯和尾灯，硬朗的线条 ，超大的轮毂和后挂式后备箱 ，符合月野男人的气质，是男人才能玩的车 。
合适 。
首先价格上 ，北京吉普bj40售价12.98万－17.98万 ，如果不从越野角度来说，北京bj40作为紧凑型SUV来说真的挺贵了。它的竞争对手吉姆尼售价在14.18万－16.08万 ，并且还是进口 。其他竞争对手的价格优势不大 ，但是在舒适性和外形上是好于北京bj40的，例如jeep指南者 。
另外买的起北京bj40 ，不一定养得起。从车主提供的油耗数据可以看到 ，北京bj40的油耗挺高的，尤其是在市区行驶 。
北京bj40作为越野车，真的不适合拿来日常使用 ，除非越野车爱好者 。首先舒适性 ，内饰到处都是硬，而且粗糙 ，视觉上非常老气。坐进去后也难以接受 ，尤其是后排座椅，角度非常直 ，长途出行对后排乘客的舒适性有非常大的影响 。
底盘北京bj40采用的是非承载式车身结构 ，前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，改装难度比较大 ，同时舒适性也很一般 ，后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架，适合高强度越野 。所以说打算买北京bj40后进行改装的车主 ，难度偏大 ，肯定会让你后悔的。
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