宝马730确实是不少消费者的梦想 ，但对于这款车来说 ，普通的消费者还是想想就好，毕竟价格确实足够的高 。其实对于消费者来说 ，730也不是宝马才有的 ，像宝骏730就足够的亲民 。在9月7日，上汽通用五菱就宣布：新款宝骏730正式上市 ，全新的宝骏730来说 ，整体的竞争力还是不错的。
全新的宝骏730来说，他整体的指导价是7.38万元-10.28万元，作为一款7座的MPV ，如此的价格还是正常的 ，他的主要竞争对手是吉利嘉际，五菱宏光PLUS等 。整体的设计上 ，宝骏730整体的设计与现款车型基本一致 ，采用的是V型全镀铬格栅+镀铬车窗水切+高亮黑B柱的组合设计，在悬浮式车顶的加持下 ，整体来看还是较为耐看的 ，整体来看在MPV领域中还是可圈可点的 。
宝骏730本身就是一款2+3+2座椅布局的MPV，他本身的尺寸是4780mmx1780mmx1740mm ，轴距也有2750mm ，对于一款MPV来说，如此的空间还是不错的 ，比起吉利嘉际来说一点都不弱下风 ，如此的空间也带来了235L的常规行李厢空间，甚至在第二三排座椅纯平放倒后可获得2300L容积的超大空间，空间确实足够的宽敞。
内饰设计来说 ，宝骏730以灰色为主调 ，加上米色、棕色的双拼配色，整体来看还是较为温馨的 ，并且在质感上来说 ，其会拥有皮革的材料搭配表面菱形打孔，质感确实不错的 。而在科技感上来说 ，宝骏730全系都会标配8英寸液晶大屏 、倒车雷达和可视倒车影像 ，并且搭载了Carplay 、?SSP-LINK车载互联平台等功能，整体的科技感来说确实不错 。
作为一款MPV车型 ，宝骏730整体的配置一样不俗 ，全系标配了博世第9代ESP车身电子稳定系统，并且连定速巡航 ，上坡辅助 ，倒车雷达，倒车影像，中控屏等都是标配 ，对于一款MPV来说 ，整体的科技感一样足够的高。
性能来说，宝骏730搭载的是1.5L/1.5T两种动力总成 ，其中1.5L发动机最大功率为105PS ，最大扭矩为135N·m，而1.5T性能则是最大功率为108KW ，峰值扭矩为250N·m。对于一款MPV来说 ，这价位主要还是家用为主，如此的性能也完全足够了 。
整体来说 ，宝骏730这款车整体的竞争力确实不错 ，首先宝骏汽车就是大品牌，在MPV领域也鼎鼎大名 ，其次来说 ，配置上确实足够的丰富，最后整体的价格来看也不会高高在上，宝骏730主要的竞争对手就是吉利嘉际 ，五菱宏光PLUS等 ，其整体的竞争力还是有的 。
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说起宝骏730这个车 ，相必不少人都曾记得他的巅峰时期 。在2016年 ，宝骏730销量如日中天时期，单月销量最高一度超过5万辆 ，力压国内车市一众车型 。可达到最高点后 ，接下来便是一路下滑，至今月销量维持在3000台左右 ，与之前相距甚大 ，都知道宝骏730在后来的车型投放问题中出现了问题，可到底出在哪里了 ，没人能给出准确答案。为此 ，厂商也在不在推出新车型，来提升宝骏730的市场竞争力 。
近日，上海通用五菱旗下新款宝骏730正式上市 ，共推出5款车型 ，售价区间7.38万-10.28万元 。新车主要针对配置进行升级，搭载8英寸触控大屏（支持手机映射连接和蓝牙功能）、可视倒车影像 、倒车雷达等。动力方面 ，新款730提供1.5L和1.5T两种可选 。
从外观上看 ，新宝骏730与老款型号基本相同 。正面采用了盾形的前进气格栅。内部装有2个水平辐条和网格，并与有角度的前灯组匹配 。使整个汽车看起来“灵动 ” 。正面下方的进气口采用直通型设计 ，中间的镀铬饰板在左右两侧连接日间行车灯和雾灯 ，使其看起来更加一体。
内部也与当前车型一致。悬挂式中央控制屏幕有效地提高了新车的技术感，空调出风口区域还提供了物理时钟 。在配置方面 ，新车标配轮胎压力报警器 ，倒车影像，倒车雷达 ，恒速耐力 ，上坡辅助系统，8英寸中央控制屏和手动空调 。不幸的是，顶级机型的全景图像已被取消 ，其余配置未更改。
动力方面 ，新车搭载1.5L和1.5T发动机 。其中，1.5L发动机最大功率77kW ，峰值扭矩135N·m ，匹配6速手动变速箱；1.5T发动机最大功率108kW，峰值扭矩250N·m ，匹配6速手动变速箱和CVT变速箱 。
宝骏730作为MPV的大空间车身优势 ，渐渐不再是最能吸引消费者的卖点了，销量下滑就在情理当中。而今 ，为了跟上市场的变化 ，宝骏除了继续推出730这一款车型之外，还会给出怎样的应对策略 ，我们拭目以待 。
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